Maxicargo propose un concept innovant d’attelage ultra compact, avec une grue implantée en dos cabine d'un véhicule 3,5 t et une capacité de charge optimisée sur remorque, soit en version plateau ou benne. En répartissant intelligemment le poids de la grue sur le véhicule et le poids du chargement sur la remorque, le tout dans un format ultracompact, Maxicargo répond à la problématique des surcharges sur VL tout en offrant un outil adapté aux besoins de manutention sur les chantiers, en particulier dans les zones urbaines ou difficiles d’accès. Ainsi, il est possible de charger, lever, transporter, déposer, transférer toutes sortes de matériel et marchandises, et ce en toute sécurité.Les grues proposées vont de la simple potence de 500 kg à la grue 2 articulations de capacité jusqu’à 3,8 t/m adaptée en dos cabine sur Iveco Daily. La remorque Maxibenne est disponible en version acier (2 t de charge utile) et en deux longueurs, 2,60 m ou 3,20 m. La remorque Maxiplateau est disponible en version aluminium renforcé (2,3 t de charge utile) en cinq longueurs : 2,60 m, 3,20 m, 3,80 m, 4,40 m et 5,00 m. Chacune des remorques peut être équipée d’accessoires complémentaires adaptés à chaque application des utilisateurs.
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