X-Design
Decagonal Section
Der Dekagonalquerschnitt des Knickarms und seiner Teleskopausschübe ist eine Weiterentwicklung, mit der die Kräfteverteilung zwischen Gleitstück und Längsträger optimiert und das Gesamtgewicht des Krans reduziert wird, ohne dass dies zu Lasten der soliden Kranstruktur geht. Diese innovative Lösung erhöht die Tragkapazität vor allem in den vertikalen Konfigurationen und sorgt damit für effizientere Einsatzmöglichkeiten der Maschine.
Zehneckige Geometrie
Eine neuartige Geometrie verbessert die Kräfteverteilung sowie die Stabilität der Kranstruktur.
Optimierung der Kranstruktur
Gewichtsreduzierung ohne Beeinträchtigung der Widerstandsfähigkeit, für ein ideales Gleichgewicht zwischen Stabilität und Leichtigkeit.
Horizontale Leistung
Mehr Leistung gegenüber der herkömmlichen achteckigen Geometrie.
Vertikale Leistung
Erhebliche Leistungssteigerung in den vertikalen Konfigurationen mit effizienteren Einsatzmöglichkeiten
Verstärkte Knickarme
Doppelte Hubzylinder in Hub- und Knickarm sorgen
für einen flüssigen und stabilen Bewegungsablauf.
Effizienz beim Einsatz
Unglaubliche Präzision und Zuverlässigkeit für mehr Leistung in jeder Arbeitssituation.
Weitere Technologien
IOC – Internet Of Cranes
Mit dem patentierten Fassi-System „Internet of Cranes® - IoC” sind sämtliche Krane, die mit der entsprechenden Vorrichtung ausgestattet sind, „online”. Damit kann die Bedienperson darauf zählen, stets einen einsatzbereiten Kundendienst zur Seite zu haben, was Wartungszeiten und –kosten optimiert. Das Fassi-System „Internet of Cranes® – IoC” verarbeitet alle verfügbaren Informationen zur Funktion der Krane, um der Bedienperson (oder dem Kundendienstcenter) alle Vorzüge einer Maschine bieten zu können, deren „Intelligenz” bei jedem Arbeitsschritt mitdenkt.
RSC – Remote Smart Cam
Die Remote Smart Cam ist die erste Kamera mit WLAN, die für Krane entwickelt wurde. Diese Innovation revolutioniert die Steuerung der Kranbewegungen und bietet einen deutlich höheren Sicherheitsstandard. Die Remote Smart Cam (RSC) erweitert nicht nur das Anwendungsspektrum, sie bietet dabei auch Möglichkeiten der Überwachung, wie es sie noch nie gab.
JDPX – Jib Dual Power
Ein Fassi-System, das doppelte Hubkraft am Zusatzknickarm gewährt. Diese wird im Einklang mit der hydraulischen Ausladung des Krans in der Vertikalen bemessen, die wiederum von der Verlängerung der Ausschübe bestimmt und gesteuert wird. Die Zusatzknickarme bringen es so auf unvergleichliche Leistungen.
FX900 – Fassi Electronic Control
Elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der hydraulischen und manuellen Verlängerungen sowie der Winde, dessen technische Voraussetzungen und Funktionen besonders für Kranmodelle geeignet sind, die selbst in schwierigsten Situationen hohe Arbeitsleistungen erbringen. Es überwacht zudem das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung von unterschiedlichen Arbeitsbereichen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran.
FSC – Fassi Stability Control
Exklusives Fassi-Steuerungssystem mit permanenter Überwachungsfunktion zur Sicherstellung der idealen Kranbedienung unter Berücksichtigung der Stabilität des Fahrzeugs abhängig vom Ausfahren der Abstützverbreiterungen. Lieferbar in den drei Varianten L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich untereinander in Konzeption und Funktion unterscheiden und sich damit für alle möglichen Konfigurationen der verschiedenen Kranmodelle eignen.
XF – Extra Fast
Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
D900 – Digital Multifunction Distributor Bank
Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.
FSC – Fassi Stability Control
Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.
FX Link
Mit FX-Link hat Fassi ein System geschaffen, das die Konnektivität zwischen Kran und LKW optimal gestaltet. Dank der Funkfernsteuerung ist es möglich, verschiedene Fahrzeugfunktionen zu überwachen und den Zustand des Krans vom LKW aus im Blick zu behalten. Diese umfassende Synergie macht aus Kran und LKW ein integriertes und noch effizienteres und sichereres System.
Next View Glasses
Mit Hilfe der mit dem Internet verbundenen Smart Glasses erhält die Bedienperson in Echtzeit Unterstützung vom Fassi-Techniker, unabhängig vom Standort. Die Bilder der integrierten Kamera werden an das Service Center übermittelt, das den Eingriff Schritt für Schritt begleitet. Dadurch werden die Maschinenstillstandszeiten reduziert und die Effizienz gesteigert.