Leichte Krane
F85B.1
Hebekapazität
8,10 tm
Bis zu 8,10 tm
Maximale Reichweite
146,55 m
Bis zu 16,55 m mit Ausleger
Rotation
410°
Drehung 410° mit Zahnstange und Ritzel
Markt
Extra CE
F85B.1
Der F85B.1 ist ein kompakter Kran von Fassi, der sich durch Zuverlässigkeit und einfache Bedienung auszeichnet. Mit einem Hubmoment bis 8,10 mto und einer max. Ausladung von 16,55 m mit Jib bietet er vielseitige Leistungen in einem funktionalen und wendigen Format.
Die Version dynamic (.1) mit Kniehebelsystem sorgt für flüssige Bewegungen und präzises Arbeiten. Der hydraulische Sandwichsteuerblock optimiert die Bewegungssteuerung, während das Schwenkwerk von 410° mit Zahnstange und Ritzel zahlreiche Lastenbewegungen in den verschiedensten Arbeitsumgebungen ausführen kann.
Modellspezifikationen
kg/m
| kg/m | kNm | tm | m | m | ° | kNm | MPa | l/min | l | kg | mm | mm | mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F85B.1.21* | 79 | 8,05 | 5,65 | 1,85 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1070 | 2360 | 780 | 2180 |
| F85B.1.22* | 76 | 7,75 | 7,70 | 3,80 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1185 | 2360 | 780 | 2180 |
| F85B.1.23* | 74 | 7,54 | 9,85 | 5,85 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1255 | 2360 | 780 | 2180 |
| F85B.1.24* | 70 | 7,14 | 11,95 | 7,90 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1340 | 2360 | 780 | 2180 |
| F85B.1.25* | 68 | 6,93 | 14,10 | 9,95 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1430 | 2360 | 870 | 2180 |
| F85BC.1.22 | 78 | 7,95 | 6,35 | 2,95 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1215 | 2360 | 780 | 2180 |
| F85BC.1.23 | 74 | 7,54 | 8,50 | 5,10 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1320 | 2360 | 780 | 2180 |
| F85BC.1.24 | 70 | 7,14 | 10,60 | 6,70 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1415 | 2360 | 780 | 2180 |
| F85B.1.22/L102* | 76 | 7,75 | 14,45 | 7,40 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1565 | 2375 | 900 | 2490 |
| F85B.1.23/L061* | 74 | 7,54 | 12,95 | 7,05 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1460 | 2360 | 900 | 2470 |
| F85B.1.23/L102* | 74 | 7,54 | 16,53 | 9,45 | 410° | 17,7 | 29 | 30-40 | 90 | 1635 | 2400 | 900 | 2505 |
* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus
Legende
Kranhöhe
Hebekapazität
Öltankkapazität
Drehmoment (lbs)
Drehmoment (mt)
Hydraulische Verlängerung
Montagebreite
Kranbreite
Max Hydraulic Outreach
Krangewicht
Pumpendurchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Durchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Arbeitsdruck (MPA)
Arbeitsdruck (psi)
Rotation
Stärken
MPES – Multi Power Extension System
Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
FWD – Fewer Welds Design
Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
CQ – Cast Quality
Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
RPS – Rack and Pinion System
Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
MPES – Multi Power Extension System
Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
FWD – Fewer Welds Design
Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
CQ – Cast Quality
Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
RPS – Rack and Pinion System
Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
Optional
GAS – Grab Automatic Shake
Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.
OHT – Outrigger Hydraulic Tilt
Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.
S800 – Multifunction Distributor Bank
Hydraulischer Multifunktionssteuerblock, ideal für den Einsatz in Kranen des mittleren und kleinen Segments. Er verfügt über kalibrierte Schieber, je nach den Eigenschaften der verschiedenen Kranfunktionen.
S900 – Multifunction Distributor Bank
Hydraulischer multifunktionaler Steuerblock mit LS-Druckentlastungsventil, (“load-sensing”) mit hoher Leistungsfähigkeit, großem Koordinationsvermögen und Multifunktionalität. Alle Kranbewegungen laufen völlig kontrolliert, im richtigen Verhältnis zueinander und geschmeidig ab. Ideal für die Anwendung auf großen Kranen.
RRC – Radio Remote Control
Analoge Funkfernsteuerung der Kranfunktionen.
OET – Outrigger Easy Tilt
System, das ein vereinfachtes Schwenken der manuell schwenkbaren Stützbeine ermöglicht. Zu diesem Zweck wird eine dafür vorgesehene Gasdruckfeder benutzt, die auf einen Mechanismus einwirkt. Auf diese Weise ist es nicht mehr notwendig, den Zylinder während des Schwenkens manuell zu stützen, es reicht vielmehr aus, den vorgesehenen Griff zu benutzen.
Galerie
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