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Franco Fassi, der Präsident der Fassi-Gruppe, hat uns plötzlich und unerwartet für immer verlassen. Er hat den Grundstein dafür gelegt, dass wir zu dem werden konnten, was wir heute sind.
Bis zum 1. August dieses Jahres war er mit der ihm eigenen Präsenz und Aufmerksamkeit im Unternehmen tätig. Seinen 89. Geburtstag hatte er im Februar gefeiert und noch in diesem Alter zeichneten ihn die Tatkraft und der Scharfsinn aus, für die er stets bekannt gewesen war.Franco Fassi hinterlässt uns ein großes Erbe an Werten, die die Identität des Unternehmens ausmachen, und die für ihn von großer Bedeutung waren.
"Wir sind unserer Geschichte immer treu geblieben. Wir sind gewachsen, haben neue Herausforderungen stets angenommen, sind niemals stehen geblieben und haben uns niemals zufriedengegeben“.
Gerne denken wir mit seinen Worten an ihn zurück. Mehr als alles andere erinnern sie uns an seinen besonderen Stil, seine Sichtweise auf das Leben, seine Arbeit, die für ihn zugleich Lebensinhalt war, und seine große Zuversicht, mit der er die Zukunft sah.
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Die ersten 14 neuen IVECO Daily 55S8H 4x4, hergestellt im Werk in Bozen wurden von der Firma Briccolani mit F32A Fassi-Kranen und einem Schneepflug ausgestattet.
Unmittelbar nach ihrer Auslieferung wurden die Fahrzeuge auf die verschiedenen Betriebsstätten von Terna in ganz Italien verteilt und gingen dort auch gleich in den Einsatz. Die 14 IVECO Daily 55S8H 4x4 sind die ersten Fahrzeuge aus der überarbeiten Serie, die im Werk in Bozen hergestellt werden. Sie ergänzen 6 ähnliche Fahrzeuge, die bereits im Januar 2018 an Terna geliefert wurden. Iveco CNH hatte sich bei diesem bedeutenden Auftrag für Kranaufbauten des Typs F32A.0.23 von Fassi entschieden und konnte damit den besonderen Anforderungen von Terna gerecht werden, einem der wichtigsten europäischen Betreiber von Stromnetzen, die das italienische Hochspannungsnetz verwalten, das sich europaweit durch seine Modernität und Technologie auszeichnet.
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Das Fassi-Logo prangt am rechten Arm der großen Hoffnung des italienischen Motorradsports Francesco „Pecco“ Bagnaia.
Mugello (Italien) – 1/2. Juni. Das erste Sponsoring reicht in das Jahr 2007 zurück, als das Logo von Fassi Gru auf der Honda LCR von Carlos Checa, Mitglied des Teams von Lucio Cecchiniello, zu sehen war. Zwölf Jahre später kehrt Fassi Gru zum MotoGP zurück, diesmal an der Seite, nein am rechten Arm, des Moto2-Weltmeisters und der großen Hoffnung des italienischen Motorradsports Francesco „Pecco“ Bagnaia. Eine Entscheidung, die zusammen mit der kürzlich aufgenommenen Partnerschaft mit der Skifahrerin Sofia Goggia das Interesse von Fassi Gru am Erfolg junger italienischer Meister des Sports unterstreicht. Damit verbunden ist das Ziel, die kontinuierliche Weiterentwicklung und der technologische Vorreiterschaft von Fassi mit sportlichen Leistungen zu verknüpfen, die aus Geschwindigkeit und dem Leben am Limit eine grundlegende Komponente macht, wobei jedoch stets auch Wert auf das Thema Sicherheit gelegt wird.
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Fassi Gru ist Co-Sponsor des Teams Schwabentruck IVECO und der deutschen Meisterin Steffi Halm, die einen IVECO Stralis mit über 1.000 PS fährt. Das erste der geplanten acht Rennwochenenden wird in Italien, auf der Strecke Misano Adriatico, stattfinden.
Misano Adriatico (Italien) – 25/26. Mai. Das erste Rennwochenende der FIA Truck-Racing-Europameisterschaft ist auf dem Misano World Circuit, benannt nach Marco Simoncelli, geplant. In acht Rennen werden die Hauptdarsteller der diesjährigen Europameisterschaft ermittelt, wobei Fassi Gru dem deutschen Team Schwabentruck, das aus seinen Ambitionen kein Geheimnis macht, als Co-Sponsor zur Seite stehen wird.