XF
Extra Fast
Sistema Fassi che, tramite valvole di blocco idropilotate dedicate per l’accoppiamento a distributori multifunzione, permette azionamenti fluidi, progressivi e precisi, ottima sensibilità d’azionamento, minore riscaldamento dell’olio idraulico e velocità operative superiori.
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Prodotti correlati
Altre tecnologie
IOC – Internet Of Cranes
Grâce au système breveté « Internet of Cranes® – IoC » de Fassi, toutes les grues équipées du dispositif dédié sont « en ligne ». Les opérateurs peuvent ainsi compter sur un service d'assistance toujours actif, optimisant ainsi les délais et les coûts de maintenance.
Le système « Internet of Cranes® – IoC » de Fassi gère toutes les informations recueillies lors des opérations de grutage, offrant à l'opérateur (ou au centre de service) les avantages d'une machine équipée d'une logique intelligente active pendant son utilisation réelle.
RSC – Remote Smart Cam
La cámara inteligente remota es la primera videocámara Wi-Fi diseñada para grúas, que introduce una innovación que revoluciona el control de las operaciones y eleva los estándares de seguridad. La cámara inteligente remota (RSC) no solo ofrece una gama más amplia de posibilidades operativas, sino que también proporciona a los operarios un nivel de supervisión sin precedentes.
JDPX – Jib Dual Power
Système Fassi qui gère le double niveau de capacité de levage de la rallonge hydraulique, selon la porté hydraulique de la grue en verticale, déterminée et contrôlée par les extensions des bras d’extensions de la grue, offrant des performances incomparables aux rallonges hydrauliques.
V7RRC – Radio Remote Control
Radiocommande numérique de nouvelle génération pouvant être uniquement associée au produit Fassi, elle est dotée d’un grand écran graphique permettant de contrôler à distance les fonctions de la grue, mais aussi les options du véhicule et les stabilisateurs (sur demande). Dans l’interface graphique de ses radiocommandes V7, Fassi propose une amélioration de l’efficacité des fonctions de dialogue grâce auxquelles l’opérateur peut percevoir et comprendre un évènement pour optimiser son travail.
FX900 – Fassi Electronic Control
Système de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil, avec des caractéristiues techniques et fonctionnelles adaptées aux modèles de grue spécifiques, en particulier pour ceux qui fournissent des performances élevées, même dans les conditions de travail les plus difficiles. De plus, il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue.
FSC – Fassi Stability Control
Système exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Les aciers à très haute résistance sont utilisés pour fabriquer les composants structurels majeurs des grues Fassi. Ils possèdent une limite d’élasticité très élevée, augmentant la résistance structurelle des composants en diminuant simultanément le poids total de la grue au bénéfice de la charge résiduelle du véhicule avec une grue installée, qui sera donc augmentée.
D900 – Digital Multifunction Distributor Bank
Distributeur hydraulique compensé multifonction numérique à litrage supérieure, avec système antisaturation « partage de débit », il garantit une multifonctionnalité exceptionnelle. Associé au système Fassi XF (Extra-rapide), il offre également une fluidité et une rapidité d’action extraordinaire.
FX Link
Avec FX-Link, Fassi a créé un système qui optimise la connectivité entre la grue et le camion. Grâce à la télécommande radio, plusieurs fonctions du camion peuvent être gérées directement, tandis que depuis le tableau de bord du camion, il est possible de surveiller l'état de la grue. Un langage unique qui fait de la grue et du camion un système intégré, plus efficace et plus sûr.
