Celestino Vietti: von den Traktoren zu den Motorrädern... ist es kein kleiner Schritt

Schon als Kind „hing“ in der Werkstatt des Vaters herum, in der Traktoren und Landwirtschaftsmaschinen repariert wurden, doch dann überwog seine Leidenschaft für Zweiräder.

Der „Rookie“ Celestino Vietti ist nun, da die ersten Punkte in seiner Debütsaison im Moto2 kommen, entspannter und gibt bereitwillig ein etwas anderes Interview.

Roberto Locatelli, Trainer der Academy und des Sky Racing Teams VR46

Roberto Locatelli wurde vom Fahrer 125- und 250-Klassen im Jahr 2000 zum Weltmeister der 125-Klasse.

Als Fahrtrainer, eine Rolle, die er noch heute innerhalb der VR46 Riders Academy innehat, hat er bereits vier Saisons im italienischen Team abgeschlossen; zwei mit dem Team Italtrans an der Seite der Fahrer Franco Morbidelli, Mika Kallio und Julian Simon; eine Saison mit dem Team Caponera Platinum Bay mit Binder und Ramirez und folglich drei Saisons als technischer Kommentator von Sky Sport MotoGP HD.

Pablo Nieto, Teammanager Sky Racing Team VR46: „Immer wachsam bleiben“

Pablo Nieto, Sohn des legendären Angelo Nieto 12+1 Mal Weltmeister, war selbst Fahrer in der 125cc-Klasse mit einem Sieg.

Teammanager seit 2008 und 2013 war er Sportdirektor des Teams Calvo mit dem Maverick Viñales Moto3-Meister wurde. Seit 2015 ist er Teammanager des SKY Racing Teams VR46 in der Moto3 und seit 2017 in der Moto2. Ab 2022 wird er Teammanager des Teams VR46 MotoGP.Pablo Nieto, Sohn des legendären Angelo Nieto 12+1 Mal Weltmeister, war selbst Fahrer in der 125cc-Klasse mit einem Sieg.

Luca Marini: ein normales Leben als Vorherbestimmter

Luca Marini sieht seiner ersten Saison in der MotoGP mit großem Engagement entgegen und dies lässt wenig Zeit für den Rest. Aber die Ergebnisse sind auf dem Weg.

Obwohl er sich selbst als großer Sportfan bezeichnet, konzentriert sich Luca Marini voll und ganz auf seine Debütsaison in der MotoGP und es ist schwer, ihn von seinen Wettkampfzielen abzulenken. Trotzdem hat er uns ein paar Minuten für dieses Interview geschenkt.

Marco Bezzecchi: eine beim Reparieren von LKWs entstandene Leidenschaft

Marco Bezzecchis erster Kontakt mit Motoren fand in der väterlichen Werkstatt statt, wo er schon während seines Studiums aushalf.

Danach gewann die Leidenschaft für Motorräder die Oberhand. In einem ruhigen Moment nutzen wir die Bereitwilligkeit von Marco Bezzecchi für ein paar Fragen, die sich von den üblichen im Zusammenhang mit den Rennen unterscheiden.

Fassi Gru S.p.A. - Ladekrane Hersteller seit 1965

Fassi Gru ist Marktführer unter den italienischen Herstellern. Mit seinem Produktsortiment und der Anzahl verkaufter Krane gehört das Unternehmen zu den weltweit führenden Herstellern von Hydraulikkranen.
Die Produktionskapazität liegt bei ca. 12.000 Kranen pro Jahr. Das gesamte Sortiment wird für einen schnellen und engmaschigen Vertrieb in die ganze Welt exportiert und geliefert. Von Kanada bis Frankreich, vom Vereinigten Königreich bis Australien: Die Professionalität von Fassi setzt sich das Ziel, allen unterschiedlichen Marktanforderungen, die oftmals an die geografischen und wirtschaftlichen Bedingungen der einzelnen Länder gebunden sind, gerecht zu werden