Ein Fassi-Ladekran F600RA he-dynamic für Schienen ist eine einzigartige Gelegenheit für Wartungsarbeiten im Eisenbahnsektor
Lucignano (Italien) - Das Wachstum des europäischen Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnsystems, das Aufleben des Schienengüterverkehrs und die Nachhaltigkeit eines Systems, das deutlich umweltfreundlicher ist als Luft- und Straßentransport, sind Bedingungen, die sich günstig für den Eisenbahnsektor auswirken. In diesem Sinne erlebt die Zusammenarbeit zwischen SVI aus Lucignano (ein toskanisches Unternehmen, das auf die Herstellung von Schienenfahrzeugen für den Bau und die Wartung des Eisenbahnnetzes spezialisiert ist) und Fassi eine Phase der Intensivierung und des Wachstums.Eine der wichtigsten Tätigkeiten, die mit den Kranen auf Bahnstrecken durchgeführt werden, ist die Fortbewegung von Gittern und Masten, die wie auf der Abbildung dargestellt die Überlandstromleitungen halten. Genauer handelt es sich bei dem für die Arbeiten eingesetzten Kran um einen Fassi F600RA mit einem Hubmoment von 56,78 tm bei doppelter Verlängerung und einer hydraulischen Ausladung von 20,6 tm bei achtfacher Verlängerung.
