Fra le più importanti linee guida di innovazione seguite dall’azienda Italiana di Albino spicca quello relativo allo sviluppo di sistemi d’interazione uomo-macchina evoluti, la cosiddetta Human Machine Interface (HMI).
La sua rilevanza sta nel fatto che oggi i sistemi on-board disponibili sulle gru, spesso collegati a radiocomandi, sono altamente ricchi di informazioni ed alcuni richiedono un’elevata attenzione da parte dell’operatore nella gestione rapida e precisa delle macchine.

Ancor più, nel prossimo futuro assisteremo all’ulteriore crescita della quantità di funzioni disponibili legate a nuovi sistemi, per i quali l’accettazione da parte degli operatori dipenderà in gran parte dalla “familiarità” con cui sarà fornito il feedback all’operatore stesso.
Altro aspetto importante è la tendenza all’aumento delle informazioni che occorre dare all’operatore per permettergli di tenere sotto controllo il sistema macchina. Queste considerazioni hanno determinano la nascita della Fassi Human Machine Interface per far diventare il più possibile “easy to use” e “safe to use” l’utilizzo delle gru, massimizzando l’efficienza del sistema  per una rapida interpretazione e lettura delle informazioni, anche a fronte di una futura crescita della gestione dell’insieme dei sistemi disponibili.

Da questo principio nasce la “Fassi SmartApp”, un rivoluzionario sistema brevettato a livello internazionale, capace di far dialogare le proprie gru con smartphone d’ultima generazione.
Tra le caratteristiche più interessanti del sistema “Fassi SmartApp” c’è quella di poter usufruire della tele assistenza attraverso la diagnosi Black Box.
In complesso si tratta molto di più rispetto ad una semplice “APP” per smartphone, perché consente anche di: parametrizzare le leve dei radiocomandi, analizzare rapidamente e valutare statistiche di utilizzo delle gru, consultare il Fassi Geo Locator per poter contattare più velocemente i centri di assistenza Fassi e dialogare con la gru, utilizzando il display grafico più spettacolare e immediato nelle letture dati rispetto a quanto già avviene attraverso il radiocomando.

Le novità sostanziali di questo nuovo progetto sono legate al completamento delle proposte fatte da Fassi in questo segmento di gru con la possibilità da parte del cliente di configurare la macchina per tutte le sue possibili funzioni (ad esclusione della rotazione continua). In sostanza l’introduzione del biellismo, singolo o doppio, permette al cliente di sfruttare nuove potenzialità di questo modello e scegliere la soluzione più adatta in base alla tipologia di lavoro.

La F110B è una gru di fascia media della gamma leggera ed è riferimento del settore delle 11 ton/m con volumi di vendita importanti. Il progetto sottolinea la volontà di proporre sul mercato questa gamma con tre tipologie di sviluppo geometrico. “.2” “.1” “.0” (2, 1 o 0 bielle) per tutte le tipologie di lavoro. Di fatto, le differenti soluzioni permettono al prodotto di avere funzionalità “scalabili”, partendo dalla “.0” per un impiego tipico con accessorio idraulico, alla “.2” che presenta un momento di sollevamento che si presta ad operazioni complesse di svariati tipi. Le nuove F110B si presentano con migliori performance anche dal punto di vista dei pesi (più leggere) pur mantenendo le stesse caratteristiche di lavoro. Grazie ai 5 sfili si ottengono maggiori performance di sbraccio.

• F110B.1.21: massimo sbraccio 5,7 m - capacità di sollevamento 10 t/m - peso 1130 kg
• F110B.1.22: massimo sbraccio 7,75 m - capacità di sollevamento 9,7 t/m - peso 1240 kg
• F110B.1.23: massimo sbraccio 9,85 m - capacità di sollevamento 9,4 t/m - peso 1345 kg
• F110B.1.24: massimo sbraccio 12,0 m - capacità di sollevamento 9,2 t/m - peso 1440 kg
• F110B.1.25: massimo sbraccio 14,1 m - capacità di sollevamento 8,9 t/m - peso 1530 kg

• F110B.2.21: massimo sbraccio 5,7 m - capacità di sollevamento 10 t/m - peso 1150 kg
• F110B.2.22: massimo sbraccio 7,75 m - capacità di sollevamento 9,7 t/m - peso 1260 kg
• F110B.2.23: massimo sbraccio 9,85 m - capacità di sollevamento 9,4 t/m - peso 1365 kg
• F110B.2.24: massimo sbraccio 12,0 m - capacità di sollevamento 9,2 t/m - peso 1460 kg
• F110B.2.25: massimo sbraccio 14,1 m - capacità di sollevamento 8,9 t/m - peso 1550 kg