F195A Dynamic

« La Fassi F195A.2 dynamic est une grue fiable et compacte, conçue pour garantir des performances élevées et une grande polyvalence d'utilisation. Avec une capacité de levage allant jusqu'à 17,5 tm et une portée hydraulique maximale de 22,70 mètres avec JIB, elle offre un équilibre optimal entre puissance et précision.

L'équipement comprend l'unité de contrôle FX500 et le distributeur hydraulique S800, qui assurent une gestion simple et fiable des manœuvres.

Dans la version dynamic (.2) avec bielle et système ProLink à double bielle, la grue augmente la flexibilité opérationnelle et améliore l'angle de travail du bras, offrant une plus grande liberté dans les espaces complexes. La rotation à 400° via un système de rotation assisté par motoréducteur garantit une excellente fluidité ainsi qu’un large potentiel de manœuvre. »

Spécifications du modèle

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F195A.2.22*	172	17,53	8,35	4,00	400	30,8	29,5	45-65	180	2470	2480	920	2410
F195A.2.23*	168	17,13	10,50	6,10	400	30,8	29,5	45-65	180	2630	2480	985	2410
F195A.2.24*	162	16,51	12,70	8,25	400	30,8	29,5	45-65	180	2800	2480	985	2410
F195A.2.25*	157	16,00	14,90	10,35	400	30,8	29,5	45-65	180	2970	2480	985	2410
F195A.2.26*	154	15,70	17,10	12,45	400	30,8	29,5	45-65	180	3070	2480	985	2340
F195AC.2.23	170	17,33	9,10	5,45	400	30,8	29,5	45-65	180	2570	2480	985	2410
F195AC.2.24*	165	16,82	11,30	7,60	400	30,8	29,5	45-65	180	2740	2480	985	2410
F195AC.2.25	164	16,72	13,50	9,70	400	30,8	29,5	45-65	180	2900	2480	985	2410
F195AC.2.26	160	16,31	15,70	11,80	400	30,8	29,5	45-65	180	3020	2520	985	2410
F195A.2.23/L212	168	17,10	16,65	9,65	400	30,8	29,5	45-65	180	3200	2520	1130	2660
F195A.2.23/L213	168	17,10	18,65	11,55	400	30,8	29,5	45-65	180	3290	2520	1130	2660
F195A.2.23/L214	168	17,10	20,55	13,35	400	30,8	29,5	45-65	180	3340	2520	1130	2660
F195A.2.24/L212	162	16,50	18,80	11,75	400	30,8	29,5	45-65	180	3365	2520	1130	2675
F195A.2.24/L213	162	16,50	20,80	13,70	400	30,8	29,5	45-65	180	3445	2520	1130	2675
F195A.2.24/L214*	162	16,50	22,70	15,50	400	30,8	29,5	45-65	180	3500	2520	1130	2675
F195A.2.25/L102*	157	16,00	21,30	13,95	400	30,8	29,5	45-65	180	3330	2520	1130	2635
F195AC.2.24/L212	165	16,80	17,40	11,10	400	30,8	29,5	45-65	180	3305	2520	1130	2675
F195AC.2.24/L213	165	16,80	19,40	13,05	400	30,8	29,5	45-65	180	3385	2520	1130	2675
F195AC.2.24/L214	165	16,80	21,30	14,90	400	30,8	29,5	45-65	180	3440	2520	1130	2675

Modello	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	gal	lbs	ft	ft	ft
F195A.2.22	126794	27’2″	13’1″	400	22723	4280	12-17	47	5445	8’3″	3’0″	7’10”
F195A.2.23	123901	34’5″	20’0″	400	22723	4280	12-17	47	5798	8’2″	3’2″	7’10”
F195A.2.24	119417	41’8″	27’0″	400	22723	4280	12-17	47	6172	8’3″	3’2″	7’10”
F195A.2.25	115728	48’10”	33’11”	400	22723	4280	12-17	47	6547	8’3″	3’2″	7’10”
F195A.2.26	113558	56’1″	40’10”	400	22723	4280	12-17	47	6768	8’3″	3’2″	7’8″
F195AC.2.23*	125348	29’10”	17’10”	400	22723	4280	12-17	47	5665	8’3″	3’2″	7’10”
F195AC.2.24	121659	37’0″	24’11”	400	22723	4280	12-17	47	6040	8’3″	3’2″	7’10”
F195AC.2.25*	120936	44’3″	31’9″	400	22723	4280	12-17	47	6393	8’3″	3’2″	7’10”
F195AC.2.26*	117970	51’6″	38’8″	400	22723	4280	12-17	47	6657	8’3″	3’2″	7’10”
F195A.2.23/L212*	123684	54’7″	31’7″	400	22723	4280	12-17	47	7054	8’3″	3’8″	8’8″
F195A.2.23/L213*	123684	61’2″	37’10”	400	22723	4280	12-17	47	7253	8’3″	3’8″	8’8″
F195A.2.23/L214*	123684	67’5″	43’9″	400	22723	4280	12-17	47	7363	8’3″	3’8″	8’8″
F195A.2.24/L212*	119344	61’8″	38’6″	400	22723	4280	12-17	47	7418	8’3″	3’8″	8’9″
F195A.2.24/L213*	119344	68’2″	44’11”	400	22723	4280	12-17	47	7594	8’3″	3’8″	8’9″
F195A.2.24/L214	119344	74’5″	50’10”	400	22723	4280	12-17	47	7716	8’3″	3’8″	8’9″
F195A.2.25/L102	115728	69’10”	45’9″	400	22723	4280	12-17	47	7341	8’3″	3’8″	8’7″
F195A.2.24/L214*	121514	69’10”	48’10”	400	22723	4280	12-17	47	7583	8’3″	3’8″	8’9″

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Les points forts

FX500 – Fassi Electronic Control

Système exclusif de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil. Il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue. De plus, il transmet et enregistre les données de travail.

FSC – Fassi Stability Control

Système exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.

CPM – Crane Position Monitoring

Système de contrôle qui contrôle la rentrée complète des supports des extensions latérales des stabilisateurs, aussi bien dans la version manuelle qu’hydraulique. Il est associé au système de vérification de la hauteur en gabarit de la grue au repos en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui peut être installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.

MPES – Multi Power Extension System

Système Fassi original permettant d’obtenir une vitesse exceptionnelle en sortie et en rentrée des bras d’extensions, constitué d’une série de vérins indépendants d’une puissance égale, reliés entre eux par mode hydraulique en série. Ancrage spécial indépendant des vérins d’extension garantissant des performances verticales élevées.

PROLINK – Progressive Link

Système Fassi exclusif, réalisé à l’aide d’un vérin secondaire plus long, associé à un système d’embiellage particulier qui permet d’augmenter l’angle de travail au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 15° selon les modèles, offrant également dans cette configuration les performances nominales. Il peut également être appliqué sur les vérins d’articulation du jib, avec une augmentation de l’angle de travail du jib au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 20°.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Les aciers à très haute résistance sont utilisés pour fabriquer les composants structurels majeurs des grues Fassi. Ils possèdent une limite d’élasticité très élevée, augmentant la résistance structurelle des composants en diminuant simultanément le poids total de la grue au bénéfice de la charge résiduelle du véhicule avec une grue installée, qui sera donc augmentée.

FWD – Fewer Welds Design

Plus la présence de soudures est réduite dans la structure, plus cette dernière sera résistante. Les composants structurels, constitués d’acier plié avec une plaque de fermeture soudée au lieu de structures composées de soudures sur les quatre côtés ou de structures monolithiques, comme les bras secondaires et les bras d’extensions réalisés avec une seule soudure, garantissent une élasticité équilibrée en charge ainsi qu’une résistance à la fatigue idéale.

CQ – Cast Quality

Fassi utilise depuis plus de 35 ans des composants en fusion, présentant des caractéristiques mécaniques élevées sur différents composants structurels importants, comme la partie inférieure (pignon) et la tête de la colonne, le support de la colonne, les têtes des tiges et des cylindres des vérins, les bielles ainsi que d’autres composants mineurs: moins de soudure, plus de résistance à la fatigue.

RPS – Rack and Pinion System

Système de rotation exclusif Fassi, composé d’une crémaillère et d’un pignon, où le patin de la crémaillère est concentrique par gravité. Le patin n’exige donc aucun réglage externe. Les bagues de rotation en technopolymère, une matière anti-usure présentant des caractéristiques de friction basse, permettent d’obtenir des puissances de rotation très élevées.

S800 – Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique multifonction idéal pour l’application sur les grues de la gamme moyenne/petite, avec des axes calibrés en fonction des caractéristiques des différentes fonctions de la grue.

Options

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique compensé multifonction numérique à litrage supérieure, avec système antisaturation « partage de débit », il garantit une multifonctionnalité exceptionnelle. Associé au système Fassi XF (Extra-rapide), il offre également une fluidité et une rapidité d’action extraordinaire.

ME – Manual Extension

Système conçu, développé et breveté par Fassi, qui, une fois combiné aux systèmes électroniques FX500, FX900 et FX990 et utilisant un logiciel dédié, décide si la charge appliquée à la rallonge manuelle peut ou ne peut pas être soulevée en fonction des charges prévues. Le système peut également fournir la quantification du poids que l’utilisateur veut soulever.

OTC – Oil Temperature Control

Il s’agit du dispositif thermorégulateur à commande électronique de la température de l’huile. Grâce au couplage du capteur de température analogique installé dans l’échangeur thermique avec la logique électronique embarquée dans la grue, il peut maintenir la température optimale des circuits oléodynamiques, même dans les conditions d’utilisation de la grue les plus stressantes. La valeur de la température s’affiche sur les écrans du tableau de radiocommande et du panneau d’utilisateur.

GAS – Grab Automatic Shake

Système réglable et automatique pour secouer la benne, qui permet son vidage depuis la radiocommande. Cette opération graduelle est obtenue même à des vitesses élevées au travers du contrôle automatique des mouvements d’ouverture et fermeture de la benne. L’efficacité du système est également garantie en cas de manoeuvres multiples et elle n’est pas influencée par le Flow Sharing ou la dynamique.

FL – Full Lift

Système qui permet de sélectionner, selon les exigences opérationnelles, la condition d’utilisation « rapide » (vanne régénérative activée) ou « puissante » (vanne régénérative désactivée) de la sortie des bras d’extensions. La sélection s’effectue à l’aide de l’icône présente sur le tableau de radiocommande ou sur le panneau d’utilisateur.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Système de rotation des vérins pivotants à commande hydraulique, obtenu au travers d’un servomoteur ou servovérin hydraulique. En actionnant un robinet spécifique, l’huile est déviée du stabilisateur à l’actionneur et la manoeuvre du vérin est facilement contrôlée, sans besoin de forcer.

S900 – Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique compensé multifonction de « détection de la charge » à haute performance, avec des caractéristiques de proportionnalité et de multifonctionnalité élevées. Tous les mouvements de la grue sont parfaitement contrôlés, proportionnels et dociles. Idéal pour une application sur les grues de la gamme haute.

Galerie

Espace téléchargement

Portée hydraulique maximale

F195A.2.26

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