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Celestino Vietti: de los tractores a las motos el camino... no es corto

Desde pequeño, solía pasar el rato en el taller de su padre, donde se reparaban tractores y maquinaria agrícola, pero más tarde, se impuso su pasión por las dos ruedas.

El recién llegado Celestino Vietti, ahora que están llegando los primeros puntos en su temporada de debut en Moto2, se encuentra más relajado y está encantado de dar una entrevista algo diferente.

D. ¿Quiénes han sido los pilotos o, en general, las figuras del deporte que más te han inspirado? 

Vietti. Desde niño mi ídolo ha sido Vale. Diría que desde que empecé a correr con minimotos con mi hermano, gracias a la pasión de mi padre por las dos ruedas. Poder crecer deportivamente y no solo junto a él significa mucho. 

D. ¿Cuáles son tus ambiciones? ¿Cómo imaginas tu carrera? 

Vietti. Como todos los pilotos, el objetivo es ser constante y competitivo en todo momento y, en el caso del Mundial de Motociclismo, diría que llegar algún día a MotoGP. Concretamente en mi caso, este año soy un principiante en Moto2: empezamos bien, pero ahora me está costando un poco más. Es un año de comienzos, hay muchas cosas nuevas que aprender, pero seguimos trabajando para dar un paso adelante y acercarnos cada vez más al grupo de los más fuertes. 

D. ¿A qué dedicas tu tiempo en la vida “normal” fuera de las pistas? ¿Tienes otras aficiones e intereses aparte de las carreras? 

Vietti. En 2019 me trasladé a todos los efectos de Turín, la ciudad donde nací, a Tavullia para poder seguir todas las actividades relacionadas con la VR46 Riders Academy. Por eso, en mi tiempo libre, me divido entre mi casa de Turín y mi casa de Tavullia para poder pasar el mayor tiempo posible con mi familia y mis amigos.

D. ¿Cómo llevas la convivencia con Marco Bezzecchi en el mismo box?

Vietti. “Bez” es mi amigo desde hace años y lo es aún más desde que me mudé a Tavullia. Compartimos el box y también mucho tiempo fuera de las carreras. Nos divertimos, estamos muy unidos y creo que eso ayuda a que haya un buen ambiente en el box

 

D. ¿Has tenido en el pasado algún tipo de “contacto” con el mundo de las grúas y, más en general, de los camiones, como por ejemplo algún familiar que trabajara en estos sectores?

Vietti. Mi familia tiene un taller de reparación de tractores y maquinaria agrícola a las afueras de Turín. Desde que era un niño, he pasado mucho tiempo allí, también estudié como perito mecánico en Turín, es verdad que no son grúas exactamente, pero digamos que no estoy del todo verde en relación al mundo de la mecánica. 

 

D. ¿Te apasionan estos vehículos?

Vietti. Sí, ¡claro que sí! Entre el taller familiar y todo lo demás, desde que era niño he estado acostumbrado a tratar con vehículos y cosas mecánicas, y estoy seguro de que, si no hubiera empezado a correr en moto a nivel profesional, habría trabajado en ese campo. 

CUADRO

EL “RETRATO” DE CELESTINO VIETTI

  • Nacido en 2001 
  • Campeón italiano (CIV) en 2015, año en el que entró a formar parte de la VR46 Riders Academy con el que debutó en el CEV (Campeonato de España de Velocidad) en 2017; 
  • Debut en el Mundial (categoría Moto3) en 2018 en el GP de Japón. Conquista el podio en la segunda carrera del Campeonato
  • En 2019 se une al Sky Racing Team VR46 y compite en el equipo de Moto3 durante dos temporadas, consiguiendo siete podios y dos victorias
  • En 2021 debuta en Moto2 con el Sky Racing Team VR46

Fassi Gru S.p.A. - Fabricante de grúas articuladas desde 1965

Fassi Gru es líder de mercado entre los productores italianos. Su gama de productos y el número de grúas vendidas colocan a la empresa entre los mejores fabricantes mundiales de grúas hidráulicas.

La capacidad de producción es de aproximadamente 12 000 grúas al año. Toda la gama se exporta y se distribuye en todo el mundo para conseguir así una distribución rápida y capilar. De Canadá a Francia y del Reino Unido a Australia, la profesionalidad de Fassi se tiene como objetivo satisfacer las distintas necesidades del mercado, a menudo relacionadas con las condiciones geográficas y económicas específicas de cada país.