F155A Active

« La Fassi F155A.0 active allie compacité et solidité de construction, garantissant une capacité de levage allant jusqu’à 14,5 tm et une portée maximale de 18,90 mètres avec JIB. Avec son encombrement réduit, elle représente une solution pratique et polyvalente pour de multiples applications.

L’équipement comprend l’unité de contrôle FX500 associée au distributeur hydraulique modulaire Hydrocontrol HC/D4, synonyme de fiabilité et de simplicité d’utilisation.

Dans sa version active (.0), la grue fonctionne sans bielle, privilégiant la légèreté et la facilité d’entretien. La rotation à 390° à crémaillère complète un équipement technique conçu pour assurer précision et continuité opérationnelle. »

Spécifications du modèle

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F155A.0.21*	142	14,48	6,35	1,80	390	21,5	29	40	90	1680	2390	824	2205
F155A.0.22*	133	13,56	8,30	3,70	390	21,5	29	40	90	1820	2390	827	2205
F155A.0.23*	128	13,05	10,40	5,70	390	21,5	29	40	90	1960	2390	827	2205
F155A.0.24*	124	12,64	12,55	7,80	390	21,5	29	40	90	2080	2420	827	2205
F155A.0.25*	121	12,33	14,70	9,85	390	21,5	29	40	90	2175	2450	963	2205
F155AC.0.22	135	13,76	6,60	2,85	390	21,5	29	40	90	1765	2400	827	2205
F155AC.0.23*	130	13,25	8,65	4,85	390	21,5	29	40	90	1905	2400	827	2205
F155AC.0.24*	128	13,05	10,85	6,90	390	21,5	29	40	90	2030	2465	827	2205
F155AC.0.25	125	12,74	13,00	9,00	390	21,5	29	40	90	2120	2490	963	2205
F155A.0.22/L102	133	13,56	14,85	7,30	390	21,5	29	40	90	2140	2480	960	2205
F155A.0.23/L102	128	13,05	16,85	9,25	390	21,5	29	40	90	2280	2480	960	2205
F155A.0.24/L102*	124	12,64	18,90	11,35	390	21,5	29	40	90	2400	2480	960	2205
F155AC.0.23/L102	130	13,25	15,15	8,40	390	21,5	29	40	90	2225	2480	960	2205

lbs/ft	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	gal	lbs	ft	ft	ft
F155A.0.21	104734	20’10”	5’10”	390	15862	4210	10	24	3703	7’10”	2’8″	7’2″
F155A.0.22	98079	27’2″	12’1″	390	15862	4210	10	24	4012	7’10”	2’8″	7’2″
F155A.0.23	94391	34’1″	18’8″	390	15862	4210	10	24	4321	7’10”	2’8″	7’2″
F155A.0.24	91425	41’2″	25’7″	390	15862	4210	10	24	4585	7’11”	2’8″	7’2″
F155A.0.25	89183	48’2″	32’3″	390	15862	4210	10	24	4795	8’0″	3’1″	7’2″
F155AC.0.22*	99526	21’7″	9’4″	390	15862	4210	10	24	3891	7’10”	2’8″	7’2″
F155AC.0.23	95837	28’4″	15’10”	390	15862	4210	10	24	4199	7’10”	2’8″	7’2″
F155AC.0.24	94391	35’7″	22’7″	390	15862	4210	10	24	4475	8’1″	2’8″	7’2″
F155AC.0.25*	92148	42’7″	29’6″	390	15862	4210	10	24	4673	8’2″	3’1″	7’2″
F155A.0.22/L102*	98079	48’8″	23’11”	390	15862	4210	10	24	4717	8’1″	3’1″	7’2″
F155A.0.23/L102*	94391	55’3″	30’4″	390	15862	4210	10	24	5026	8’1″	3’1″	7’2″
F155A.0.24/L102	91425	62’0″	37’2″	390	15862	4210	10	24	5291	8’1″	3’1″	7’2″
F155AC.0.23/L102*	95837	49’8″	27’6″	390	15862	4210	10	24	4905	8’1″	3’1″	7’2″

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Les points forts

FX500 – Fassi Electronic Control

Système exclusif de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil. Il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue. De plus, il transmet et enregistre les données de travail.

FSC – Fassi Stability Control

Système exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.

CPM – Crane Position Monitoring

Système de contrôle qui contrôle la rentrée complète des supports des extensions latérales des stabilisateurs, aussi bien dans la version manuelle qu’hydraulique. Il est associé au système de vérification de la hauteur en gabarit de la grue au repos en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui peut être installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.

MPES – Multi Power Extension System

Système Fassi original permettant d’obtenir une vitesse exceptionnelle en sortie et en rentrée des bras d’extensions, constitué d’une série de vérins indépendants d’une puissance égale, reliés entre eux par mode hydraulique en série. Ancrage spécial indépendant des vérins d’extension garantissant des performances verticales élevées.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Les aciers à très haute résistance sont utilisés pour fabriquer les composants structurels majeurs des grues Fassi. Ils possèdent une limite d’élasticité très élevée, augmentant la résistance structurelle des composants en diminuant simultanément le poids total de la grue au bénéfice de la charge résiduelle du véhicule avec une grue installée, qui sera donc augmentée.

FWD – Fewer Welds Design

Plus la présence de soudures est réduite dans la structure, plus cette dernière sera résistante. Les composants structurels, constitués d’acier plié avec une plaque de fermeture soudée au lieu de structures composées de soudures sur les quatre côtés ou de structures monolithiques, comme les bras secondaires et les bras d’extensions réalisés avec une seule soudure, garantissent une élasticité équilibrée en charge ainsi qu’une résistance à la fatigue idéale.

CQ – Cast Quality

Fassi utilise depuis plus de 35 ans des composants en fusion, présentant des caractéristiques mécaniques élevées sur différents composants structurels importants, comme la partie inférieure (pignon) et la tête de la colonne, le support de la colonne, les têtes des tiges et des cylindres des vérins, les bielles ainsi que d’autres composants mineurs: moins de soudure, plus de résistance à la fatigue.

RPS – Rack and Pinion System

Système de rotation exclusif Fassi, composé d’une crémaillère et d’un pignon, où le patin de la crémaillère est concentrique par gravité. Le patin n’exige donc aucun réglage externe. Les bagues de rotation en technopolymère, une matière anti-usure présentant des caractéristiques de friction basse, permettent d’obtenir des puissances de rotation très élevées.

MOL – Manual Outriggers Lock

Système de contrôle qui signale le blocage correct des axes d’arrêt des supports des extensions latérales des stabilisateurs de type manuel en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui sera installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.

Options

XF – Extra Fast

Système Fassi qui, par le biais de vannes de blocage hydropilotées destinées au couplage avec des distributeurs multifonction, permet d’actionner la grue de façon progressive, précise et fluide, avec une sensibilité d’actionnement optimale, un réchauffement de l’huile hydraulique mineur et des vitesses opérationnelles supérieures.

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique compensé multifonction numérique à litrage supérieure, avec système antisaturation « partage de débit », il garantit une multifonctionnalité exceptionnelle. Associé au système Fassi XF (Extra-rapide), il offre également une fluidité et une rapidité d’action extraordinaire.

ME – Manual Extension

Système conçu, développé et breveté par Fassi, qui, une fois combiné aux systèmes électroniques FX500, FX900 et FX990 et utilisant un logiciel dédié, décide si la charge appliquée à la rallonge manuelle peut ou ne peut pas être soulevée en fonction des charges prévues. Le système peut également fournir la quantification du poids que l’utilisateur veut soulever.

OTC – Oil Temperature Control

Il s’agit du dispositif thermorégulateur à commande électronique de la température de l’huile. Grâce au couplage du capteur de température analogique installé dans l’échangeur thermique avec la logique électronique embarquée dans la grue, il peut maintenir la température optimale des circuits oléodynamiques, même dans les conditions d’utilisation de la grue les plus stressantes. La valeur de la température s’affiche sur les écrans du tableau de radiocommande et du panneau d’utilisateur.

GAS – Grab Automatic Shake

Système réglable et automatique pour secouer la benne, qui permet son vidage depuis la radiocommande. Cette opération graduelle est obtenue même à des vitesses élevées au travers du contrôle automatique des mouvements d’ouverture et fermeture de la benne. L’efficacité du système est également garantie en cas de manoeuvres multiples et elle n’est pas influencée par le Flow Sharing ou la dynamique.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Système de rotation des vérins pivotants à commande hydraulique, obtenu au travers d’un servomoteur ou servovérin hydraulique. En actionnant un robinet spécifique, l’huile est déviée du stabilisateur à l’actionneur et la manoeuvre du vérin est facilement contrôlée, sans besoin de forcer.

S800 – Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique multifonction idéal pour l’application sur les grues de la gamme moyenne/petite, avec des axes calibrés en fonction des caractéristiques des différentes fonctions de la grue.

S900 – Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique compensé multifonction de « détection de la charge » à haute performance, avec des caractéristiques de proportionnalité et de multifonctionnalité élevées. Tous les mouvements de la grue sont parfaitement contrôlés, proportionnels et dociles. Idéal pour une application sur les grues de la gamme haute.

Galerie

Espace téléchargement

Portée hydraulique maximale

F155A.0.25

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