Mittelschwere Krane

F305RA xe-dynamic

Hebekapazität

27,50 tm

Bis zu 27,50 tm / 270 kNm

Maximale Reichweite

23,20 m

Bis zu 23,20 m mit Ausleger

Rotation

360°

Kontinuierliche Drehung 360° auf Drehkranz

Markt

F305RA xe-dynamic

Technische Daten Gelieferte Technologien Optional Hydraulische Reichweite Downloads

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F305RA xe-dynamic

Der F305RA.2 xe-dynamic zeichnet sich durch Leistung und eine kompakte Größe aus bei einem Hubmoment bis 27,50 mto / 270 kNm und einer max. hydraulischen Ausladung von 23,20 m mit Jib. Die Bordelektronik mit FX500, digitalem Steuerblock D850, Funkfernsteuerung RCH/RCS und automatischer Dynamikregelung ADC mit „Flow Sharing“ sorgt für ruckfreie und präzise Bewegungen.

Die Version Dynamic beinhaltet ein Kniehebelsystem, das System XP, das System ProLink mit Doppelkniehebel und ein Endlosschwenkwerk auf Drehkranz, so dass alle Aufgabenstellungen zuverlässig und konstant erledigt werden.

Modellspezifikationen

Modello	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F305RA.2.22*	265	27,02	8,10	3,80	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	2925	2475	1085	2400
F305RA.2.23*	260	26,51	10,20	5,80	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3140	2475	1135	2400
F305RA.2.24*	255	26,00	12,25	7,75	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3350	2475	1135	2400
F305RA.2.25*	248	25,28	14,55	10,00	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3525	2475	1135	2400
F305RA.2.26*	244	24,88	16,85	12,20	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3690	2495	1135	2400
F305RA.2.28*	233	23,75	20,90	16,15	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3950	2525	1195	2400
F305RAC.2.23	263	26,81	8,60	5,00	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3055	2475	1135	2400
F305RAC.2.24	260	26,50	10,65	6,95	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3265	2475	1135	2400
F305RAC.2.25	254	25,90	12,95	9,20	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3440	2475	1135	2400
F305RAC.2.26	251	25,60	15,25	11,40	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3605	2515	1130	2400
F305RA.2.23 L212	260	26,51	16,35	9,35	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3640	2475	1315	2575
F305RA.2.23 L213	260	26,51	18,35	11,25	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3720	2475	1315	2575
F305RA.2.24 L212	255	26,00	18,40	11,30	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3850	2475	1320	2615
F305RA.2.24 L213	255	26,00	20,40	13,25	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3930	2475	1320	2615
F305RA.2.24 L214	255	26,00	22,30	15,05	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	4000	2475	1320	2615
F305RA.2.25 L212	248	25,28	20,70	13,50	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	4025	2485	1315	2650
F305RA.2.25 L213*	248	25,28	22,70	15,50	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	4105	2485	1315	2650
F305RA.2.26 L102*	244	24,88	23,22	15,70	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	4010	2515	1320	2585
F305RAC.2.24 L212	260	26,50	16,80	10,50	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3765	2475	1320	2615
F305RAC.2.24 L213	260	26,50	18,80	12,45	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3845	2475	1320	2615
F305RAC.2.24 L214	260	26,50	20,70	14,25	360 continuous	25,0	34,0	45-65	120	3915	2475	1320	2615

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Legende

Kranhöhe

Hebekapazität

Öltankkapazität

Drehmoment (lbs)

Drehmoment (mt)

Hydraulische Verlängerung

Montagebreite

Kranbreite

Max Hydraulic Outreach

Krangewicht

Pumpendurchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Durchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Arbeitsdruck (MPA)

Arbeitsdruck (psi)

Rotation

Stärken

ADC – Automatic Dynamic Control

Automatische, von Fassi entwickelte Steuerungsvorrichtung zur Überwachung der Dynamik sämtlicher Kranfunktionen und Optimierung der Bewegungsgeschwindigkeit im Verhältnis zur manövrierten Last. Die Bewegungen können so stets kontrolliert ablaufen und die Belastungen für die Strukturen des Krans und des Fahrzeugrahmens/Hilfsrahmens werden so gering wie möglich gehalten.

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.

XP – Extra Power

Ein Fassi-System, das in den schwierigsten und gefährlichsten Situationen ein Plus an Kraft aktivieren kann, und zwar genau dann, wenn es notwendig ist. Gleichzeitig wird die Geschwindigkeit der dynamischen Kranbewegungen (Hubarme und Schwenkwerk) proportional verringert, die Hubkraft dabei jedoch erhöht.

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.

Optional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.

ME – Manual Extension

Ein von Fassi geplantes, entwickeltes und patentiertes System, das in Kombination mit den elektronischen Fassi-Systemen FX500 und FX800 sowie einer speziell dafür vorgesehenen Software entscheidet, ob die Last am Handauszug gehoben werden kann oder ob sie die vorgesehene Belastung übersteigt. Das System ist auch in der Lage, das Gewicht der zu hebenden Last anzugeben.

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.

GAS – Grab Automatic Shake

Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.

FL – Full Lift

Ein System, das je nach Arbeitsanforderung die Wahl des Bedienmodus “schnell” (Schnellgangventil aktiviert) oder des Modus “stark” (Schnellgangventil deaktiviert) für das Ausfahren der Ausschübe erlaubt. Die Auswahl erfolgt über das Icon auf der Fernsteuerung oder dem Bedienpult.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.

IMC – Integral Machine Control

Innovatives integriertes Steuerungssystem. Es ist das digitale Gehirn der Fassi-Krane und koordiniert und verwaltet mit seiner ausgeklügelten Elektronik nicht nur die Sicherheitsbedingungen des Krans, sondern sorgt auch für die besten Arbeitsbedingungen, damit in jeder Situation ein optimales Verhältnis von Leistung und Kontrolle über die Maschine gewährleistet wird. Die Kommunikation zwischen den peripheren Sensoren erfolgt über ein Canbus-System.

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Maximale hydraulische Reichweite

F305RA.2.28

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