Leichte Krane

F155A dynamic

Hebekapazität

14,90 tm

Bis zu 14,9 tm

Maximale Reichweite

22,55 m

Bis zu 22,55 m mit Ausleger

Rotation

416°

Drehung 416° mit Zahnstange und Ritzel

Markt

F155A dynamic

Technische Daten Gelieferte Technologien Optional Galerie Hydraulische Reichweite Downloads

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F155A dynamic

Der Fassi F155A.2 dynamic zeichnet sich durch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kraft, kompakten Maßen und flexiblem Einsatz aus. Mit einem Hubmoment bis 14,9 mto und einer max. hydraulischen Ausladung von 22,55 m mit Jib bietet dieser Kran ausgezeichnete Leistungen im kompakten Format.

Die elektronische und hydraulische Steuerung wird von der Überlastabschalteinrichtung FX500 und dem Steuerblock S800 übernommen, was effiziente und flüssige Bewegungsabläufe garantiert.

Die Konfiguration dynamic (.2) mit Kniehebelsystem ermöglicht zusammen mit dem System ProLink mit Doppelkniehebel optimierte Hubvorgänge auch bei extremen Winkeln und eine größere Präzision beim Arbeiten. Das Schwenkwerk von 416° mit Zahnstange und Ritzel gewährleistet Kontinuität und Zuverlässigkeit, so dass dieser Kran sich für zahlreiche Aufgabenstellungen eignet.

Modellspezifikationen

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F155A.2.22*	146	14,88	8,25	3,80	416	21,5	30	40	90	1860	2455	880	2365
F155A.2.23*	140	14,27	10,35	5,85	416	21,5	30	40	90	2020	2455	945	2365
F155A.2.24*	135	13,76	12,55	7,95	416	21,5	30	40	90	2200	2455	945	2365
F155A.2.25*	132	13,46	14,75	10,10	416	21,5	30	40	90	2340	2455	945	2365
F155A.2.26*	128	13,05	16,95	12,20	416	21,5	30	40	90	2460	2465	945	2365
F155AC.2.23	140	14,27	9,05	5,30	416	21,5	30	40	90	1970	2435	945	2365
F155AC.2.24*	137	13,97	11,25	7,40	416	21,5	30	40	90	2150	2445	945	2365
F155AC.2.25	132	13,46	13,45	9,54	416	21,5	30	40	90	2290	2455	945	2365
F155AC.2.26	129	13,15	15,65	11,66	416	21,5	30	40	90	2410	2465	945	2365
F155A.2.23/L152	140	14,27	16,50	9,37	416	21,5	30	40	90	2540	2455	1100	2640
F155A.2.23/L153	140	14,27	18,50	11,31	416	21,5	30	40	90	2590	2455	1100	2640
F155A.2.23/L154	140	14,27	20,40	13,12	416	21,5	30	40	90	2670	2455	1100	2640
F155A.2.24/L152	135	13,76	18,65	11,50	416	21,5	30	40	90	2720	2455	1100	2660
F155A.2.24/L153	135	13,76	20,65	13,43	416	21,5	30	40	90	2790	2455	1100	2660
F155A.2.24/L154*	135	13,76	22,55	15,25	416	21,5	30	40	90	2850	2455	1100	2660
F155A.2.25/L102*	132	13,46	21,40	13,95	416	21,5	30	40	90	2700	2455	1100	2620
F155AC.2.24/L152	137	13,97	17,35	10,95	416	21,5	30	40	90	2670	2455	1100	2660
F155AC.2.24/L153	137	13,97	19,40	12,88	416	21,5	30	40	90	2740	2455	1100	2660
F155AC.2.24/L154	137	13,97	21,25	14,69	416	21,5	30	40	90	2800	2455	1100	2660

Modello	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	gal	lbs	ft	ft	ft
F155A.2.22	107627	27’0″	12’5″	416	15862	4350	10	24	4100	8’0″	2’10”	7’9″
F155A.2.23	103215	33’11”	19’2″	416	15862	4350	10	24	4453	8’0″	3’1″	7’9″
F155A.2.24	99526	41’2″	26’0″	416	15862	4350	10	24	4850	8’0″	3’1″	7’9″
F155A.2.25	97356	48’4″	33’1″	416	15862	4350	10	24	5158	8’0″	3’1″	7’9″
F155A.2.26	94391	55’7″	40’0″	416	15862	4350	10	24	5423	8’1″	3’1″	7’9″
F155AC.2.23*	103215	29’8″	17’4″	416	15862	4350	10	24	4343	7’11”	3’1″	7’9″
F155AC.2.24	101045	36’10”	24’3″	416	15862	4350	10	24	4739	8’0″	3’1″	7’9″
F155AC.2.25*	97356	44’1″	31’3″	416	15862	4350	10	24	5048	8’0″	3’1″	7’9″
F155AC.2.26*	95114	51’4″	38’3″	416	15862	4350	10	24	5313	8’1″	3’1″	7’9″
F155A.2.23/L153*	103215	60’8″	37’1″	416	15862	4350	10	24	5709	8’0″	3’7″	8’7″
F155A.2.23/L154*	103215	66’11”	43’0″	416	15862	4350	10	24	5886	8’0″	3’7″	8’7″
F155A.2.24/L152*	99526	61’2″	37’8″	416	15862	4350	10	24	5996	8’0″	3’7″	8’8″
F155A.2.24/L153*	99526	67’8″	44’0″	416	15862	4350	10	24	6150	8’0″	3’7″	8’8″
F155A.2.24/L154*	99526	73’11”	50’0″	416	15862	4350	10	24	6283	8’0″	3’7″	8’8″
F155AC.2.24/L152*	99526	56’11”	35’11”	416	15862	4350	10	24	5886	8’0″	3’7″	8’8″
F155AC.2.24/L153*	101045	63’7″	42’3″	416	15862	4350	10	24	6040	8’0″	3’7″	8’8″
F155AC.2.24/L154*	101045	69’8″	48’1″	416	15862	4350	10	24	6172	8’0″	3’7″	8’8″
F155A.2.25/L102	97356	70’2″	45’9″	416	15862	4350	10	24	5952	8’0″	3’7″	8’7″

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Legende

Kranhöhe

Hebekapazität

Öltankkapazität

Drehmoment (lbs)

Drehmoment (mt)

Hydraulische Verlängerung

Montagebreite

Kranbreite

Max Hydraulic Outreach

Krangewicht

Pumpendurchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Durchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Arbeitsdruck (MPA)

Arbeitsdruck (psi)

Rotation

Stärken

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.

MOL – Manual Outriggers Lock

Steuerungssystem, das anzeigt, ob die Verriegelungen für die manuellen seitlichen Abstützverbreiterungen korrekt funktionieren. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

S800 – Multifunction Distributor Bank

Hydraulischer Multifunktionssteuerblock, ideal für den Einsatz in Kranen des mittleren und kleinen Segments. Er verfügt über kalibrierte Schieber, je nach den Eigenschaften der verschiedenen Kranfunktionen.

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.

Optional

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.

ME – Manual Extension

Ein von Fassi geplantes, entwickeltes und patentiertes System, das in Kombination mit den elektronischen Fassi-Systemen FX500, FX900, FX990 sowie einer speziell dafür vorgesehenen Software entscheidet, ob die Last am Handauszug gehoben werden kann oder ob sie die vorgesehene Belastung übersteigt. Das System ist auch in der Lage, das Gewicht der zu hebenden Last anzugeben.

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.

GAS – Grab Automatic Shake

Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.

S900 – Multifunction Distributor Bank

Hydraulischer multifunktionaler Steuerblock mit LS-Druckentlastungsventil, (“load-sensing”) mit hoher Leistungsfähigkeit, großem Koordinationsvermögen und Multifunktionalität. Alle Kranbewegungen laufen völlig kontrolliert, im richtigen Verhältnis zueinander und geschmeidig ab. Ideal für die Anwendung auf großen Kranen.

Galerie

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Maximale hydraulische Reichweite

F155A.2.26

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