F175A Dynamic

La Fassi F175A.2 dynamic combina robustez y fiabilidad en una estructura compacta, con una capacidad de carga de hasta 16,0 tm y un alcance hidráulico máximo de 22,70 m con jib.

El sistema hidráulico, basado en el banco distribuidor segmentado S800 y la unidad de control FX500, garantiza la precisión y la seguridad durante las operaciones, con una gestión óptima del flujo y la carga.

La versión dynamic (.2) con articulación y el sistema de doble articulación ProLink proporcionan una mayor flexibilidad y un ángulo de trabajo ampliado de la pluma secundaria, garantizando la versatilidad incluso en las operaciones de elevación más complejas. El sistema de rotación de 400° con cremallera y piñón completa el conjunto, garantizando una maniobrabilidad suave y efectiva.

Especificaciones del modelo

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F175A.2.22*	157	16,00	8,35	4,00	400	27,3	31	45-65	180	2370	2495	920	2410
F175A.2.23*	152	15,49	10,50	6,10	400	27,3	31	45-65	180	2530	2495	985	2410
F175A.2.24*	147	14,98	12,70	8,25	400	27,3	31	45-65	180	2700	2495	985	2410
F175A.2.25*	145	14,78	14,90	10,35	400	27,3	31	45-65	180	2870	2495	985	2410
F175A.2.26*	139	14,17	17,10	12,45	400	27,3	31	45-65	180	2970	2495	985	2410
F175AC.2.23	156	15,90	9,10	5,45	400	27,3	31	45-65	180	2470	2495	985	2410
F175AC.2.24*	151	15,39	11,30	7,60	400	27,3	31	45-65	180	2640	2495	985	2410
F175AC.2.25	151	15,39	13,50	9,70	400	27,3	31	45-65	180	2800	2495	985	2410
F175AC.2.26	145	14,78	15,70	11,80	400	27,3	31	45-65	180	2920	2495	985	2410
F175A.2.23/L212	152	15,49	16,60	9,65	400	27,3	31	45-65	180	3100	2520	1130	2660
F175A.2.23/L213	152	15,49	18,70	11,60	400	27,3	31	45-65	180	3190	2520	1130	2660
F175A.2.23/L214	152	15,49	20,55	13,35	400	27,3	31	45-65	180	3240	2520	1130	2660
F175A.2.24/L212	147	14,98	18,80	11,75	400	27,3	31	45-65	180	3265	2520	1130	2675
F175A.2.24/L213	147	14,98	20,80	13,70	400	27,3	31	45-65	180	3345	2520	1130	2675
F175A.2.24/L214*	147	14,98	22,70	15,50	400	27,3	31	45-65	180	3400	2520	1130	2675
F175A.2.25/L102*	145	14,78	21,30	13,95	400	27,3	31	45-65	180	3230	2520	1130	2635
F175AC.2.24/L212	151	15,39	17,40	11,10	400	27,3	31	45-65	180	3205	2520	1130	2675
F175AC.2.24/L213	151	15,39	19,40	13,05	400	27,3	31	45-65	180	3285	2520	1130	2675
F175AC.2.24/L214	151	15,39	21,30	14,90	400	27,3	31	45-65	180	3340	2520	1130	2675

lbs/ft	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	gal	lbs	ft	ft	ft
F175A.2.22	115728	27’4″	13’1″	400	20141	4500	12-17	47	5224	8’3″	3’0″	7’10”
F175A.2.23	112039	34’5″	20’0″	400	20141	4500	12-17	47	5577	8’3″	3’2″	7’10”
F175A.2.24	108350	41’8″	27’0″	400	20141	4500	12-17	47	5952	8’3″	3’2″	7’10”
F175A.2.25	106904	48’10”	33’11”	400	20141	4500	12-17	47	6327	8’3″	3’2″	7’10”
F175A.2.26	102492	56’1″	40’10”	400	20141	4500	12-17	47	6547	8’3″	3’2″	7’10”
F175AC.2.23*	115005	29’10”	17’10”	400	20141	4500	12-17	47	5445	8’3″	3’2″	7’10”
F175AC.2.24	111316	37’0″	24’11”	400	20141	4500	12-17	47	5820	8’3″	3’2″	7’10”
F175AC.2.25*	111316	44’3″	31’9″	400	20141	4500	12-17	47	6172	8’3″	3’2″	7’10”
F175AC.2.26*	106904	51’6″	38’8″	400	20141	4500	12-17	47	6437	8’3″	3’2″	7’10”
F175A.2.23/L212*	112039	54’5″	31’7″	400	20141	4500	12-17	47	6834	8’3″	3’8″	8’8″
F175A.2.23/L213*	112039	61’4″	38’0″	400	20141	4500	12-17	47	7032	8’3″	3’8″	8’8″
F175A.2.23/L214*	112039	67’5″	43’9″	400	20141	4500	12-17	47	7142	8’3″	3’8″	8’8″
F175A.2.24/L212*	108350	61’8″	38’6″	400	20141	4500	12-17	47	7198	8’3″	3’8″	8’9″
F175A.2.24/L213*	108350	68’2″	44’11”	400	20141	4500	12-17	47	7374	8’3″	3’8″	8’9″
F175A.2.24/L214	108350	74’5″	50’10”	400	20141	4500	12-17	47	7495	8’3″	3’8″	8’9″
F175A.2.25/L102	106904	69’10”	45’9″	400	20141	4500	12-17	47	7120	8’3″	3’8″	7’9″
F175AC.2.24/L212*	111316	57’1″	36’5″	400	20141	4500	12-17	47	7065	8’3″	3’8″	8’9″
F175AC.2.24/L213*	111316	63’7″	42’9″	400	20141	4500	12-17	47	7242	8’3″	3’8″	8’9″
F175AC.2.24/L214*	111316	69’10”	48’10”	400	20141	4500	12-17	47	7363	8’3″	3’8″	8’9″

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Fortalezas

FX500 – Fassi Electronic Control

Exclusivo sistema de control electrónico de las condiciones de carga de la grúa, de las prolongas hidráulicas y manuales y del cabrestante. Gestiona el momento de elevación dando la posibilidad de activar distintas zonas de trabajo respecto a las condiciones de estabilidad de la unidad vehículo/grúa. Además, transmite y registra los datos de trabajo.

CPM – Crane Position Monitoring

Sistema de control que verifica el recogido completo de los soportes de las extensiones laterales de los estabilizadores tanto en la versión manual como hidráulica. Acoplable al sistema de comprobación de altura de la grúa en reposo en posición de transporte, viene completado con un pequeño panel de señalización con alarma visual y acústico, instalable en el salpicadero de la cabina del vehículo.

MPES – Multi Power Extension System

Original sistema Fassi para obtener una excepcional velocidad en la salida y la retracción de los brazos extensibles, constituido por una serie de cilindros independientes de igual potencia, conectados hidráulicamente entre sí en serie. Anclaje especial independiente de los cilindros de extensión para garantizar elevadas prestaciones verticales.

PROLINK – Progressive Link

Exclusivo sistema Fassi realizado mediante la utilización de un cilindro secundario más largo acoplado a un sistema de bielas particular que permite aumentar el ángulo de trabajo sobre la línea horizontal de 10 a 15 grados en función de los modelos, garantizando también en esa configuración las prestaciones de placa. Se aplica también en los cilindros de articulación del jib, con un incremento del ángulo de trabajo del jib por encima de la línea horizontal de 10 a 20 grados.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Se utilizan aceros de ultra alta resistencia para la fabricación de importantes componentes estructurales de las grúas Fassi. Estos poseen un elevadísimo límite elástico, incrementan la resistencia estructural de los componentes y disminuyen al mismo tiempo el peso total de la grúa en beneficio de la carga residual del vehículo con grúa instalada que resultará incrementada.

FWD – Fewer Welds Design

Cuanto más se reduce la presencia de soldaduras en la estructura, más resistente será la estructura. Los componentes estructurales, constituidos por acero plegado con una placa de cierre soldada, en lugar de estructuras compuestas con soldaduras en los cuatro lados o estructuras monolíticas como los brazos secundarios y los brazos extensibles, realizados con única soldadura, garantizan una elasticidad equilibrada bajo la carga y una resistencia ideal al esfuerzo.

CQ – Cast Quality

Fassi utiliza desde hace 35 años componentes en fusión con altas características mecánicas en distintos e importantes componentes estructurales como la parte inferior (piñón) y el cabezal de la columna, el soporte de la columna, los cabezales de las barras y de los cilindros, las bielas y otros componentes menores: menos soldaduras, más resistencia al esfuerzo.

RPS – Rack and Pinion System

Sistema de rotación exclusivo Fassi compuesto por cremallera y piñón, donde el raíl guía de la cremallera es autocentrante por gravedad. Por consiguiente el raíl no requiere ninguna regulación externa. Los cojinetes de rotación de tecnopolímero, material antidesgaste y con características de baja fricción, permiten obtener potencias de rotación muy elevadas.

S800 – Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico multifunción ideal para su aplicación en las grúas de la gama media/pequeña, con ejes calibrados respecto a las características de las distintas funciones de la grúa.

FSC – Fassi Stability Control

Sistema Fassi exclusivo con control continuo para garantizar las condiciones ideales de uso de la grúa, manteniendo la estabilidad total del vehículo, en función de la extensión de los estabilizadores laterales. Se suministra en 3 variantes: L (baja), M (media) y S (super), que se diferencian en sus características de equipamiento y funcionamiento según la combinación con los equipamientos de los distintos modelos de grúa.

Opcional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico compensado multifunción digital de alta capacidad, con sistema antisaturación “flow sharing”, que garantiza una multifuncionalidad superlativa. Acoplado al sistema Fassi XF (Extra Fast) garantiza una extraordinaria fluidez y rapidez de acción.

ME – Manual Extension

Sistema estudiado, desarrollado y patentado por Fassi que, acoplado a sus propios sistemas electrónicos FX500, FX900 y FX990, y usando un software específico, decide si la carga aplicada a la prolonga puede o no puede ser levantada respecto a las cargas previstas. El sistema también puede proporcionar la cuantificación del peso que se intenta levantar.

OTC – Oil Temperature Control

Es el dispositivo termorregulador de control electrónico de la temperatura del aceite. Gracias a la interconexión del sensor de temperatura analógico situado dentro del radiador de aceite con la lógica electrónica a bordo de la grúa, mantiene la óptima temperatura de los circuitos oleodinámicos incluso en las condiciones de utilización de la grúa más estresantes. El valor de la temperatura existente aparece en las pantallas de la botonera del radiocomando y del panel del usuario.

GAS – Grab Automatic Shake

Sistema de sacudimiento automático y regulable de la benna, que permite el vaciado gradual trabajando con el radiomando. La gradación de la operación también se consigue con velocidad elevada a través de un control automático de los movimientos de abertura y cierre de la benna. La eficacia del sistema también está garantizada en caso de maniobras múltiples y no es influenciada por el Flow Sharing o la dinámica.

FL – Full Lift

Sistema que permite seleccionar, en función de las necesidades operativas, la modalidad de utilización “veloz” (válvula regeneradora activada) o “potente” (válvula regeneradora desactivada) de la salida de los brazos extensibles. La selección se efectúa mediante un icono presente en la botonera del radiocomando o en el panel del usuario.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Sistema de rotación de los cilindros orientables hidráulicamente obtenido con servomotor hidráulico o con servocilindro hidráulico. Operando en una llave de exclusión que desvía el flujo del aceite del estabilizador al actuador, consiente al operador una movilización controlada del cilindro, sin la necesidad de aplicar fuerza.

S900 – Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico multifunción compensado “load-sensing” de altas prestaciones con elevadas características de proporcionalidad y multifuncionalidad; todos los movimientos de la grúa resultan perfectamente controlados, proporcionales y dóciles. Ideal para su aplicación en grúas de la gama alta.

Fotos

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Alcance hidráulico máximo

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