CAPACITÉ DE LEVAGE:
jusqu’à 40,2 tm


BRAS HYDRAULIQUE:
jusqu’à 28,65 m avec jib


ENCOMBREMENT GRUE:
l 1,27 m , w 2,51 m , h 2,43 m


ÉQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE/HYDRAULIQUE:
unité de contrôle FX500
distributeur hydraulique digital D850
Techno-chips unité de commande radio RCH/RCS
Techno-chips contrôle de la dynamique ADC
Techno-chips flow sharing


CARACTÉRISTIQUES:
version dynamic (.2): avec bielle
Techno-chips système ProLink avec double bielle
rotation 430° avec crémaillère et pignon





STANDARD

ADC - Automatic Dynamic Control
ADC - Automatic Dynamic Control
Dispositif de contrôle automatique de la dynamique, développé par Fassi, il effectue le contrôle de la dynamique sur toute les fonctions de la grue en augmentant la rapidité de mouvement selon la charge manœuvrée, en réalisant des manutentions toujours parfaitement contrôlées et en réduisant au minimum les sollicitations structurelles sur la grue et sur le châssis/faux-châssis du véhicule.
D850 - Digital Multifunction Distributor Bank
D850 - Digital Multifunction Distributor Bank
Distributeur hydraulique multifonction numérique avec système antisaturation « partage de débit », il gère proportionnellement la quantité d’huile à envoyer aux différentes fonctions utilisées simultanément afin de garantir la multifonctionnalité parfaite du distributeur.
RCH/RCS - Radio Remote Control
RCH/RCS - Radio Remote Control
Radiocommande numérique de nouvelle génération pouvant être uniquement associée au produit Fassi, elle est dotée d’un grand écran graphique permettant de contrôler à distance les fonctions de la grue, mais aussi les options du véhicule et les stabilisateurs (sur demande). Recherche automatique de la meilleur fréquence disponible entre les fréquences sélectionnables et la communication bidirectionnelle qui permet une interaction continue entre l’opérateur et la grue.
FX500 - Fassi Electronic Control
FX500 - Fassi Electronic Control
Système exclusif de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil. Il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue. De plus, il transmet et enregistre les données de travail.
FSC - Fassi Stability Control
FSC - Fassi Stability Control
Système exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.
CPM - Crane Position Monitoring
CPM - Crane Position Monitoring
Système de contrôle qui contrôle la rentrée complète des supports des extensions latérales des stabilisateurs, aussi bien dans la version manuelle qu’hydraulique. Il est associé au système de vérification de la hauteur en gabarit de la grue au repos en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui peut être installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.
FS - Flow Sharing
FS - Flow Sharing
Système numérique antisaturation, développé par Fassi, qui, à l’aide d’un logiciel dédié, fait converger l’huile envoyée par la pompe de façon exactement proportionnelle à toutes les fonctions de la grue activées via la radiocommande, garantissant une multifonctionnalité parfaite et un contrôle exceptionnel du mouvement de la charge appliquée.
XF - Extra Fast
XF - Extra Fast
Système Fassi qui, par le biais de vannes de blocage hydropilotées destinées au couplage avec des distributeurs multifonction, permet d’actionner la grue de façon progressive, précise et fluide, avec une sensibilité d’actionnement optimale, un réchauffement de l’huile hydraulique mineur et des vitesses opérationnelles supérieures.
MPES - Multi Power Extension System
MPES - Multi Power Extension System
Système Fassi original permettant d’obtenir une vitesse exceptionnelle en sortie et en rentrée des bras d’extensions, constitué d’une série de vérins indépendants d’une puissance égale, reliés entre eux par mode hydraulique en série. Ancrage spécial indépendant des vérins d’extension garantissant des performances verticales élevées.
FL - Full Lift
FL - Full Lift
Système qui permet de sélectionner, selon les exigences opérationnelles, la condition d’utilisation « rapide » (vanne régénérative activée) ou « puissante » (vanne régénérative désactivée) de la sortie des bras d’extensions. La sélection s’effectue à l’aide de l’icône présente sur le tableau de radiocommande ou sur le panneau d’utilisateur.
PROLINK - Progressive Link
PROLINK - Progressive Link
Système Fassi exclusif, réalisé à l’aide d’un vérin secondaire plus long, associé à un système d’embiellage particulier qui permet d’augmenter l’angle de travail au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 15° selon les modèles, offrant également dans cette configuration les performances nominales. Il peut également être appliqué sur les vérins d’articulation du jib, avec une augmentation de l’angle de travail du jib au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 20°.
UHSS - Ultra High Stregth Steel
UHSS - Ultra High Stregth Steel
Les aciers à très haute résistance sont utilisés pour fabriquer les composants structurels majeurs des grues Fassi. Ils possèdent une limite d’élasticité très élevée, augmentant la résistance structurelle des composants en diminuant simultanément le poids total de la grue au bénéfice de la charge résiduelle du véhicule avec une grue installée, qui sera donc augmentée.
FWD - Fewer Welds Design
FWD - Fewer Welds Design
Plus la présence de soudures est réduite dans la structure, plus cette dernière sera résistante. Les composants structurels, constitués d’acier plié avec une plaque de fermeture soudée au lieu de structures composées de soudures sur les quatre côtés ou de structures monolithiques, comme les bras secondaires et les bras d’extensions réalisés avec une seule soudure, garantissent une élasticité équilibrée en charge ainsi qu’une résistance à la fatigue idéale.
CQ - Cast Quality
CQ - Cast Quality
Fassi utilise depuis plus de 35 ans des composants en fusion, présentant des caractéristiques mécaniques élevées sur différents composants structurels importants, comme la partie inférieure (pignon) et la tête de la colonne, le support de la colonne, les têtes des tiges et des cylindres des vérins, les bielles ainsi que d’autres composants mineurs: moins de soudure, plus de résistance à la fatigue.
RPS - Rack and Pinion System
RPS - Rack and Pinion System
Système de rotation exclusif Fassi, composé d’une crémaillère et d’un pignon, où le patin de la crémaillère est concentrique par gravité. Le patin n’exige donc aucun réglage externe. Les bagues de rotation en technopolymère, une matière anti-usure présentant des caractéristiques de friction basse, permettent d’obtenir des puissances de rotation très élevées.


OPTIONAL

IMC - Integral Machine Control
IMC - Integral Machine Control
Système de contrôle intégral novateur, c’est le cerveau numérique des grues Fassi qui, par le biais d’une électronique sophistiquée, coordonne et gère non seulement la sécurité de la grue, mais aussi la qualité des conditions opérationnelles optimales afin de garantir des performances et un contrôle de la machine optimum par rapport aux situations de travail. Il fait appel à un système de communication de Can bus entre les capteurs périphériques du dispositif.
D900 - Digital Multifunction Distributor Bank
D900 - Digital Multifunction Distributor Bank
Distributeur hydraulique compensé multifonction numérique à litrage supérieure, avec système antisaturation « partage de débit », il garantit une multifonctionnalité exceptionnelle. Associé au système Fassi XF (Extra-rapide), il offre également une fluidité et une rapidité d’action extraordinaire.
ME - Manual Extension
ME - Manual Extension
Système conçu, développé et breveté par Fassi, qui, une fois combiné aux systèmes électroniques FX500 et FX800 et utilisant un logiciel dédié, décide si la charge appliquée à la rallonge manuelle peut ou ne peut pas être soulevée en fonction des charges prévues. Le système peut également fournir la quantification du poids que l’utilisateur veut soulever.
OTC - Oil Temperature Control
OTC - Oil Temperature Control
Il s’agit du dispositif thermorégulateur à commande électronique de la température de l’huile. Grâce au couplage du capteur de température analogique installé dans l’échangeur thermique avec la logique électronique embarquée dans la grue, il peut maintenir la température optimale des circuits oléodynamiques, même dans les conditions d’utilisation de la grue les plus stressantes. La valeur de la température s’affiche sur les écrans du tableau de radiocommande et du panneau d’utilisateur.
GAS - Grab Automatic Shake
GAS - Grab Automatic Shake
Système réglable et automatique pour secouer la benne, qui permet son vidage depuis la radiocommande. Cette opération graduelle est obtenue même à des vitesses élevées au travers du contrôle automatique des mouvements d’ouverture et fermeture de la benne. L’efficacité du système est également garantie en cas de manoeuvres multiples et elle n’est pas influencée par le Flow Sharing ou la dynamique.
OHT - Outrigger Hydraulic Tilt
OHT - Outrigger Hydraulic Tilt
Système de rotation des vérins pivotants à commande hydraulique, obtenu au travers d’un servomoteur ou servovérin hydraulique. En actionnant un robinet spécifique, l’huile est déviée du stabilisateur à l’actionneur et la manoeuvre du vérin est facilement contrôlée, sans besoin de forcer.
IOC - Fassi Internet of Cranes®
IOC - Fassi Internet of Cranes®
Avec le système breveté Internet of Cranes® - IoC de Fassi, toutes les grues équipées du système sont connectées. Ceci permet aux opérateurs de compter sur un service d’assistance en permanence, optimisant ainsi les temps et les coûts de maintenance. La technologie brevetée Internet of Cranes® - IoC de Fassi gère toutes les informations liées au fonctionnement de la grue pour fournir à l’opérateur (et au centre de support) les avantages d’une machine avec une logique intelligente lors des opérations.
CAPACITÉ DE LEVAGE:
jusqu’à 41,3 tm

BRAS HYDRAULIQUE:
jusqu’à 28,70 m avec jib

ENCOMBREMENT GRUE:
l 1,40 m , w 2,47 m , h 2,44 m

ÉQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE/ HYDRAULIQUE:
unité de contrôle FX500
distributeur hydraulique digital D850
Techno-chips unité de commande radio RCH/RCS
Techno-chips contrôle de la dynamique ADC
Techno-chips flow sharing

CARACTÉRISTIQUES:
version dynamic (.2): avec bielle
Techno-chips système ProLink avec double bielle
rotation continue sur couronne dentée




STANDARD

ADC - Automatic Dynamic Control
ADC - Automatic Dynamic Control
Dispositif de contrôle automatique de la dynamique, développé par Fassi, il effectue le contrôle de la dynamique sur toute les fonctions de la grue en augmentant la rapidité de mouvement selon la charge manœuvrée, en réalisant des manutentions toujours parfaitement contrôlées et en réduisant au minimum les sollicitations structurelles sur la grue et sur le châssis/faux-châssis du véhicule.
D850 - Digital Multifunction Distributor Bank
D850 - Digital Multifunction Distributor Bank
Distributeur hydraulique multifonction numérique avec système antisaturation « partage de débit », il gère proportionnellement la quantité d’huile à envoyer aux différentes fonctions utilisées simultanément afin de garantir la multifonctionnalité parfaite du distributeur.
RCH/RCS - Radio Remote Control
RCH/RCS - Radio Remote Control
Radiocommande numérique de nouvelle génération pouvant être uniquement associée au produit Fassi, elle est dotée d’un grand écran graphique permettant de contrôler à distance les fonctions de la grue, mais aussi les options du véhicule et les stabilisateurs (sur demande). Recherche automatique de la meilleur fréquence disponible entre les fréquences sélectionnables et la communication bidirectionnelle qui permet une interaction continue entre l’opérateur et la grue.
FX500 - Fassi Electronic Control
FX500 - Fassi Electronic Control
Système exclusif de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil. Il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue. De plus, il transmet et enregistre les données de travail.
FSC - Fassi Stability Control
FSC - Fassi Stability Control
Système exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.
CPM - Crane Position Monitoring
CPM - Crane Position Monitoring
Système de contrôle qui contrôle la rentrée complète des supports des extensions latérales des stabilisateurs, aussi bien dans la version manuelle qu’hydraulique. Il est associé au système de vérification de la hauteur en gabarit de la grue au repos en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui peut être installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.
FS - Flow Sharing
FS - Flow Sharing
Système numérique antisaturation, développé par Fassi, qui, à l’aide d’un logiciel dédié, fait converger l’huile envoyée par la pompe de façon exactement proportionnelle à toutes les fonctions de la grue activées via la radiocommande, garantissant une multifonctionnalité parfaite et un contrôle exceptionnel du mouvement de la charge appliquée.
XF - Extra Fast
XF - Extra Fast
Système Fassi qui, par le biais de vannes de blocage hydropilotées destinées au couplage avec des distributeurs multifonction, permet d’actionner la grue de façon progressive, précise et fluide, avec une sensibilité d’actionnement optimale, un réchauffement de l’huile hydraulique mineur et des vitesses opérationnelles supérieures.
MPES - Multi Power Extension System
MPES - Multi Power Extension System
Système Fassi original permettant d’obtenir une vitesse exceptionnelle en sortie et en rentrée des bras d’extensions, constitué d’une série de vérins indépendants d’une puissance égale, reliés entre eux par mode hydraulique en série. Ancrage spécial indépendant des vérins d’extension garantissant des performances verticales élevées.
FL - Full Lift
FL - Full Lift
Système qui permet de sélectionner, selon les exigences opérationnelles, la condition d’utilisation « rapide » (vanne régénérative activée) ou « puissante » (vanne régénérative désactivée) de la sortie des bras d’extensions. La sélection s’effectue à l’aide de l’icône présente sur le tableau de radiocommande ou sur le panneau d’utilisateur.
PROLINK - Progressive Link
PROLINK - Progressive Link
Système Fassi exclusif, réalisé à l’aide d’un vérin secondaire plus long, associé à un système d’embiellage particulier qui permet d’augmenter l’angle de travail au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 15° selon les modèles, offrant également dans cette configuration les performances nominales. Il peut également être appliqué sur les vérins d’articulation du jib, avec une augmentation de l’angle de travail du jib au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 20°.
UHSS - Ultra High Stregth Steel
UHSS - Ultra High Stregth Steel
Les aciers à très haute résistance sont utilisés pour fabriquer les composants structurels majeurs des grues Fassi. Ils possèdent une limite d’élasticité très élevée, augmentant la résistance structurelle des composants en diminuant simultanément le poids total de la grue au bénéfice de la charge résiduelle du véhicule avec une grue installée, qui sera donc augmentée.
FWD - Fewer Welds Design
FWD - Fewer Welds Design
Plus la présence de soudures est réduite dans la structure, plus cette dernière sera résistante. Les composants structurels, constitués d’acier plié avec une plaque de fermeture soudée au lieu de structures composées de soudures sur les quatre côtés ou de structures monolithiques, comme les bras secondaires et les bras d’extensions réalisés avec une seule soudure, garantissent une élasticité équilibrée en charge ainsi qu’une résistance à la fatigue idéale.
CQ - Cast Quality
CQ - Cast Quality
Fassi utilise depuis plus de 35 ans des composants en fusion, présentant des caractéristiques mécaniques élevées sur différents composants structurels importants, comme la partie inférieure (pignon) et la tête de la colonne, le support de la colonne, les têtes des tiges et des cylindres des vérins, les bielles ainsi que d’autres composants mineurs: moins de soudure, plus de résistance à la fatigue.


OPTIONAL

IMC - Integral Machine Control
IMC - Integral Machine Control
Système de contrôle intégral novateur, c’est le cerveau numérique des grues Fassi qui, par le biais d’une électronique sophistiquée, coordonne et gère non seulement la sécurité de la grue, mais aussi la qualité des conditions opérationnelles optimales afin de garantir des performances et un contrôle de la machine optimum par rapport aux situations de travail. Il fait appel à un système de communication de Can bus entre les capteurs périphériques du dispositif.
D900 - Digital Multifunction Distributor Bank
D900 - Digital Multifunction Distributor Bank
Distributeur hydraulique compensé multifonction numérique à litrage supérieure, avec système antisaturation « partage de débit », il garantit une multifonctionnalité exceptionnelle. Associé au système Fassi XF (Extra-rapide), il offre également une fluidité et une rapidité d’action extraordinaire.
ME - Manual Extension
ME - Manual Extension
Système conçu, développé et breveté par Fassi, qui, une fois combiné aux systèmes électroniques FX500 et FX800 et utilisant un logiciel dédié, décide si la charge appliquée à la rallonge manuelle peut ou ne peut pas être soulevée en fonction des charges prévues. Le système peut également fournir la quantification du poids que l’utilisateur veut soulever.
OTC - Oil Temperature Control
OTC - Oil Temperature Control
Il s’agit du dispositif thermorégulateur à commande électronique de la température de l’huile. Grâce au couplage du capteur de température analogique installé dans l’échangeur thermique avec la logique électronique embarquée dans la grue, il peut maintenir la température optimale des circuits oléodynamiques, même dans les conditions d’utilisation de la grue les plus stressantes. La valeur de la température s’affiche sur les écrans du tableau de radiocommande et du panneau d’utilisateur.
GAS - Grab Automatic Shake
GAS - Grab Automatic Shake
Système réglable et automatique pour secouer la benne, qui permet son vidage depuis la radiocommande. Cette opération graduelle est obtenue même à des vitesses élevées au travers du contrôle automatique des mouvements d’ouverture et fermeture de la benne. L’efficacité du système est également garantie en cas de manoeuvres multiples et elle n’est pas influencée par le Flow Sharing ou la dynamique.
OHT - Outrigger Hydraulic Tilt
OHT - Outrigger Hydraulic Tilt
Système de rotation des vérins pivotants à commande hydraulique, obtenu au travers d’un servomoteur ou servovérin hydraulique. En actionnant un robinet spécifique, l’huile est déviée du stabilisateur à l’actionneur et la manoeuvre du vérin est facilement contrôlée, sans besoin de forcer.
IOC - Fassi Internet of Cranes®
IOC - Fassi Internet of Cranes®
Avec le système breveté Internet of Cranes® - IoC de Fassi, toutes les grues équipées du système sont connectées. Ceci permet aux opérateurs de compter sur un service d’assistance en permanence, optimisant ainsi les temps et les coûts de maintenance. La technologie brevetée Internet of Cranes® - IoC de Fassi gère toutes les informations liées au fonctionnement de la grue pour fournir à l’opérateur (et au centre de support) les avantages d’une machine avec une logique intelligente lors des opérations.
Grues lourdes

Fassi a révolutionné le concept traditionnel des grues lourdes, qui peuvent être montées sur des camions à 3 ou 4 essieux. Ces grues se distinguent par leur capacité à combiner d’exceptionnelles prestations de levage avec une structure limitant le plus possible les encombrements structurels et visant limiter le poids mort de la machine. Cela est possible grâce à l’emploi de matériaux spéciaux, les premiers étant représentés par tous les aciers à très haute limite élastique, assurant de formidables niveaux de résistance, et permettant d’optimiser les poids.
Voilà pourquoi Fassi peut proposer une grue “sans compromis”. Naturellement, une attention particulière est apportée à la fiabilité, qui doit toutefois être conciliée avec la dynamique qui est partie intégrante du concept même de la grue hydraulique.

Fassi Gru S.p.A. - Fabricant de grues articulées depuis 1965

Fassi Gru est numéro un sur le marché parmi les producteurs italiens. Sa gamme de produits et le nombre de grues vendues la placent en tête parmi les producteurs mondiaux de grues hydrauliques.

Sa capacité de production est de près de 12 000 grues par an. L’ensemble de la gamme est exporté et distribué dans le monde entier pour une distribution rapide et étendue. Du Canada à la France, du Royaume-Uni à l’Australie, le professionnalisme Fassi a pour objectif de satisfaire les différentes exigences du marché, souvent liées aux conditions géographiques et économiques spécifiques de chaque pays.