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Leichte Krane

F155A dynamic

Hebekapazität F155A dynamic
Hebekapazität
14,90 tm
Bis zu 14,9 tm
Maximale Reichweite F155A dynamic
Maximale Reichweite
22,55 m
Bis zu 22,55 m mit Ausleger
Rotation F155A dynamic
Rotation
416°
Drehung 416° mit Zahnstange und Ritzel
Markt F155A dynamic
Markt
CE
F155A dynamic
Technische Daten Gelieferte Technologien Optional Galerie Hydraulische Reichweite Downloads
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F155A dynamic

Der Fassi F155A.2 dynamic zeichnet sich durch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kraft, kompakten Maßen und flexiblem Einsatz aus. Mit einem Hubmoment bis 14,9 mto und einer max. hydraulischen Ausladung von 22,55 m mit Jib bietet dieser Kran ausgezeichnete Leistungen im kompakten Format.

Die elektronische und hydraulische Steuerung wird von der Überlastabschalteinrichtung FX500 und dem Steuerblock S800 übernommen, was effiziente und flüssige Bewegungsabläufe garantiert.

Die Konfiguration dynamic (.2) mit Kniehebelsystem ermöglicht zusammen mit dem System ProLink mit Doppelkniehebel optimierte Hubvorgänge auch bei extremen Winkeln und eine größere Präzision beim Arbeiten. Das Schwenkwerk von 416° mit Zahnstange und Ritzel gewährleistet Kontinuität und Zuverlässigkeit, so dass dieser Kran sich für zahlreiche Aufgabenstellungen eignet.

f155a-dynamic

Modellspezifikationen

kg/m lbs/ft
kg/m kNm tm m m ° kNm MPa l/min l kg mm mm mm
F155A.2.22* 146 14,88 8,25 3,80 416 21,5 30 40 90 1860 2455 880 2365
F155A.2.23* 140 14,27 10,35 5,85 416 21,5 30 40 90 2020 2455 945 2365
F155A.2.24* 135 13,76 12,55 7,95 416 21,5 30 40 90 2200 2455 945 2365
F155A.2.25* 132 13,46 14,75 10,10 416 21,5 30 40 90 2340 2455 945 2365
F155A.2.26* 128 13,05 16,95 12,20 416 21,5 30 40 90 2460 2465 945 2365
F155AC.2.23 140 14,27 9,05 5,30 416 21,5 30 40 90 1970 2435 945 2365
F155AC.2.24* 137 13,97 11,25 7,40 416 21,5 30 40 90 2150 2445 945 2365
F155AC.2.25 132 13,46 13,45 9,54 416 21,5 30 40 90 2290 2455 945 2365
F155AC.2.26 129 13,15 15,65 11,66 416 21,5 30 40 90 2410 2465 945 2365
F155A.2.23/L152 140 14,27 16,50 9,37 416 21,5 30 40 90 2540 2455 1100 2640
F155A.2.23/L153 140 14,27 18,50 11,31 416 21,5 30 40 90 2590 2455 1100 2640
F155A.2.23/L154 140 14,27 20,40 13,12 416 21,5 30 40 90 2670 2455 1100 2640
F155A.2.24/L152 135 13,76 18,65 11,50 416 21,5 30 40 90 2720 2455 1100 2660
F155A.2.24/L153 135 13,76 20,65 13,43 416 21,5 30 40 90 2790 2455 1100 2660
F155A.2.24/L154* 135 13,76 22,55 15,25 416 21,5 30 40 90 2850 2455 1100 2660
F155A.2.25/L102* 132 13,46 21,40 13,95 416 21,5 30 40 90 2700 2455 1100 2620
F155AC.2.24/L152 137 13,97 17,35 10,95 416 21,5 30 40 90 2670 2455 1100 2660
F155AC.2.24/L153 137 13,97 19,40 12,88 416 21,5 30 40 90 2740 2455 1100 2660
F155AC.2.24/L154 137 13,97 21,25 14,69 416 21,5 30 40 90 2800 2455 1100 2660
Modello lbs.ft ft ft ° lbs.ft psi gpm gal lbs ft ft ft
F155A.2.22 107627 27’0″ 12’5″ 416 15862 4350 10 24 4100 8’0″ 2’10” 7’9″
F155A.2.23 103215 33’11” 19’2″ 416 15862 4350 10 24 4453 8’0″ 3’1″ 7’9″
F155A.2.24 99526 41’2″ 26’0″ 416 15862 4350 10 24 4850 8’0″ 3’1″ 7’9″
F155A.2.25 97356 48’4″ 33’1″ 416 15862 4350 10 24 5158 8’0″ 3’1″ 7’9″
F155A.2.26 94391 55’7″ 40’0″ 416 15862 4350 10 24 5423 8’1″ 3’1″ 7’9″
F155AC.2.23* 103215 29’8″ 17’4″ 416 15862 4350 10 24 4343 7’11” 3’1″ 7’9″
F155AC.2.24 101045 36’10” 24’3″ 416 15862 4350 10 24 4739 8’0″ 3’1″ 7’9″
F155AC.2.25* 97356 44’1″ 31’3″ 416 15862 4350 10 24 5048 8’0″ 3’1″ 7’9″
F155AC.2.26* 95114 51’4″ 38’3″ 416 15862 4350 10 24 5313 8’1″ 3’1″ 7’9″
F155A.2.23/L153* 103215 60’8″ 37’1″ 416 15862 4350 10 24 5709 8’0″ 3’7″ 8’7″
F155A.2.23/L154* 103215 66’11” 43’0″ 416 15862 4350 10 24 5886 8’0″ 3’7″ 8’7″
F155A.2.24/L152* 99526 61’2″ 37’8″ 416 15862 4350 10 24 5996 8’0″ 3’7″ 8’8″
F155A.2.24/L153* 99526 67’8″ 44’0″ 416 15862 4350 10 24 6150 8’0″ 3’7″ 8’8″
F155A.2.24/L154* 99526 73’11” 50’0″ 416 15862 4350 10 24 6283 8’0″ 3’7″ 8’8″
F155AC.2.24/L152* 99526 56’11” 35’11” 416 15862 4350 10 24 5886 8’0″ 3’7″ 8’8″
F155AC.2.24/L153* 101045 63’7″ 42’3″ 416 15862 4350 10 24 6040 8’0″ 3’7″ 8’8″
F155AC.2.24/L154* 101045 69’8″ 48’1″ 416 15862 4350 10 24 6172 8’0″ 3’7″ 8’8″
F155A.2.25/L102 97356 70’2″ 45’9″ 416 15862 4350 10 24 5952 8’0″ 3’7″ 8’7″
* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus
*US / The range of versions available also includes F155AC.2.23 , F155AC.2.25 , F155AC.2.26 , F155A.2.23/L153/L154 , F155A.2.24/L152/153 , F155AC.2.24/ L152/153/154 to see the load diagram go to fassitech.com: - FR / La gamme de versions disponibles comprend aussi F155AC.2.23 , F155AC.2.25 , F155AC.2.26 , F155A.2.23/L153/L154 , F155A.2.24/L152/153 , F155AC.2.24/L152/153/154 pour voir le diagramme de charge consulter le site Internet fassitech.com - ES / La gama de versiones disponibles también incluye F155AC.2.23 , F155AC.2.25 , F155AC.2.26 , F155A.2.23/L153/L154 , F155A.2.24/L152/153 , F155AC.2.24/L152/153/154 para ver el diagrama de carga visitar el sitio web fassitech.com
Legende
Kranhöhe
Hebekapazität
Öltankkapazität
Drehmoment (lbs)
Drehmoment (mt)
Hydraulische Verlängerung
Montagebreite
Kranbreite
Max Hydraulic Outreach
Krangewicht
Pumpendurchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Durchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Arbeitsdruck (MPA)
Arbeitsdruck (psi)
Rotation

Stärken

fx500

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.
cpm

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

mpes

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
prolink

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

uhss

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
fwd

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
cq

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
rps

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
mol

MOL – Manual Outriggers Lock

Steuerungssystem, das anzeigt, ob die Verriegelungen für die manuellen seitlichen Abstützverbreiterungen korrekt funktionieren. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

s800

S800 – Multifunction Distributor Bank

Hydraulischer Multifunktionssteuerblock, ideal für den Einsatz in Kranen des mittleren und kleinen Segments. Er verfügt über kalibrierte Schieber, je nach den Eigenschaften der verschiedenen Kranfunktionen.

fsc_2

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.
fx500

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

cpm

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
mpes

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

prolink

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
uhss

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
fwd

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
cq

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
rps

MOL – Manual Outriggers Lock

Steuerungssystem, das anzeigt, ob die Verriegelungen für die manuellen seitlichen Abstützverbreiterungen korrekt funktionieren. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

mol

S800 – Multifunction Distributor Bank

Hydraulischer Multifunktionssteuerblock, ideal für den Einsatz in Kranen des mittleren und kleinen Segments. Er verfügt über kalibrierte Schieber, je nach den Eigenschaften der verschiedenen Kranfunktionen.

s800

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.
fsc_2

Optional

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.
xf

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.
d900

ME – Manual Extension

Ein von Fassi geplantes, entwickeltes und patentiertes System, das in Kombination mit den elektronischen Fassi-Systemen FX500 und FX800 sowie einer speziell dafür vorgesehenen Software entscheidet, ob die Last am Handauszug gehoben werden kann oder ob sie die vorgesehene Belastung übersteigt. Das System ist auch in der Lage, das Gewicht der zu hebenden Last anzugeben.
me

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.
otc

GAS – Grab Automatic Shake

Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.
gas

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.
oht

S900 – Multifunction Distributor Bank

Hydraulischer multifunktionaler Steuerblock mit LS-Druckentlastungsventil, (“load-sensing”) mit hoher Leistungsfähigkeit, großem Koordinationsvermögen und Multifunktionalität. Alle Kranbewegungen laufen völlig kontrolliert, im richtigen Verhältnis zueinander und geschmeidig ab. Ideal für die Anwendung auf großen Kranen.

s900

Galerie

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f155a-dynamic-gallery-2
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Maximale hydraulische Reichweite

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