FSC: Fassi Stability Control

Fassi ha sviluppato i sistemi di controllo FSC “Fassi Stability Control”, proposti in una gamma di esecuzioni studiate per ciascuna tipologia di gru per soddisfare al meglio la Direttiva Macchine 2006/42/CE e l’applicazione della norma tecnica armonizzata EN 12999:2011 che richiede per le gru aventi una capacità di almeno 1000 kg o un momento di sollevamento uguale e superiore a 40000 Nm, e l’integrazione del controllo della stabilità del veicolo nella funzione di gestione delle condizioni di sollevamento svolta dal limitatore di momento.

Tali sistemi si diversificano in base ai modelli di gru e relativi allestimenti sui quali sono installati.
In particolare, le versioni S ed SII, a gestione completamente automatica, installabili esclusivamente su gru dotate di dispositivo elettronico FX500 o FX900, radiocomando RCH, RCS o V7 RRC, e stabilizzatori allargabili idraulicamente, risultano essere un prodotto all’avanguardia dal punto di vista impiantistico e pienamente funzionale.
Nuove opportunità tecnologiche, spirito innnovativo e spinta normativa sono i fattori salienti alla base del sistema Fassi di controllo della stabilità.
Per questo la proposta Fassi oltre a soddisfare la nuova direttiva dell’ente normativo europeo (CEN), considera le diverse peculiarità della gamma offrendo un sistema con una varietà di esecuzioni a seconda dei modelli di gru.

Il sistema FSC, intervenendo in modo automatico limita necessariamente il funzionamento della gru nel caso in cui non vi siano tutte le condizioni idonee a garantire la stabilità del mezzo: interagendo con l’estensione dei supporti di allargamento laterale e nel posizionamento dei martinetti
stabilizzatori. Ciò avviene mediante due dispositivi: il sensore di prossimità per la verifica dell’appoggio sul terreno dei martinetti stabilizzatori, lo svolgitore a micro/encoder che rileva la fuoriuscita del supporto allargamento laterale.
L’operatore è messo nelle condizioni di monitorare istantaneamente ogni passaggio. Le informazioni relative allo stato della gru e l’autorizzazione all’utilizzo al momento dell’avvenuta stabilizzazione vengono visualizzate sul display del radiocomando o del pannello utente sulla gru.

FSC / L

Il sistema FSC/L è installabile a scelta sulle gru dalla gamma Micro al modello F275A e-active. Può essere abbinato sia su modelli dotati di limitatore di momento idraulico HO che elettronico FX. Non prevede la gestione dell’area di lavoro differenziata e la distinzione tra area di lavoro destra e sinistra rispetto il veicolo. Il sistema verifica il posizionamento dei supporti allargamento laterale stabilizzatori (della gru ed eventualmente della traversa supplementare) e la messa in posizione di lavoro dei relativi martinetti stabilizzatori dando il consenso all’utilizzo della gru solo se le estensioni laterali sono completamente estese su entrambi i lati ed i martinetti stabilizzatori in opera a terra.

FSC / M

Il sistema FSC/M è installabile sui modelli di gru a partire dalla F50A active/e-active fino alla F275A e-active. Questo sistema può essere installato solo su gru dotate di dispositivo elettronico FX500 . Il sistema gestisce il riconoscimento dell’area di lavoro destra e sinistra del veicolo, include la gestione del limitatore di momento per due zone di lavoro (limitatore differenziato: sopra cassone a portata massima e sopra cabina a portata ridotta) e due (versione M1) o tre (versione M2) diverse attivazioni dell’intervento del limitatore di momento in relazione al posizionamento dei supporti allargamento laterale stabilizzatori.

FSC / H

Il sistema di controllo stabilità FSC/H, aggiunge alle già ottime caratteristiche del controllo stabilità FSC/M maggiori possibilità operative. Dalle 3 posizioni di lettura del sistema M2 si passa alla lettura di 5 posizioni per la traversa gru e fino a 3 per la traversa supplementare abbinata per un massimo di 10 diversi livelli di prestazione della gru, ottimizzando la capacitá di sollevamento in funzione della stabilità in essere. Per comprendere la capacità di lavoro della macchina dipendente dalla configurazione di stabilità assunta, il livello di prestazione della gru rispetto al valore di targa viene espressa in %, dando così all’utente un’informazione diretta della capacità di sollevamento in essere.

FSC / S

Il sistema FSC/S è previsto di serie per la gamma di gru dal modello F245A dynamic/e-dynamic fino al modello F2150RAL xhe-dynamic.
È installabile, in opzione, su altri modelli dotati di FX500 o FX900, radiocomando RCH/RCS o V7RRC e stabilizzatori allargabili idraulicamente.
Gestisce il riconoscimento dell’area di lavoro destra e sinistra e il limitatore di momento per due zone: sopra cabina e sopra cassone, in base alla stabilità rilevata. Il sistema opera autonomamente sulla base della posizione degli stabilizzatori (chiusi, parziali o estesi), rilevata da encoder lineari, e dell’inclinazione della traversa basamento, grazie a un sensore dedicato.
Un software dinamico regola le prestazioni della gru in funzione della configurazione di lavoro, posizione/estensione degli stabilizzatori e inclinazione del basamento. Se gli stabilizzatori non sono completamente estesi, la pressione limite viene ridotta e, in base alla posizione dei bracci, possono diminuire anche le velocità di lavoro.
Il sistema riconosce automaticamente eventuali contrappesi e stabilizzatori aggiuntivi.

FSC / SII

Il sistema FSC/SII è pensato di serie per la gamma delle gru oltre 50 t/m nelle versioni xhe-dynamic ed su richiesta nelle versioni he-dynamic. Funzionalmente è simile al sistema FSC/S, si differenzia per la riduzione dell’area di stabilità minima grazie ad un particolare sensore di inclinazione evoluto (la gru lavora a piena portata dal momento in cui la traversa supplementare raggiunge il 25% della corsa totale) e per l’incremento degli angoli massimi di lavoro su piano inclinato.

Altre tecnologie

IOC – Fassi Internet of Cranes®

Con il sistema brevettato di Fassi “Internet of Cranes® - IoC” tutte le gru dotate dell’apposito dispositivo sono “online”. E questo permette all’operatore di contare su un servizio di assistenza sempre attivo che ottimizza quindi tempi e costi di manutenzione. Il sistema Fassi “Internet of Cranes® – IoC” gestisce tutte le informazioni ricavabili dal funzionamento delle gru, per offrire all’operatore (o al centro assistenza) i vantaggi di una macchina dotata di logica intelligente attiva proprio durante il suo utilizzo.

FX990

La FX 990 è il cuore elettronico della nuova generazione di gru Fassi.

RSC – Remote Smart Cam

La Remote Smart Cam è prima telecamera WiFi progettata per le gru, introduce un'innovazione che rivoluziona il controllo delle operazioni e innalza gli standard di sicurezza. La Remote Smart Cam – RSC non solo amplia le possibilità operative, ma offre agli operatori un livello di supervisione senza precedenti.

JDPX – Jib Dual Power

Sistema Fassi che gestisce un doppio livello di capacità di sollevamento della prolunga idraulica, in accordo con lo sbraccio idraulico della gru in verticale determinato e controllato dalle estensioni dei bracci sfilabili gru, assicurando prestazioni inimitabili alle prolunghe idrauliche.

X-Design – Decagonal Section

La sezione decagonale X-Design del braccio secondario e degli sfili telescopici è un’innovazione che ottimizza la distribuzione degli sforzi tra pattino e longherone, riducendo il peso complessivo della gru senza comprometterne la resistenza strutturale. Questa configurazione garantisce una capacità di carico superiore, soprattutto nelle configurazioni verticali, e migliora l’efficienza operativa della gru

FSC TECHNO – Fassi Stability Control

Sistema di stabilità FSC-TECHNO per ottenere le portate di sollevamento della gru desiderate in relazione alle più favorevoli possibili condizioni d’ingombro degli stabilizzatori con il vantaggio di poter sfruttare in modo proporzionale continuo le estensioni degli stabilizzatori

V7RRC – Radio Remote Control

Radiocomando digitale di nuova generazione esclusivamente abbinabile al prodotto Fassi, con ampio display grafico, per il controllo a distanza delle funzioni della gru e su richiesta anche delle opzioni sul veicolo e degli stabilizzatori. Fassi propone nella interfaccia grafica dei propri radiocomandi V7 un miglioramento dell’efficienza delle funzioni di dialogo grazie alle quali ora l’operatore può percepire e comprendere un evento per ottimizzare il proprio lavoro.

FX900 – Fassi Electronic Control

Sistema di controllo elettronico delle condizioni di carico della gru, delle prolunghe idrauliche e manuali e del verricello, con caratteristiche tecniche e funzionali adeguate a specifici modelli gru, in particolare a quelli che forniscono alte prestazioni operative anche nelle condizioni di lavoro più difficili. Inoltre gestisce il momento di sollevamento dando la possibilità di attivare diverse zone di lavoro rispetto alle condizioni di stabilità dell’unità veicolo/gru.

XF – Extra Fast

Sistema Fassi che, tramite valvole di blocco idropilotate dedicate per l’accoppiamento a distributori multifunzione, permette azionamenti fluidi, progressivi e precisi, ottima sensibilità d’azionamento, minore riscaldamento dell’olio idraulico e velocità operative superiori.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Gli acciai ultra alto resistenziali rappresentano la base su cui Fassi costruisce la sua leadership: materiali innovativi che permettono di progettare gru più leggere, performanti e durature. Grazie alla collaborazione con SSAB, Fassi è in grado di anticipare le esigenze del mercato e offrire soluzioni che trasformano la resistenza in efficienza e la leggerezza in potenza.

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distributore idraulico compensato multifunzione digitale ad alto litraggio, con sistema antisaturazione “flow sharing” che garantisce una multifunzionalità superlativa. Abbinato al sistema Fassi XF (Extra Fast) garantisce straordinaria fluidità e rapidità d’azione.

FX Link

Con FX-Link, Fassi ha creato un sistema che ottimizza la connettività tra gru e camion

Drive by Fassi

Con Drive by Fassi, l’operatore può manovrare un camion Volvo Trucks direttamente dal radiocomando Fassi V7, senza essere in cabina. Integrata con l’interfaccia Exster sviluppata da Volvo Trucks, questa tecnologia è parte di un sistema affidabile e sicuro, frutto della collaborazione tra Fassi e Volvo Trucks Italia. Evoluzione naturale del sistema FX-Link, consente oggi non solo di gestire alcune funzioni del veicolo dal radiocomando della gru e monitorare lo stato della gru dal cruscotto, ma anche di spostare il camion da remoto con la massima precisione e sicurezza.

Next View Glasses

Grazie a un paio di smart glasses connessi a internet, l’operatore sul campo riceve supporto in tempo reale dai tecnici ufficiali Fassi, ovunque si trovi