F2150RAL.2 xhe-dynamic
F2150RAL.2 xhe-dynamic
La F2150RAL.2 xhe-dynamic rappresenta una delle eccellenze della gamma pesante Fassi, con un momento massimo di 160 tm e prestazioni che la collocano ai vertici del settore. Pensata per automezzi a quattro assi, unisce potenza, compattezza e tecnologia avanzata, distinguendosi per ingombri ridotti che permettono di ottimizzare lo spazio disponibile sul telaio, una caratteristica molto apprezzata dagli specialisti del sollevamento.
Con jib, la gru raggiunge uno sbraccio di 41,30 metri, sollevando fino a 970 kg a una distanza eccezionale. La rotazione continua su ralla con doppio motoriduttore e il doppio circuito idraulico garantiscono fluidità e prestazioni costanti, mentre la dotazione elettronica di ultima generazione assicura controllo, sicurezza e massima efficienza.
Elemento distintivo del modello è il sistema Prolink, fornito di serie, che sfrutta una geometria innovativa a doppia biella. Il risultato è una gru in grado di superare ostacoli e operare in spazi ridotti, ampliando notevolmente le possibilità di impiego e aumentando la sicurezza.
La combinazione tra il dispositivo XP, il sistema elettronico IMC con unità di controllo FX900, e il display FX901 touch screen, porta l’esperienza operativa a un livello superiore, rendendo la F2150RAL xhe-dynamic una soluzione unica per affrontare le sfide del sollevamento più estreme.
Specifiche modello
| kg/m | kNm | tm | m | m | ° | kNm | MPa | l/min | l | kg | mm | mm | mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2150RAL.2.28 | 1337 | 136,29 | 24,85 | 19,75 | 360
continuous
|
130,0 | 35,5 | 100+100 | 250+250 | 15750 | 4185 | 2545 | 2730 |
| F2150RAL.2.28 L816L | 1337 | 136,29 | 41,30 | 32,30 | 360
continuous
|
130,0 | 35,5 | 100+100 | 250+250 | 17800 | 4185 | 2545 | 2905 |
| Modello | lbs.ft | ft | ft | ° | lbs.ft | psi | gpm | gal | lbs | ft | ft | ft |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2150RAL.2.28 | 985989 | 81’6″ | 64’9″ | 360
continuous
|
95909 | 5150 | 26+26 | 66+66 | 34722 | 13’8″ | 8’4″ | 8’11” |
| F2150RAL.2.28 L816L | 985989 | 135’5″ | 105’11” | 360
continuous
|
95909 | 5150 | 26+26 | 66+66 | 39241 | 13’8″ | 8’4″ | 9’6″ |
Legenda
Altezza Gru
Capacità di sollevamento
Capacità Serbatoio Olio
Coppia di Rotazione (lbs)
Coppia di Rotazione (mt)
Estensione Idraulica
Larghezza di montaggio
Larghezza Gru
Max Sbraccio Idraulico
Peso gru
Portata della Pompa (gpm)
Portata della Pompa (l/min)
Portata (gpm)
Portata della Pompa (l/min)
Pressione di esercizio (mpa)
Pressione di esercizio (psi)
Rotazione
I punti di forza
FX900 – Fassi Electronic Control
IMC – Integral Machine Control
Innovativo sistema di controllo integrale, è il cervello digitale delle gru Fassi che, attraverso un’elettronica sofisticata, coordina e gestisce, oltre alle sicurezze presenti sulla gru, le migliori condizioni operative per assicurare prestazioni e controllo macchina ottimali rispetto alle situazioni di lavoro. Si avvale di un sistema di comunicazione Can bus tra i sensori periferici del sistema.
ADC – Automatic Dynamic Control
Dispositivo di controllo automatico della dinamica sviluppato da Fassi, effettua il controllo della dinamica su tutte le funzioni della gru massimizzando la velocità di movimento in funzione del carico manovrato, realizzando movimentazioni sempre ben controllate e riducendo al minimo le sollecitazioni strutturali sulla gru e sul telaio/controtelaio del veicolo.
D900 – Digital Multifunction Distributor Bank
RCH/RCS – Radio Remote Control
Radiocomando digitale di nuova generazione esclusivamente abbinabile al prodotto Fassi, con ampio display grafico, per il controllo a distanza delle funzioni della gru e su richiesta anche delle opzioni sul veicolo e degli stabilizzatori. Ricerca automatica della migliore frequenza disponibile tra quelle selezionabili e comunicazione bidirezionale che permette una continua interazione tra operatore e gru.
FX901 – Touch Screen Display
Display grafico a colori 7” con tecnologia touchscreen. Permette di visualizzare informazioni dettagliate sulle condizioni di stabilizzazione e di lavoro della gru.
FSC – Fassi Stability Control
CPM – Crane Position Monitoring
Sistema di controllo che verifica il completo rientro dei supporti estensione laterale stabilizzatori, sia nella versione manuale che idraulica. Abbinabile al sistema di verifica altezza gru a riposo in posizione di trasporto, è completato da un pannellino di segnalazione con allarme visivo e sonoro, installabile sul cruscotto della cabina del veicolo.
OTC – Oil Temperature Control
E’ il dispositivo termoregolatore a controllo elettronico della temperatura dell’olio. Grazie all’interfacciamento del sensore di temperatura analogico posto all’interno allo scambiatore di calore con la logica elettronica a bordo gru, è capace di mantenere l’ottimale temperatura dei circuiti oleodinamici anche nelle condizioni di utilizzo gru più stressanti. Il valore della temperatura in essere appare sui display della pulsantiera radiocomando e del pannello utente.
FS – Flow Sharing
Sistema digitale antisaturazione sviluppato da Fassi che, tramite un software dedicato, fa confluire l’olio inviato dalla pompa in modo esattamente proporzionale a tutte le funzioni della gru attivate tramite comando radio, garantendo una perfetta multifunzionalità ed un controllo eccezionale del movimento del carico applicato.
XF – Extra Fast
MPES – Multi Power Extension System
Originale sistema Fassi per ottenere una eccezionale velocità in uscita e rientro dei bracci sfilabili, costituito da una serie di martinetti indipendenti di uguale potenza, collegati idraulicamente tra loro in serie. Speciale ancoraggio indipendente dei martinetti sfilo per garantire prestazioni verticali elevate.
XP – Extra Power
Sistema Fassi che attiva un surplus di potenza nelle situazioni più impegnative e gravose, esattamente quando occorre, riducendo proporzionalmente la velocità dei movimenti della gru soggetti alla dinamica (bracci di sollevamento e rotazione) ma incrementando contemporaneamente le capacità di sollevamento.
FL – Full Lift
Sistema che permette di selezionare, in base alle esigenze operative, la modalità di utilizzo “veloce” (valvola rigenerativa attivata) o “potente” (valvola rigenerativa disattivata) dell’uscita dei bracci sfilabili. La selezione avviene tramite icona presente sulla pulsantiera del radiocomando o sul pannello utente.
PROLINK – Progressive Link
Esclusivo sistema Fassi realizzato tramite l’utilizzo di un martinetto secondario più lungo abbinato ad un particolare sistema di biellismo che permette di aumentare l’angolo di lavoro sopra la linea orizzontale da 10 a 15 gradi in dipendenza dei modelli, garantendo anche in tale configurazione le prestazioni di targa. Trova applicazione anche sui martinetti articolazione jib, con un incremento dell’angolo di lavoro del jib sopra la linea orizzontale da 10 a 20 gradi.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
FWD – Fewer Welds Design
Più si riduce la presenza di saldature nella struttura, più la struttura sarà resistente. I componenti strutturali costituiti da acciaio piegato con saldatura di un piatto di chiusura anzichè strutture composte con saldature ai quattro lati o strutture monolitiche come i bracci secondari ed i bracci sfilabili realizzati con singola saldatura, garantiscono una elasticità bilanciata sotto carico ed una resistenza ideale a fatica.
FX900 – Fassi Electronic Control
IMC – Integral Machine Control
Innovativo sistema di controllo integrale, è il cervello digitale delle gru Fassi che, attraverso un’elettronica sofisticata, coordina e gestisce, oltre alle sicurezze presenti sulla gru, le migliori condizioni operative per assicurare prestazioni e controllo macchina ottimali rispetto alle situazioni di lavoro. Si avvale di un sistema di comunicazione Can bus tra i sensori periferici del sistema.
ADC – Automatic Dynamic Control
Dispositivo di controllo automatico della dinamica sviluppato da Fassi, effettua il controllo della dinamica su tutte le funzioni della gru massimizzando la velocità di movimento in funzione del carico manovrato, realizzando movimentazioni sempre ben controllate e riducendo al minimo le sollecitazioni strutturali sulla gru e sul telaio/controtelaio del veicolo.
D900 – Digital Multifunction Distributor Bank
RCH/RCS – Radio Remote Control
Radiocomando digitale di nuova generazione esclusivamente abbinabile al prodotto Fassi, con ampio display grafico, per il controllo a distanza delle funzioni della gru e su richiesta anche delle opzioni sul veicolo e degli stabilizzatori. Ricerca automatica della migliore frequenza disponibile tra quelle selezionabili e comunicazione bidirezionale che permette una continua interazione tra operatore e gru.
FX901 – Touch Screen Display
Display grafico a colori 7” con tecnologia touchscreen. Permette di visualizzare informazioni dettagliate sulle condizioni di stabilizzazione e di lavoro della gru.
FSC – Fassi Stability Control
CPM – Crane Position Monitoring
Sistema di controllo che verifica il completo rientro dei supporti estensione laterale stabilizzatori, sia nella versione manuale che idraulica. Abbinabile al sistema di verifica altezza gru a riposo in posizione di trasporto, è completato da un pannellino di segnalazione con allarme visivo e sonoro, installabile sul cruscotto della cabina del veicolo.
OTC – Oil Temperature Control
E’ il dispositivo termoregolatore a controllo elettronico della temperatura dell’olio. Grazie all’interfacciamento del sensore di temperatura analogico posto all’interno allo scambiatore di calore con la logica elettronica a bordo gru, è capace di mantenere l’ottimale temperatura dei circuiti oleodinamici anche nelle condizioni di utilizzo gru più stressanti. Il valore della temperatura in essere appare sui display della pulsantiera radiocomando e del pannello utente.
FS – Flow Sharing
Sistema digitale antisaturazione sviluppato da Fassi che, tramite un software dedicato, fa confluire l’olio inviato dalla pompa in modo esattamente proporzionale a tutte le funzioni della gru attivate tramite comando radio, garantendo una perfetta multifunzionalità ed un controllo eccezionale del movimento del carico applicato.
XF – Extra Fast
MPES – Multi Power Extension System
Originale sistema Fassi per ottenere una eccezionale velocità in uscita e rientro dei bracci sfilabili, costituito da una serie di martinetti indipendenti di uguale potenza, collegati idraulicamente tra loro in serie. Speciale ancoraggio indipendente dei martinetti sfilo per garantire prestazioni verticali elevate.
XP – Extra Power
Sistema Fassi che attiva un surplus di potenza nelle situazioni più impegnative e gravose, esattamente quando occorre, riducendo proporzionalmente la velocità dei movimenti della gru soggetti alla dinamica (bracci di sollevamento e rotazione) ma incrementando contemporaneamente le capacità di sollevamento.
FL – Full Lift
Sistema che permette di selezionare, in base alle esigenze operative, la modalità di utilizzo “veloce” (valvola rigenerativa attivata) o “potente” (valvola rigenerativa disattivata) dell’uscita dei bracci sfilabili. La selezione avviene tramite icona presente sulla pulsantiera del radiocomando o sul pannello utente.
PROLINK – Progressive Link
Esclusivo sistema Fassi realizzato tramite l’utilizzo di un martinetto secondario più lungo abbinato ad un particolare sistema di biellismo che permette di aumentare l’angolo di lavoro sopra la linea orizzontale da 10 a 15 gradi in dipendenza dei modelli, garantendo anche in tale configurazione le prestazioni di targa. Trova applicazione anche sui martinetti articolazione jib, con un incremento dell’angolo di lavoro del jib sopra la linea orizzontale da 10 a 20 gradi.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
FWD – Fewer Welds Design
Più si riduce la presenza di saldature nella struttura, più la struttura sarà resistente. I componenti strutturali costituiti da acciaio piegato con saldatura di un piatto di chiusura anzichè strutture composte con saldature ai quattro lati o strutture monolitiche come i bracci secondari ed i bracci sfilabili realizzati con singola saldatura, garantiscono una elasticità bilanciata sotto carico ed una resistenza ideale a fatica.
Optional
V7RRC – Radio Remote Control
ME – Manual Extension
OHT – Outrigger Hydraulic Tilt
Sistema di rotazione dei martinetti rotanti a comando idraulico ottenuto o con servomotore idraulico o con servomartinetto idraulico. Agendo su un apposito rubinetto che devia il flusso dell’olio dallo stabilizzatore all’attuatore, consente all’operatore una movimentazione controllata del martinetto, senza la necessità di applicare alcuna forza.
JDP – Jib Dual Power
Sistema Fassi che gestisce un doppio livello di capacità di sollevamento della prolunga idraulica, in accordo con lo sbraccio idraulico della gru in verticale determinato e controllato dalle estensioni dei bracci sfilabili gru, assicurando prestazioni inimitabili alle prolunghe idrauliche.
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Massimo sbraccio idraulico
