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Grúas ligeras

F90B.0 e-active

Capacidad de elevación F90B.0 e-active
Capacidad de elevación
9,20 tm
Hasta 9,20 tm
Alcance máximo F90B.0 e-active
Alcance máximo
12,60 m
Hasta 12,60 m con pluma
Rotación F90B.0 e-active
Rotación
400°
Rotación 400° con cremallera y piñón
Mercado F90B.0 e-active
Mercado
CE
F90B.0 e-active
Especificaciones Tecnologías suministradas Opcional Galería Alcance hidráulico Descargas
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F90B.0 e-active

La F90B.0 e-active es una solución compacta y potente para quienes buscan altas prestaciones con dimensiones reducidas. Con una capacidad de carga de hasta 9,20 tm y un alcance máximo de 12,60 m con jib, ofrece un equilibrio óptimo entre potencia, practicidad y sencillez operativa.

Su tamaño compacto la hace ideal para su instalación en vehículos más pequeños, al tiempo que garantiza la eficiencia incluso en espacios de trabajo reducidos. El equipamiento incluye la unidad de control FX500, el banco distribuidor digital D850, la unidad de radiomando remoto RCH/RCS y el sistema de distribución de flujo, lo que proporciona una gestión fluida y segura de las maniobras.

La versión active (.0), sin articulación, prioriza la sencillez estructural y la fiabilidad, mientras que el dispositivo XP garantiza un mayor rendimiento cuando se requiere potencia adicional. El sistema de rotación de 400° con cremallera y piñón garantiza versatilidad y precisión en las operaciones cotidianas.

f90b.0-e-active

Especificaciones del modelo

kg/m lbs/ft
kg/m kNm tm m m ° kNm MPa l/min l kg mm mm mm
F90B.0.21* 90 9,17 5,70 1,80 400° 11.7 33,0 30-40 90 890 2240 690 1975
F90B.0.22* 87 8,87 7,65 3,65 400° 11.7 33,0 30-40 90 970 2240 690 1975
F90B.0.23* 85 8,66 9,60 5,50 400° 11.7 33,0 30-40 90 1045 2240 690 1975
F90B.0.24* 83 8,64 11,50 7,35 400° 11.7 33,0 30-40 90 1120 2275 690 1975
F90BC.0.22* 87 8,87 5,95 2,80 400° 11.7 33,0 30-40 90 955 2270 690 1975
F90BC.0.23* 87 8,87 7,90 4,70 400° 11.7 33,0 30-40 90 1010 2270 690 1975
F90BC.0.24* 74 7,54 9,80 6,50 400° 11.7 33,0 30-40 90 1085 2300 690 1975
F90B.0.23 L061* 85 8,66 12,65 6,70 400° 11.7 33,0 30-40 90 1195 2245 860 2020
Modello lbs.ft ft ft ° lbs.ft psi gpm gal lbs ft ft ft
F90B.0.21* 66394 18’8″ 5’10” 400° 8632 4790 8-10 24 1962 7’4″ 2’4″ 6’6″
F90B.0.22* 64511 25’1″ 11’11” 400° 8632 4790 8-10 24 2138 7’4″ 2’4″ 6’6″
F90B.0.23* 62524 31’5″ 18’0″ 400° 8632 4790 8-10 24 2304 7’4″ 2’4″ 6’6″
F90B.0.24* 60864 37’8″ 24’1″ 400° 8632 4790 8-10 24 2469 7’6″ 2’4″ 6’6″
F90BC.0.22* 64642 19’6″ 9’2″ 400° 8632 4790 8-10 24 2105 7’6″ 2’4″ 6’6″
F90BC.0.23* 63820 25’10” 15’5″ 400° 8632 4790 8-10 24 2227 7’6″ 2’4″ 6’6″
F90BC.0.24* 54463 32’1″ 21’3″ 400° 8632 4790 8-10 24 2392 7’6″ 2’4″ 6’6″
F90B.0.23 L061* 48764 41’6″ 21’11” 400° 8632 4790 8-10 24 2635 7’4″ 2’10” 6’8″
* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus
* US / Load diagram into the brochure - FR / Abaque de charge dans le dépliant - ES / Diagrama de carga en el catálogo

Leyenda

Altura de la grúa Altura de la grúa
Capacidad de elevación Capacidad de elevación
Capacidad del depósito de aceite Capacidad del depósito de aceite
Par de motor rotacional (lbs) Par de motor rotacional (lbs)
Par de rotación (mt) Par de rotación (mt)
Extensión hidráulica Extensión hidráulica
Ancho de montaje Ancho de montaje
Ancho de grúa Ancho de grúa
Máximo Alcance Hidráulico Máximo Alcance Hidráulico
Peso de la grúa Peso de la grúa
Caudal de la bomba (gpm) Caudal de la bomba (gpm)
Caudal de la bomba (l/min) Caudal de la bomba (l/min)
Caudal (gpm) Caudal (gpm)
Caudal de la bomba (l/min) Caudal de la bomba (l/min)
Presión de Trabajo (MPA) Presión de Trabajo (MPA)
Presión de trabajo (psi) Presión de trabajo (psi)
Rotación Rotación

Fortalezas

d850

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico multifunción digital con sistema antisaturación “flow sharing”, que gestiona proporcionalmente la cantidad de aceite que debe enviarse a las distintas funciones que se utilizan al mismo tiempo para garantizar la perfecta multifuncionalidad del distribuidor.
rchrcs

RCH/RCS – Radio Remote Control

Radiocomando digital de nueva generación que se acopla exclusivamente al producto Fassi, con una amplia pantalla gráfica, para el control a distancia de las funciones de la grúa y, previa petición, también de los estabilizadores y de las opciones en el vehículo. Búsqueda automática de la mejor frecuencia disponible entre las seleccionables y comunicación bidireccional que permite una continua interacción entre operador y grúa.
fx500

FX500 – Fassi Electronic Control

Exclusivo sistema de control electrónico de las condiciones de carga de la grúa, de las prolongas hidráulicas y manuales y del cabrestante. Gestiona el momento de elevación dando la posibilidad de activar distintas zonas de trabajo respecto a las condiciones de estabilidad de la unidad vehículo/grúa. Además, transmite y registra los datos de trabajo.

cpm

CPM – Crane Position Monitoring

Sistema de control que verifica el recogido completo de los soportes de las extensiones laterales de los estabilizadores tanto en la versión manual como hidráulica. Acoplable al sistema de comprobación de altura de la grúa en reposo en posición de transporte, viene completado con un pequeño panel de señalización con alarma visual y acústico, instalable en el salpicadero de la cabina del vehículo.

fs

FS – Flow Sharing

Sistema digital antisaturación desarrollado por Fassi que, mediante un software específico, hace confluir el aceite enviado por la bomba de un modo exactamente proporcional a todas las funciones de la grúa activadas mediante mando de radio, garantizando una perfecta multifuncionalidad y un control excepcional del movimiento de la carga aplicada.

mpes

MPES – Multi Power Extension System

Original sistema Fassi para obtener una excepcional velocidad en la salida y la retracción de los brazos extensibles, constituido por una serie de cilindros independientes de igual potencia, conectados hidráulicamente entre sí en serie. Anclaje especial independiente de los cilindros de extensión para garantizar elevadas prestaciones verticales.
xp

XP – Extra Power

Sistema Fassi que activa una reserva de potencia en las situaciones más comprometidas y difíciles, exactamente cuando es necesario, reduciendo proporcionalmente la velocidad de los movimientos de la grúa sujetos a la dinámica (brazos de elevación y rotación), pero incrementando al mismo tiempo las capacidades de elevación.
uhss

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Se utilizan aceros de ultra alta resistencia para la fabricación de importantes componentes estructurales de las grúas Fassi. Estos poseen un elevadísimo límite elástico, incrementan la resistencia estructural de los componentes y disminuyen al mismo tiempo el peso total de la grúa en beneficio de la carga residual del vehículo con grúa instalada que resultará incrementada.
fwd

FWD – Fewer Welds Design

Cuanto más se reduce la presencia de soldaduras en la estructura, más resistente será la estructura. Los componentes estructurales, constituidos por acero plegado con una placa de cierre soldada, en lugar de estructuras compuestas con soldaduras en los cuatro lados o estructuras monolíticas como los brazos secundarios y los brazos extensibles, realizados con única soldadura, garantizan una elasticidad equilibrada bajo la carga y una resistencia ideal al esfuerzo.
cq

CQ – Cast Quality

Fassi utiliza desde hace 35 años componentes en fusión con altas características mecánicas en distintos e importantes componentes estructurales como la parte inferior (piñón) y el cabezal de la columna, el soporte de la columna, los cabezales de las barras y de los cilindros, las bielas y otros componentes menores: menos soldaduras, más resistencia al esfuerzo.
rps

RPS – Rack and Pinion System

Sistema de rotación exclusivo Fassi compuesto por cremallera y piñón, donde el raíl guía de la cremallera es autocentrante por gravedad. Por consiguiente el raíl no requiere ninguna regulación externa. Los cojinetes de rotación de tecnopolímero, material antidesgaste y con características de baja fricción, permiten obtener potencias de rotación muy elevadas.
mol

MOL – Manual Outriggers Lock

Sistema de control que indica el correcto bloqueo de los pernos de bloqueo de los soportes de las extensiones laterales de los estabilizadores de tipo manual en posición de transporte, viene completado con un pequeño panel de señalización con alarma visual y acústico, que se instala en el tablero de la cabina del vehículo.

fsc_2

FSC – Fassi Stability Control

Sistema Fassi exclusivo con control continuo para garantizar las condiciones ideales de uso de la grúa, manteniendo la estabilidad total del vehículo, en función de la extensión de los estabilizadores laterales. Se suministra en 3 variantes: L (baja), M (media) y S (super), que se diferencian en sus características de equipamiento y funcionamiento según la combinación con los equipamientos de los distintos modelos de grúa.

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico multifunción digital con sistema antisaturación “flow sharing”, que gestiona proporcionalmente la cantidad de aceite que debe enviarse a las distintas funciones que se utilizan al mismo tiempo para garantizar la perfecta multifuncionalidad del distribuidor.
d850

RCH/RCS – Radio Remote Control

Radiocomando digital de nueva generación que se acopla exclusivamente al producto Fassi, con una amplia pantalla gráfica, para el control a distancia de las funciones de la grúa y, previa petición, también de los estabilizadores y de las opciones en el vehículo. Búsqueda automática de la mejor frecuencia disponible entre las seleccionables y comunicación bidireccional que permite una continua interacción entre operador y grúa.
rchrcs

FX500 – Fassi Electronic Control

Exclusivo sistema de control electrónico de las condiciones de carga de la grúa, de las prolongas hidráulicas y manuales y del cabrestante. Gestiona el momento de elevación dando la posibilidad de activar distintas zonas de trabajo respecto a las condiciones de estabilidad de la unidad vehículo/grúa. Además, transmite y registra los datos de trabajo.

fx500

CPM – Crane Position Monitoring

Sistema de control que verifica el recogido completo de los soportes de las extensiones laterales de los estabilizadores tanto en la versión manual como hidráulica. Acoplable al sistema de comprobación de altura de la grúa en reposo en posición de transporte, viene completado con un pequeño panel de señalización con alarma visual y acústico, instalable en el salpicadero de la cabina del vehículo.

cpm

FS – Flow Sharing

Sistema digital antisaturación desarrollado por Fassi que, mediante un software específico, hace confluir el aceite enviado por la bomba de un modo exactamente proporcional a todas las funciones de la grúa activadas mediante mando de radio, garantizando una perfecta multifuncionalidad y un control excepcional del movimiento de la carga aplicada.

fs

MPES – Multi Power Extension System

Original sistema Fassi para obtener una excepcional velocidad en la salida y la retracción de los brazos extensibles, constituido por una serie de cilindros independientes de igual potencia, conectados hidráulicamente entre sí en serie. Anclaje especial independiente de los cilindros de extensión para garantizar elevadas prestaciones verticales.
mpes

XP – Extra Power

Sistema Fassi que activa una reserva de potencia en las situaciones más comprometidas y difíciles, exactamente cuando es necesario, reduciendo proporcionalmente la velocidad de los movimientos de la grúa sujetos a la dinámica (brazos de elevación y rotación), pero incrementando al mismo tiempo las capacidades de elevación.
xp

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Se utilizan aceros de ultra alta resistencia para la fabricación de importantes componentes estructurales de las grúas Fassi. Estos poseen un elevadísimo límite elástico, incrementan la resistencia estructural de los componentes y disminuyen al mismo tiempo el peso total de la grúa en beneficio de la carga residual del vehículo con grúa instalada que resultará incrementada.
uhss

FWD – Fewer Welds Design

Cuanto más se reduce la presencia de soldaduras en la estructura, más resistente será la estructura. Los componentes estructurales, constituidos por acero plegado con una placa de cierre soldada, en lugar de estructuras compuestas con soldaduras en los cuatro lados o estructuras monolíticas como los brazos secundarios y los brazos extensibles, realizados con única soldadura, garantizan una elasticidad equilibrada bajo la carga y una resistencia ideal al esfuerzo.
fwd

CQ – Cast Quality

Fassi utiliza desde hace 35 años componentes en fusión con altas características mecánicas en distintos e importantes componentes estructurales como la parte inferior (piñón) y el cabezal de la columna, el soporte de la columna, los cabezales de las barras y de los cilindros, las bielas y otros componentes menores: menos soldaduras, más resistencia al esfuerzo.
cq

RPS – Rack and Pinion System

Sistema de rotación exclusivo Fassi compuesto por cremallera y piñón, donde el raíl guía de la cremallera es autocentrante por gravedad. Por consiguiente el raíl no requiere ninguna regulación externa. Los cojinetes de rotación de tecnopolímero, material antidesgaste y con características de baja fricción, permiten obtener potencias de rotación muy elevadas.
rps

MOL – Manual Outriggers Lock

Sistema de control que indica el correcto bloqueo de los pernos de bloqueo de los soportes de las extensiones laterales de los estabilizadores de tipo manual en posición de transporte, viene completado con un pequeño panel de señalización con alarma visual y acústico, que se instala en el tablero de la cabina del vehículo.

mol

FSC – Fassi Stability Control

Sistema Fassi exclusivo con control continuo para garantizar las condiciones ideales de uso de la grúa, manteniendo la estabilidad total del vehículo, en función de la extensión de los estabilizadores laterales. Se suministra en 3 variantes: L (baja), M (media) y S (super), que se diferencian en sus características de equipamiento y funcionamiento según la combinación con los equipamientos de los distintos modelos de grúa.
fsc_2

Opcional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico compensado multifunción digital de alta capacidad, con sistema antisaturación “flow sharing”, que garantiza una multifuncionalidad superlativa. Acoplado al sistema Fassi XF (Extra Fast) garantiza una extraordinaria fluidez y rapidez de acción.
d900

ME – Manual Extension

Sistema estudiado, desarrollado y patentado por Fassi que, acoplado a sus propios sistemas electrónicos FX500, FX900 y FX990, y usando un software específico, decide si la carga aplicada a la prolonga puede o no puede ser levantada respecto a las cargas previstas. El sistema también puede proporcionar la cuantificación del peso que se intenta levantar.
me

OTC – Oil Temperature Control

Es el dispositivo termorregulador de control electrónico de la temperatura del aceite. Gracias a la interconexión del sensor de temperatura analógico situado dentro del radiador de aceite con la lógica electrónica a bordo de la grúa, mantiene la óptima temperatura de los circuitos oleodinámicos incluso en las condiciones de utilización de la grúa más estresantes. El valor de la temperatura existente aparece en las pantallas de la botonera del radiocomando y del panel del usuario.
otc

GAS – Grab Automatic Shake

Sistema de sacudimiento automático y regulable de la benna, que permite el vaciado gradual trabajando con el radiomando. La gradación de la operación también se consigue con velocidad elevada a través de un control automático de los movimientos de abertura y cierre de la benna. La eficacia del sistema también está garantizada en caso de maniobras múltiples y no es influenciada por el Flow Sharing o la dinámica.
gas

Fotos

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