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Pablo Nieto, Sohn des legendären Angelo Nieto 12+1 Mal Weltmeister, war selbst Fahrer in der 125cc-Klasse mit einem Sieg.
Teammanager seit 2008 und 2013 war er Sportdirektor des Teams Calvo mit dem Maverick Viñales Moto3-Meister wurde. Seit 2015 ist er Teammanager des SKY Racing Teams VR46 in der Moto3 und seit 2017 in der Moto2. Ab 2022 wird er Teammanager des Teams VR46 MotoGP.Pablo Nieto, Sohn des legendären Angelo Nieto 12+1 Mal Weltmeister, war selbst Fahrer in der 125cc-Klasse mit einem Sieg.
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Luca Marini sieht seiner ersten Saison in der MotoGP mit großem Engagement entgegen und dies lässt wenig Zeit für den Rest. Aber die Ergebnisse sind auf dem Weg.
Obwohl er sich selbst als großer Sportfan bezeichnet, konzentriert sich Luca Marini voll und ganz auf seine Debütsaison in der MotoGP und es ist schwer, ihn von seinen Wettkampfzielen abzulenken. Trotzdem hat er uns ein paar Minuten für dieses Interview geschenkt.
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Marco Bezzecchis erster Kontakt mit Motoren fand in der väterlichen Werkstatt statt, wo er schon während seines Studiums aushalf.
Danach gewann die Leidenschaft für Motorräder die Oberhand. In einem ruhigen Moment nutzen wir die Bereitwilligkeit von Marco Bezzecchi für ein paar Fragen, die sich von den üblichen im Zusammenhang mit den Rennen unterscheiden.
2021 ist ein Jahr voller Neuerungen für das Fassi Gru-Sortiment: Neben dem innovativen F1450R-XHP Techno und dem System SHT (Smart Hybrid Technology) gibt es eine Reihe weiterer neuer Modelle.
Fassi hat einen elektrischen Kran entwickelt, der mit einer Lithium-Batteriegruppe betrieben wird, die entweder durch den Verbrennungsmotor des Lkws während der Fahrt oder durch Netzstrom aufgeladen werden kann.
Mit dem Fassi-System SHT kann der Kran überall dort eingesetzt werden, wo emissionsfreie und leise arbeitende Maschinen erforderlich sind.
