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Leichte Krane

M40A

Hebekapazität M40A
Hebekapazität
4,10 tm
Bis zu 4,10 tm
Maximale Reichweite M40A
Maximale Reichweite
5,85 m
Bis zu 5,85 m
Rotation M40A
Rotation
337°
Drehung mit Hydraulikmotor und Ritzel, mechanisch begrenzt auf 337°
Markt M40A
Markt
CE

M40A

Der Fassi M40A ist ein kompakter und robuster Kran mit einem Hubmoment bis 4,10 mto und einer max. hydraulischen Ausladung von 5,85 m.

Dank seines kompakten Formats eignet er sich ideal für kleine Fahrzeuge und optimiert Platzverhältnisse und Funktionalität.

Die mit hydraulischem Walvoil-Steuerblock (als Monoblock), Druckmesser und Notaus-Vorrichtungen ausgestattete Maschine bietet Sicherheit und Funktionalität. Die Konfiguration mit Kniehebelsystem (.1) garantiert flüssigere Bewegungen und mehr Präzision, während das Schwenkwerk von 337° mit Hydraulikmotor und Ritzel (mechanisch begrenzt) für Zuverlässigkeit und Kontrolle sorgt.

m40a

Stärken

cpm

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

mpes

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
uhss

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
fwd

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
cq

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
mol

MOL – Manual Outriggers Lock

Steuerungssystem, das anzeigt, ob die Verriegelungen für die manuellen seitlichen Abstützverbreiterungen korrekt funktionieren. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

fsc-l

FSC/L – Fassi Stability Control/Low

Sas Stabilitätskontrollsystem Version L (Low) lässt die Bedienung des Krans nur dann zu, wenn alle Abstützausschubträger vollständig ausgefahren sind und alle Stützbeine Kontakt mit dem Boden besitzen.

LLV – Load Limiting Verification

System zum Lesen der zulässigen Nenntragfähigkeit der manuellen Verlängerung. Das System ist zur Ankopplung an die elektronische Lastmomentbegrenzung für Kräne der Produktpalette Micro und an die hydraulische Lastmomentbegrenzung HO vorgesehen.

wl

WL – Walvoil Distributor Bank

Hydraulischer Proportionalsteuerblock als Monoblock für Parallelbetrieb; seine Kennzeichen sind Robustheit und einfache Bedienung.

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