Grúas pesadas

F660RA he-dynamic

Clase de capacidad

64,12 tm

Momento máximo 64,12 tm / 629 kNm

Alcance máximo

30,45 m

Hasta 30,45 m con pluma

Rotación

360°

Rotación continua 360° sobre corona de giro

Mercado

Extra CE

F660RA he-dynamic

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F660RA he-dynamic

La F660RA.2 he-dynamic destaca en la gama pesada de Fassi por sus prestaciones de alto nivel, con un momento máximo de 64,12 tm y un alcance máximo de 30,45 m con jib. Diseñada para combinar potencia, eficiencia y precisión, es ideal para aplicaciones complejas que requieren un funcionamiento continuo y la máxima seguridad.

Su paquete tecnológico integra el sistema de control integral de la máquina IMC, la unidad de control FX900, el banco distribuidor digital D900, la unidad de radiomando remoto RCH/RCS y el control automático de la dinámica ADC que, junto con el sistema de distribución de flujo, garantizan movimientos suaves, coordinados y supervisados constantemente.

Desde el punto de vista estructural, el sistema Prolink con doble articulación y el dispositivo XP proporcionan potencia adicional en las condiciones más exigentes, optimizando el rendimiento. La rotación continua en un anillo de rotación con motorreductor doble completa una configuración tecnológica que garantiza la fiabilidad y la flexibilidad operativa en cualquier contexto.

Especificaciones del modelo

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F660RA.2.22*	609	62,08	7,70	3,40	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	5135	2505	1520	2465
F660RA.2.23*	589	60,04	9,70	5,35	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	5470	2505	1590	2465
F660RA.2.24*	569	58,00	11,85	7,40	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	5800	2505	1590	2465
F660RA.2.25*	557	56,78	14,10	9,60	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	6110	2505	1590	2465
F660RA.2.26*	552	56,27	16,40	11,80	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	6400	2550	1590	2465
F660RA.2.27*	549	55,96	18,55	13,80	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	6610	2550	1670	2465
F660RA.2.28*	543	55,35	20,60	15,80	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	6790	2550	1670	2465
F660RA.2.25/L414	557	56,78	23,85	16,20	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7075	2510	1780	2865
F660RA.2.25/L515	557	56,78	24,30	16,80	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7410	2535	1780	2750
F660RA.2.25/L516	557	56,78	26,10	18,55	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7510	2535	1780	2750
F660RA.2.26/L414	552	56,27	26,05	18,45	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7350	2550	1780	2865
F660RA.2.26/L425	552	56,27	26,55	19,05	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7500	2545	1780	2740
F660RA.2.26/L426	552	56,27	28,35	20,75	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7600	2545	1780	2740
F660RA.2.27/L214	549	55,96	28,40	21,10	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7390	2540	1845	2850
F660RA.2.27/L425	549	55,96	28,55	21,05	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7710	2535	1845	2795
F660RA.2.27/L426	549	55,96	30,35	22,75	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7810	2535	1845	2795
F660RA.2.28/L214*	543	55,35	30,45	23,10	360 continuous	45,0	34,0	70/80	250	7448	2550	1845	2840

lbs/ft	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gal/min	gal	lbs	ft	ft	ft
F660RA.2.22	449025	25’3″	11’1″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	11320	8’2″	4’11”	8’1″
F660RA.2.23	434269	31’9″	17’6″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	12059	8’2″	5’2″	8’1″
F660RA.2.24	419514	38’10”	24’3″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	12786	8’2″	5’2″	8’1″
F660RA.2.25	410690	46’3″	31’5″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	13470	8’2″	5’2″	8’1″
F660RA.2.26	407001	53’9″	38’8″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	14109	8’4″	5’2″	8’1″
F660RA.2.27	404759	60’10”	45’3″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	14572	8’4″	5’5″	8’1″
F660RA.2.28	400346	67’7″	51’10”	360 continuous	33199	4930	18/21	66	14969	8’4″	5’5″	8’1″
F660RA.2.28/L214	400346	99’10”	75’9″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16419	8’4″	6’0″	9’3″
F660RA.2.25/L414*	410690	78’2″	53’1″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	15597	8’2″	5’10”	9’4″
F660RA.2.25/L515*	410690	79’8″	55’1″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16336	8’3″	5’10”	9’0″
F660RA.2.25/L516*	410690	85’7″	60’10”	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16556	8’3″	5’10”	9’0″
F660RA.2.26/L414*	407001	85’5″	60’6″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16203	8’4″	5’10”	9’4″
F660RA.2.26/L425*	407001	87’1″	62’6″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16534	8’4″	5’10”	8’11”
F660RA.2.26/L426*	407001	93’0″	68’0″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16754	8’4″	5’10”	8’11”
F660RA.2.27/L214*	404759	93’2″	69’2″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16291	8’4″	6’0″	9’4″
F660RA.2.27/L425*	404759	93’8″	69’0″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	16997	8’3″	6’0″	9’2″
F660RA.2.27/L426*	404759	99’6″	74’7″	360 continuous	33199	4930	18/21	66	17217	8’3″	6’0″	9’2″

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Leyenda

Altura de la grúa

Capacidad de elevación

Capacidad del depósito de aceite

Par de motor rotacional (lbs)

Par de rotación (mt)

Extensión hidráulica

Ancho de montaje

Ancho de grúa

Máximo Alcance Hidráulico

Peso de la grúa

Caudal de la bomba (gpm)

Caudal de la bomba (l/min)

Caudal (gpm)

Caudal de la bomba (l/min)

Presión de Trabajo (MPA)

Presión de trabajo (psi)

Rotación

Fortalezas

ADC – Automatic Dynamic Control

Dispositivo de control automático de la dinámica, desarrollado por Fassi, que efectúa el control de la dinámica en todas las funciones de la grúa, maximizando la velocidad de movimiento en función de la carga maniobrada, realizando movimientos siempre bien controlados y reduciendo al mínimo los esfuerzos estructurales en la grúa y el chasis/falso chasis del vehículo.

RCH/RCS – Radio Remote Control

Radiocomando digital de nueva generación que se acopla exclusivamente al producto Fassi, con una amplia pantalla gráfica, para el control a distancia de las funciones de la grúa y, previa petición, también de los estabilizadores y de las opciones en el vehículo. Búsqueda automática de la mejor frecuencia disponible entre las seleccionables y comunicación bidireccional que permite una continua interacción entre operador y grúa.

CPM – Crane Position Monitoring

Sistema de control que verifica el recogido completo de los soportes de las extensiones laterales de los estabilizadores tanto en la versión manual como hidráulica. Acoplable al sistema de comprobación de altura de la grúa en reposo en posición de transporte, viene completado con un pequeño panel de señalización con alarma visual y acústico, instalable en el salpicadero de la cabina del vehículo.

FS – Flow Sharing

Sistema digital antisaturación desarrollado por Fassi que, mediante un software específico, hace confluir el aceite enviado por la bomba de un modo exactamente proporcional a todas las funciones de la grúa activadas mediante mando de radio, garantizando una perfecta multifuncionalidad y un control excepcional del movimiento de la carga aplicada.

XF – Extra Fast

Sistema Fassi que, mediante válvulas de bloqueo hidrodirigidas específicas para el acoplamiento a distribuidores multifunción, permite accionamientos fluidos, progresivos y precisos, una óptima sensibilidad de accionamiento, un menor calentamiento del aceite hidráulico y velocidades operativas superiores.

MPES – Multi Power Extension System

Original sistema Fassi para obtener una excepcional velocidad en la salida y la retracción de los brazos extensibles, constituido por una serie de cilindros independientes de igual potencia, conectados hidráulicamente entre sí en serie. Anclaje especial independiente de los cilindros de extensión para garantizar elevadas prestaciones verticales.

XP – Extra Power

Sistema Fassi que activa una reserva de potencia en las situaciones más comprometidas y difíciles, exactamente cuando es necesario, reduciendo proporcionalmente la velocidad de los movimientos de la grúa sujetos a la dinámica (brazos de elevación y rotación), pero incrementando al mismo tiempo las capacidades de elevación.

PROLINK – Progressive Link

Exclusivo sistema Fassi realizado mediante la utilización de un cilindro secundario más largo acoplado a un sistema de bielas particular que permite aumentar el ángulo de trabajo sobre la línea horizontal de 10 a 15 grados en función de los modelos, garantizando también en esa configuración las prestaciones de placa. Se aplica también en los cilindros de articulación del jib, con un incremento del ángulo de trabajo del jib por encima de la línea horizontal de 10 a 20 grados.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Se utilizan aceros de ultra alta resistencia para la fabricación de importantes componentes estructurales de las grúas Fassi. Estos poseen un elevadísimo límite elástico, incrementan la resistencia estructural de los componentes y disminuyen al mismo tiempo el peso total de la grúa en beneficio de la carga residual del vehículo con grúa instalada que resultará incrementada.

FWD – Fewer Welds Design

Cuanto más se reduce la presencia de soldaduras en la estructura, más resistente será la estructura. Los componentes estructurales, constituidos por acero plegado con una placa de cierre soldada, en lugar de estructuras compuestas con soldaduras en los cuatro lados o estructuras monolíticas como los brazos secundarios y los brazos extensibles, realizados con única soldadura, garantizan una elasticidad equilibrada bajo la carga y una resistencia ideal al esfuerzo.

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico compensado multifunción digital de alta capacidad, con sistema antisaturación “flow sharing”, que garantiza una multifuncionalidad superlativa. Acoplado al sistema Fassi XF (Extra Fast) garantiza una extraordinaria fluidez y rapidez de acción.

OTC – Oil Temperature Control

Es el dispositivo termorregulador de control electrónico de la temperatura del aceite. Gracias a la interconexión del sensor de temperatura analógico situado dentro del radiador de aceite con la lógica electrónica a bordo de la grúa, mantiene la óptima temperatura de los circuitos oleodinámicos incluso en las condiciones de utilización de la grúa más estresantes. El valor de la temperatura existente aparece en las pantallas de la botonera del radiocomando y del panel del usuario.

FL – Full Lift

Sistema que permite seleccionar, en función de las necesidades operativas, la modalidad de utilización “veloz” (válvula regeneradora activada) o “potente” (válvula regeneradora desactivada) de la salida de los brazos extensibles. La selección se efectúa mediante un icono presente en la botonera del radiocomando o en el panel del usuario.

IMC – Integral Machine Control

Innovador sistema de control integral, es el cerebro digital de la grúa Fassi que, mediante una electrónica sofisticada, coordina y gestiona, además de los dispositivos de seguridad presentes en la grúa, las mejores condiciones operativas para garantizar unas prestaciones y un control de la máquina óptimos en las situaciones de trabajo. Utiliza un sistema de comunicación Can-Bus entre los sensores periféricos del sistema.

FX900 – Fassi Electronic Control

Sistema de control electrónico de las condiciones de carga de la grúa, de las prolongas hidráulicas y manuales y del cabrestante, con unas características técnicas y funcionales adecuadas para los modelos específicos de grúa, en particular para los que proporcionan altas prestaciones operativas incluso en las condiciones de trabajo más difíciles. Además gestiona el momento de elevación dando la posibilidad de activar distintas zonas de trabajo respecto a las condiciones de estabilidad de la unidad vehículo/grúa.

FSC – Fassi Stability Control

Sistema Fassi exclusivo con control continuo para garantizar las condiciones ideales de uso de la grúa, manteniendo la estabilidad total del vehículo, en función de la extensión de los estabilizadores laterales. Se suministra en 3 variantes: L (baja), M (media) y S (super), que se diferencian en sus características de equipamiento y funcionamiento según la combinación con los equipamientos de los distintos modelos de grúa.

Opcional

ME – Manual Extension

Sistema estudiado, desarrollado y patentado por Fassi que, acoplado a sus propios sistemas electrónicos FX500, FX900 y FX990, y usando un software específico, decide si la carga aplicada a la prolonga puede o no puede ser levantada respecto a las cargas previstas. El sistema también puede proporcionar la cuantificación del peso que se intenta levantar.

FX901 – Touch Screen Display

Display gráfico a color 7“ con tecnología touchscreen. Permite visualizar informaciones detalladas sobre las condiciones de estabilización y detrabajo de la grúa.

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