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Grues légères

F135A dynamic

Capacité de levage F135A dynamic
Capacité de levage
13,70 tm
Jusqu'à 13,7 tm
Portée max F135A dynamic
Portée max
22,55 m
Jusqu'à 22,55 m avec flèche
Rotation F135A dynamic
Rotation
416°
Rotation 416° avec crémaillère et pignon
Marché F135A dynamic
Marché
CE

F135A dynamic

« La Fassi F135A.2 dynamic offre un équilibre entre puissance et compacité, avec une capacité de levage allant jusqu’à 13,7 tm et une portée maximale de 22,55 m avec JIB. Son encombrement réduit la rend adaptée à de multiples configurations.

Équipée d’une unité de contrôle FX500 et d’un distributeur hydraulique S800, elle garantit fiabilité et précision opérationnelle.

La version dynamic (.2) intègre les bielles avec système ProLink à double bielle et une rotation à 416° à crémaillère, pour assurer flexibilité et continuité de travail dans tous les contextes. »

f135a-dynamic

Spécifications du modèle

kg/m lbs/ft lbs/ft
kg/m kNm tm m m ° kNm MPa l/min l kg mm mm mm
F135A.2.22* 134 13,66 8,25 3,80 416 21,5 27,5 40 90 1860 2455 880 2365
F135A.2.23* 128 13,05 10,35 5,85 416 21,5 27,5 40 90 2020 2455 945 2365
F135A.2.24* 123 12,54 12,55 7,80 416 21,5 27,5 40 90 2200 2455 945 2365
F135A.2.25* 117 11,93 14,75 10,10 416 21,5 27,5 40 90 2340 2455 945 2365
F135A.2.26* 113 11,52 16,95 12,20 416 21,5 27,5 40 90 2460 2465 945 2365
F135AC.2.23 132 13,46 9,05 5,30 416 21,5 27,5 40 90 1970 2455 945 2365
F135AC.2.24* 128 13,05 11,25 7,40 416 21,5 27,5 40 90 2150 2455 945 2365
F135AC.2.25 123 12,54 13,45 9,55 416 21,5 27,5 40 90 2290 2455 945 2365
F135AC.2.26 120 12,23 15,65 11,65 416 21,5 27,5 40 90 2410 2465 945 2365
F135A.2.23/L152 128 13,05 16,50 9,35 416 21,5 27,5 40 90 2540 2455 1100 2640
F135A.2.23/L153 128 13,05 18,50 11,30 416 21,5 27,5 40 90 2590 2455 1100 2640
F135A.2.23/L154 128 13,05 20,40 13,10 416 21,5 27,5 40 90 2670 2455 1100 2640
F135A.2.24/L152 123 12,54 18,65 11,50 416 21,5 27,5 40 90 2720 2455 1100 2660
F135A.2.24/L153* 123 12,54 20,70 13,40 416 21,5 27,5 40 90 2790 2455 1100 2660
F135A.2.24/L154 123 12,54 22,55 15,25 416 21,5 27,5 40 90 2850 2455 1100 2660
F135A.2.25/L102* 117 11,93 21,40 13,95 416 21,5 27,5 40 90 2700 2455 1100 2620
F135AC.2.24/L152 128 13,05 17,35 10,95 416 21,5 27,5 40 90 2670 2455 1100 2660
F135AC.2.24/L153 128 13,05 19,40 19,40 416 21,5 27,5 40 90 2740 2455 1100 2660
F135AC.2.24/L154 128 13,05 21,25 14,70 416 27,5 27,5 40 90 2800 2455 1100 2660
Modello lbs.ft ft ft ° lbs.ft psi gpm gal lbs ft ft ft
F135A.2.22 98803 27’0″ 12’5″ 416 15862 3990 10 24 4100 8’0″ 2’10” 7’9″
F135A.2.23 94391 33’11” 19’2″ 416 15862 3990 10 24 4453 8’0″ 3’1″ 7’9″
F135A.2.24 90702 41’2″ 26’0″ 416 15862 3990 10 24 4850 8’0″ 3’1″ 7’9″
F135A.2.25 86290 48’4″ 33’1″ 416 15862 3990 10 24 5158 8’0″ 3’1″ 7’9″
F135A.2.26 83324 55’7″ 40’0″ 416 15862 3990 10 24 5423 8’1″ 3’1″ 7’9″
F135AC.2.24 94391 36’10” 24’3″ 416 15862 3990 10 24 4739 8’0″ 3’1″ 7’9″
F135A.2.24/L153 90702 67’8″ 43’11” 416 15862 3990 10 24 6150 8’0″ 3’7″ 8’8″
F135A.2.25/L102 86290 70’2″ 45’9″ 416 15862 3990 10 24 5952 8’0″ 3’7″ 8’7″
Modello lbs.ft ft ft ° lbs.ft psi gpm gal lbs ft ft ft
F135AC.2.23 97356 29’8″ 17’4″ 416 15862 3990 10 24 4343 8’0″ 3’1″ 7’9″
F135AC.2.25 90702 44’1″ 31’3″ 416 15862 3990 10 24 5048 8’0″ 3’1″ 7’9″
F135AC.2.26 88459 51’4″ 38’3″ 416 15862 3990 10 24 5313 8’1″ 3’1″ 7’9″
F135A.2.23/L152 94391 54’1″ 30’8″ 416 15862 3990 10 24 5599 8’0″ 3’7″ 8’7″
F135A.2.23/L153 94391 60’8″ 30’6″ 416 15862 3990 10 24 5709 8’0″ 3’7″ 8’7″
F135A.2.23/L154 94391 66’11” 43’0″ 416 15862 3990 10 24 5886 8’0″ 3’7″ 8’7″
F135A.2.24/L152 814002 61’2″ 31’2″ 416 15862 3990 10 24 5996 8’0″ 3’7″ 8’8″
* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus
US / The range of versions available also includes: - FR / La gamme de versions disponibles inclut également:- ES / La gama de versiones disponibles también incluye: F135AC.2.23, F135AC.2.25, F135AC.2.26, F135A.2.23 L152, F135A.2.23 L153, F135A.2.23 L154, F135A.2.24 L152

Les points forts

fx500

FX500 – Fassi Electronic Control

Système exclusif de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil. Il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue. De plus, il transmet et enregistre les données de travail.
fsc_2

FSC – Fassi Stability Control

Système exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.
cpm

CPM – Crane Position Monitoring

Système de contrôle qui contrôle la rentrée complète des supports des extensions latérales des stabilisateurs, aussi bien dans la version manuelle qu’hydraulique. Il est associé au système de vérification de la hauteur en gabarit de la grue au repos en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui peut être installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.

mpes

MPES – Multi Power Extension System

Système Fassi original permettant d’obtenir une vitesse exceptionnelle en sortie et en rentrée des bras d’extensions, constitué d’une série de vérins indépendants d’une puissance égale, reliés entre eux par mode hydraulique en série. Ancrage spécial indépendant des vérins d’extension garantissant des performances verticales élevées.
prolink

PROLINK – Progressive Link

Système Fassi exclusif, réalisé à l’aide d’un vérin secondaire plus long, associé à un système d’embiellage particulier qui permet d’augmenter l’angle de travail au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 15° selon les modèles, offrant également dans cette configuration les performances nominales. Il peut également être appliqué sur les vérins d’articulation du jib, avec une augmentation de l’angle de travail du jib au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 20°.

uhss

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Les aciers à très haute résistance sont utilisés pour fabriquer les composants structurels majeurs des grues Fassi. Ils possèdent une limite d’élasticité très élevée, augmentant la résistance structurelle des composants en diminuant simultanément le poids total de la grue au bénéfice de la charge résiduelle du véhicule avec une grue installée, qui sera donc augmentée.
fwd

FWD – Fewer Welds Design

Plus la présence de soudures est réduite dans la structure, plus cette dernière sera résistante. Les composants structurels, constitués d’acier plié avec une plaque de fermeture soudée au lieu de structures composées de soudures sur les quatre côtés ou de structures monolithiques, comme les bras secondaires et les bras d’extensions réalisés avec une seule soudure, garantissent une élasticité équilibrée en charge ainsi qu’une résistance à la fatigue idéale.
cq

CQ – Cast Quality

Fassi utilise depuis plus de 35 ans des composants en fusion, présentant des caractéristiques mécaniques élevées sur différents composants structurels importants, comme la partie inférieure (pignon) et la tête de la colonne, le support de la colonne, les têtes des tiges et des cylindres des vérins, les bielles ainsi que d’autres composants mineurs: moins de soudure, plus de résistance à la fatigue.
rps

RPS – Rack and Pinion System

Système de rotation exclusif Fassi, composé d’une crémaillère et d’un pignon, où le patin de la crémaillère est concentrique par gravité. Le patin n’exige donc aucun réglage externe. Les bagues de rotation en technopolymère, une matière anti-usure présentant des caractéristiques de friction basse, permettent d’obtenir des puissances de rotation très élevées.
mol

MOL – Manual Outriggers Lock

Système de contrôle qui signale le blocage correct des axes d’arrêt des supports des extensions latérales des stabilisateurs de type manuel en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui sera installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.

s800

S800 – Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique multifonction idéal pour l’application sur les grues de la gamme moyenne/petite, avec des axes calibrés en fonction des caractéristiques des différentes fonctions de la grue.

Options

XF – Extra Fast

Système Fassi qui, par le biais de vannes de blocage hydropilotées destinées au couplage avec des distributeurs multifonction, permet d’actionner la grue de façon progressive, précise et fluide, avec une sensibilité d’actionnement optimale, un réchauffement de l’huile hydraulique mineur et des vitesses opérationnelles supérieures.
xf

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique compensé multifonction numérique à litrage supérieure, avec système antisaturation « partage de débit », il garantit une multifonctionnalité exceptionnelle. Associé au système Fassi XF (Extra-rapide), il offre également une fluidité et une rapidité d’action extraordinaire.
d900

ME – Manual Extension

Système conçu, développé et breveté par Fassi, qui, une fois combiné aux systèmes électroniques FX500, FX900 et FX990 et utilisant un logiciel dédié, décide si la charge appliquée à la rallonge manuelle peut ou ne peut pas être soulevée en fonction des charges prévues. Le système peut également fournir la quantification du poids que l’utilisateur veut soulever.
me

OTC – Oil Temperature Control

Il s’agit du dispositif thermorégulateur à commande électronique de la température de l’huile. Grâce au couplage du capteur de température analogique installé dans l’échangeur thermique avec la logique électronique embarquée dans la grue, il peut maintenir la température optimale des circuits oléodynamiques, même dans les conditions d’utilisation de la grue les plus stressantes. La valeur de la température s’affiche sur les écrans du tableau de radiocommande et du panneau d’utilisateur.
otc

GAS – Grab Automatic Shake

Système réglable et automatique pour secouer la benne, qui permet son vidage depuis la radiocommande. Cette opération graduelle est obtenue même à des vitesses élevées au travers du contrôle automatique des mouvements d’ouverture et fermeture de la benne. L’efficacité du système est également garantie en cas de manoeuvres multiples et elle n’est pas influencée par le Flow Sharing ou la dynamique.
gas

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Système de rotation des vérins pivotants à commande hydraulique, obtenu au travers d’un servomoteur ou servovérin hydraulique. En actionnant un robinet spécifique, l’huile est déviée du stabilisateur à l’actionneur et la manoeuvre du vérin est facilement contrôlée, sans besoin de forcer.
oht

S900 – Multifunction Distributor Bank

Distributeur hydraulique compensé multifonction de « détection de la charge » à haute performance, avec des caractéristiques de proportionnalité et de multifonctionnalité élevées. Tous les mouvements de la grue sont parfaitement contrôlés, proportionnels et dociles. Idéal pour une application sur les grues de la gamme haute.

s900

Espace téléchargement

Portée hydraulique maximale

F135A.2.26
f135a.2.26
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