FSC: Fassi Stability Control

Le système FSC limite automatiquement le fonctionnement de la grue si les conditions nécessaires à garantir la stabilité de l’engin ne sont pas toutes remplies : élargissement des supports d’extension latérale et positionnement des vérins stabilisateurs.
Cela se produit par le biais de deux dispositifs: le capteur de proximité (ph. C) pour les vérins stabilisateurs, le dérouleur équipé de microcontacts (ph. D) qui détecte la sortie complète du support d’extension latérale. L’opérateur est en mesure de contrôler chaque phase en temps réel. Les informations sur l’état de la grue et l’autorisation d’utilisation au moment de la stabilisation effectuée sont visualisées sur l’afficheur de la radiocommande ou du pupitre de commande sur la grue.

Le système FSC/L peut être installé au choix sur les grues de la gamme Micro au modèle F275A e-active.
Il peut être associé aussi bien sur les modèles équipés de limiteur de moment hydraulique HO qu’électronique FX. Il ne prévoit pas la gestion différenciée des zones de travail et l’identification entre zone de travail droite et gauche par rapport au véhicule. Le système vérifie le positionnement des supports d’extension latérale des stabilisateurs (de la grue et éventuellement de la traverse supplémentaire) et la mise en position de travail des vérins stabilisateurs correspondants en autorisant l’utilisation de la grue uniquement si les extensions latérales sont en extension complète sur les deux cotés et les vérins stabilisateurs actifs et en contact avec le sol.

Le système FSC/S est prévu de série pour la gamme de grues du modèle F245A dynamic/e-dynamic au modèle F2150RAL xhe-dynamic.
Il peut être installé, en option, sur tous les autres modèles de grues équipées du dispositif FX500 ou FX900, de la radiocommande RCH/RCS et de stabilisateurs à extension hydraulique. Le système gère l’identification de la zone de travail droite et gauche du véhicule et comprend la gestion automatique du limiteur de moment pour deux zones de travail : au-dessus de la cabine et au-dessus de la benne tout en garantissant la stabilité présente sur les deux secteurs. Dans les deux secteurs, le système limiteur intervient en autonomie en se basant sur la position des supports d’extension latérale des stabilisateurs (fermés, ou en extension partielle ou complète) vérifiée par des encodeurs linéaires. Par ailleurs, la présence d’un capteur d’inclinaison qui mesure la position horizontale de la grue en se référant à l’inclinaison de la traverse de guidage de l’embase, le tout géré par un logiciel dynamique, limite les performances de la grue et protège contre les différentes configurations de travail par rapport au secteur dans lequel elle se trouve, à la position/extension des stabilisateurs et à l’inclinaison qu’adopte le châssis de la grue. Lorsque les stabilisateurs ne sont pas en extension complète, la pression d’intervention du limiteur de moment est recalculée et réduite et en fonction de la position des bras de la grue, une réduction de la vitesse de travail pourra avoir lieu. En revanche, la traverse supplémentaire est gérée pour des élargissements des stabilisateurs en extension complète, fermée ou partielle si elle présente des doubles supports d’extension latérale.