Grúas ligeras

F195A dynamic

Capacidad de elevación

17,50 tm

Hasta 17,5 tm

Alcance máximo

22,70 m

Hasta 22,70 m con pluma

Rotación

400°

Rotación 400° con cremallera y piñón

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F195A dynamic

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F195A dynamic

La Fassi F195A.2 dynamic es una grúa fiable y compacta, diseñada para ofrecer un elevado rendimiento y un funcionamiento versátil. Con una capacidad de carga de hasta 17,5 tm y un alcance hidráulico máximo de 22,70 m con jib, ofrece el equilibrio óptimo entre potencia y precisión.

El equipamiento incluye la unidad de control FX500 y el banco distribuidor hidráulico S800, que garantizan una gestión sencilla y fiable de las maniobras.

En la versión dynamic (.2) con articulación y el sistema de doble articulación ProLink, la grúa aumenta la flexibilidad operativa y mejora el ángulo de trabajo de la pluma, proporcionando mayor libertad en espacios complejos. El sistema de rotación de 400° con cremallera y piñón garantiza suavidad y una amplia capacidad de maniobra.

Especificaciones del modelo

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F195A.2.22*	172	17,53	8,35	4,00	400	30,8	29,5	45-65	180	2470	2480	920	2410
F195A.2.23*	168	17,13	10,50	6,10	400	30,8	29,5	45-65	180	2630	2480	985	2410
F195A.2.24*	162	16,51	12,70	8,25	400	30,8	29,5	45-65	180	2800	2480	985	2410
F195A.2.25*	157	16,00	14,90	10,35	400	30,8	29,5	45-65	180	2970	2480	985	2410
F195A.2.26*	154	15,70	17,10	12,45	400	30,8	29,5	45-65	180	3070	2480	985	2340
F195AC.2.23	170	17,33	9,10	5,45	400	30,8	29,5	45-65	180	2570	2480	985	2410
F195AC.2.24*	165	16,82	11,30	7,60	400	30,8	29,5	45-65	180	2740	2480	985	2410
F195AC.2.25	164	16,72	13,50	9,70	400	30,8	29,5	45-65	180	2900	2480	985	2410
F195AC.2.26	160	16,31	15,70	11,80	400	30,8	29,5	45-65	180	3020	2520	985	2410
F195A.2.23/L212	168	17,10	16,65	9,65	400	30,8	29,5	45-65	180	3200	2520	1130	2660
F195A.2.23/L213	168	17,10	18,65	11,55	400	30,8	29,5	45-65	180	3290	2520	1130	2660
F195A.2.23/L214	168	17,10	20,55	13,35	400	30,8	29,5	45-65	180	3340	2520	1130	2660
F195A.2.24/L212	162	16,50	18,80	11,75	400	30,8	29,5	45-65	180	3365	2520	1130	2675
F195A.2.24/L213	162	16,50	20,80	13,70	400	30,8	29,5	45-65	180	3445	2520	1130	2675
F195A.2.24/L214*	162	16,50	22,70	15,50	400	30,8	29,5	45-65	180	3500	2520	1130	2675
F195A.2.25/L102*	157	16,00	21,30	13,95	400	30,8	29,5	45-65	180	3330	2520	1130	2635
F195AC.2.24/L212	165	16,80	17,40	11,10	400	30,8	29,5	45-65	180	3305	2520	1130	2675
F195AC.2.24/L213	165	16,80	19,40	13,05	400	30,8	29,5	45-65	180	3385	2520	1130	2675
F195AC.2.24/L214	165	16,80	21,30	14,90	400	30,8	29,5	45-65	180	3440	2520	1130	2675

Modello	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	gal	lbs	ft	ft	ft
F195A.2.22	126794	27’2″	13’1″	400	22723	4280	12-17	47	5445	8’3″	3’0″	7’10”
F195A.2.23	123901	34’5″	20’0″	400	22723	4280	12-17	47	5798	8’2″	3’2″	7’10”
F195A.2.24	119417	41’8″	27’0″	400	22723	4280	12-17	47	6172	8’3″	3’2″	7’10”
F195A.2.25	115728	48’10”	33’11”	400	22723	4280	12-17	47	6547	8’3″	3’2″	7’10”
F195A.2.26	113558	56’1″	40’10”	400	22723	4280	12-17	47	6768	8’3″	3’2″	7’8″
F195AC.2.23*	125348	29’10”	17’10”	400	22723	4280	12-17	47	5665	8’3″	3’2″	7’10”
F195AC.2.24	121659	37’0″	24’11”	400	22723	4280	12-17	47	6040	8’3″	3’2″	7’10”
F195AC.2.25*	120936	44’3″	31’9″	400	22723	4280	12-17	47	6393	8’3″	3’2″	7’10”
F195AC.2.26*	117970	51’6″	38’8″	400	22723	4280	12-17	47	6657	8’3″	3’2″	7’10”
F195A.2.23/L212*	123684	54’7″	31’7″	400	22723	4280	12-17	47	7054	8’3″	3’8″	8’8″
F195A.2.23/L213*	123684	61’2″	37’10”	400	22723	4280	12-17	47	7253	8’3″	3’8″	8’8″
F195A.2.23/L214*	123684	67’5″	43’9″	400	22723	4280	12-17	47	7363	8’3″	3’8″	8’8″
F195A.2.24/L212*	119344	61’8″	38’6″	400	22723	4280	12-17	47	7418	8’3″	3’8″	8’9″
F195A.2.24/L213*	119344	68’2″	44’11”	400	22723	4280	12-17	47	7594	8’3″	3’8″	8’9″
F195A.2.24/L214	119344	74’5″	50’10”	400	22723	4280	12-17	47	7716	8’3″	3’8″	8’9″
F195A.2.25/L102	115728	69’10”	45’9″	400	22723	4280	12-17	47	7341	8’3″	3’8″	8’7″
F195A.2.24/L214*	121514	69’10”	48’10”	400	22723	4280	12-17	47	7583	8’3″	3’8″	8’9″

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Leyenda

Altura de la grúa

Capacidad de elevación

Capacidad del depósito de aceite

Par de motor rotacional (lbs)

Par de rotación (mt)

Extensión hidráulica

Ancho de montaje

Ancho de grúa

Máximo Alcance Hidráulico

Peso de la grúa

Caudal de la bomba (gpm)

Caudal de la bomba (l/min)

Caudal (gpm)

Caudal de la bomba (l/min)

Presión de Trabajo (MPA)

Presión de trabajo (psi)

Rotación

Fortalezas

FX500 – Fassi Electronic Control

Exclusivo sistema de control electrónico de las condiciones de carga de la grúa, de las prolongas hidráulicas y manuales y del cabrestante. Gestiona el momento de elevación dando la posibilidad de activar distintas zonas de trabajo respecto a las condiciones de estabilidad de la unidad vehículo/grúa. Además, transmite y registra los datos de trabajo.

CPM – Crane Position Monitoring

Sistema de control que verifica el recogido completo de los soportes de las extensiones laterales de los estabilizadores tanto en la versión manual como hidráulica. Acoplable al sistema de comprobación de altura de la grúa en reposo en posición de transporte, viene completado con un pequeño panel de señalización con alarma visual y acústico, instalable en el salpicadero de la cabina del vehículo.

MPES – Multi Power Extension System

Original sistema Fassi para obtener una excepcional velocidad en la salida y la retracción de los brazos extensibles, constituido por una serie de cilindros independientes de igual potencia, conectados hidráulicamente entre sí en serie. Anclaje especial independiente de los cilindros de extensión para garantizar elevadas prestaciones verticales.

PROLINK – Progressive Link

Exclusivo sistema Fassi realizado mediante la utilización de un cilindro secundario más largo acoplado a un sistema de bielas particular que permite aumentar el ángulo de trabajo sobre la línea horizontal de 10 a 15 grados en función de los modelos, garantizando también en esa configuración las prestaciones de placa. Se aplica también en los cilindros de articulación del jib, con un incremento del ángulo de trabajo del jib por encima de la línea horizontal de 10 a 20 grados.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Se utilizan aceros de ultra alta resistencia para la fabricación de importantes componentes estructurales de las grúas Fassi. Estos poseen un elevadísimo límite elástico, incrementan la resistencia estructural de los componentes y disminuyen al mismo tiempo el peso total de la grúa en beneficio de la carga residual del vehículo con grúa instalada que resultará incrementada.

FWD – Fewer Welds Design

Cuanto más se reduce la presencia de soldaduras en la estructura, más resistente será la estructura. Los componentes estructurales, constituidos por acero plegado con una placa de cierre soldada, en lugar de estructuras compuestas con soldaduras en los cuatro lados o estructuras monolíticas como los brazos secundarios y los brazos extensibles, realizados con única soldadura, garantizan una elasticidad equilibrada bajo la carga y una resistencia ideal al esfuerzo.

CQ – Cast Quality

Fassi utiliza desde hace 35 años componentes en fusión con altas características mecánicas en distintos e importantes componentes estructurales como la parte inferior (piñón) y el cabezal de la columna, el soporte de la columna, los cabezales de las barras y de los cilindros, las bielas y otros componentes menores: menos soldaduras, más resistencia al esfuerzo.

RPS – Rack and Pinion System

Sistema de rotación exclusivo Fassi compuesto por cremallera y piñón, donde el raíl guía de la cremallera es autocentrante por gravedad. Por consiguiente el raíl no requiere ninguna regulación externa. Los cojinetes de rotación de tecnopolímero, material antidesgaste y con características de baja fricción, permiten obtener potencias de rotación muy elevadas.

S800 – Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico multifunción ideal para su aplicación en las grúas de la gama media/pequeña, con ejes calibrados respecto a las características de las distintas funciones de la grúa.

FSC – Fassi Stability Control

Sistema Fassi exclusivo con control continuo para garantizar las condiciones ideales de uso de la grúa, manteniendo la estabilidad total del vehículo, en función de la extensión de los estabilizadores laterales. Se suministra en 3 variantes: L (baja), M (media) y S (super), que se diferencian en sus características de equipamiento y funcionamiento según la combinación con los equipamientos de los distintos modelos de grúa.

Opcional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico compensado multifunción digital de alta capacidad, con sistema antisaturación “flow sharing”, que garantiza una multifuncionalidad superlativa. Acoplado al sistema Fassi XF (Extra Fast) garantiza una extraordinaria fluidez y rapidez de acción.

ME – Manual Extension

Sistema estudiado, desarrollado y patentado por Fassi que, acoplado a sus propios sistemas electrónicos FX500, FX900 y FX990, y usando un software específico, decide si la carga aplicada a la prolonga puede o no puede ser levantada respecto a las cargas previstas. El sistema también puede proporcionar la cuantificación del peso que se intenta levantar.

OTC – Oil Temperature Control

Es el dispositivo termorregulador de control electrónico de la temperatura del aceite. Gracias a la interconexión del sensor de temperatura analógico situado dentro del radiador de aceite con la lógica electrónica a bordo de la grúa, mantiene la óptima temperatura de los circuitos oleodinámicos incluso en las condiciones de utilización de la grúa más estresantes. El valor de la temperatura existente aparece en las pantallas de la botonera del radiocomando y del panel del usuario.

GAS – Grab Automatic Shake

Sistema de sacudimiento automático y regulable de la benna, que permite el vaciado gradual trabajando con el radiomando. La gradación de la operación también se consigue con velocidad elevada a través de un control automático de los movimientos de abertura y cierre de la benna. La eficacia del sistema también está garantizada en caso de maniobras múltiples y no es influenciada por el Flow Sharing o la dinámica.

FL – Full Lift

Sistema que permite seleccionar, en función de las necesidades operativas, la modalidad de utilización “veloz” (válvula regeneradora activada) o “potente” (válvula regeneradora desactivada) de la salida de los brazos extensibles. La selección se efectúa mediante un icono presente en la botonera del radiocomando o en el panel del usuario.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Sistema de rotación de los cilindros orientables hidráulicamente obtenido con servomotor hidráulico o con servocilindro hidráulico. Operando en una llave de exclusión que desvía el flujo del aceite del estabilizador al actuador, consiente al operador una movilización controlada del cilindro, sin la necesidad de aplicar fuerza.

S900 – Multifunction Distributor Bank

Distribuidor hidráulico multifunción compensado “load-sensing” de altas prestaciones con elevadas características de proporcionalidad y multifuncionalidad; todos los movimientos de la grúa resultan perfectamente controlados, proporcionales y dóciles. Ideal para su aplicación en grúas de la gama alta.

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Alcance hidráulico máximo

F195A.2.26

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