Leichte Krane
F65B.0
Kapazitätsklasse
6,30 tm
Höchstes Moment 6,30 tm / 62 kNm
Maximale Reichweite
10,65 m
Bis zu 10,65 m
Rotation
400°
Drehung 400° mit Zahnstange und Ritzel
Markt
Extra CE
F65B.0
Der F65B.0 ist ein kompakter, funktionaler Kran, der sich im täglichen Einsatz durch Zuverlässigkeit und Zweckmäßigkeit auszeichnet. Mit einem max. Hubmoment von 6,30 mto und einer hydraulischen Ausladung bis 10,65 m bietet er eine effiziente und vielseitige Lösung in den verschiedensten Arbeitssituationen.
Die Version active (.0) ohne Kniehebelsystem setzt in erster Linie auf einfache Bedienung und Einsatzbereitschaft, ohne dass auf Präzision und Kraft verzichtet werden muss. Das Schwenkwerk von 400° mit Zahnstange und Ritzel garantiert Wendigkeit und flüssige Bewegungsabläufe.
Modellspezifikationen
kg/m
| kg/m | kNm | tm | m | m | ° | kNm | MPa | l/min | l | kg | mm | mm | mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F65B.0.21* | 62 | 6,32 | 5,60 | 1,55 | 400 | 7,8 | 32 | 20 | 33 | 700 | 2300 | 635 | 1950 |
| F65B.0.22* | 60 | 6,12 | 7,30 | 3,20 | 400 | 7,8 | 32 | 20 | 33 | 770 | 2300 | 635 | 1950 |
| F65B.0.23* | 59 | 6,01 | 8,95 | 4,80 | 400 | 7,8 | 32 | 20 | 33 | 840 | 2300 | 635 | 1950 |
| F65B.0.24* | 56 | 5,71 | 10,65 | 6,40 | 400 | 7,8 | 32 | 20 | 33 | 895 | 2310 | 635 | 1950 |
| F65BC.0.22 | 59 | 6,01 | 5,85 | 2,55 | 400 | 7,8 | 32 | 20 | 33 | 740 | 2300 | 635 | 1950 |
| F65BC.0.23 | 57 | 5,81 | 7,55 | 4,10 | 400 | 7,8 | 32 | 20 | 33 | 810 | 2300 | 635 | 1950 |
| F65BC.0.24 | 56 | 5,71 | 9,25 | 5,80 | 400 | 7,8 | 32 | 20 | 33 | 865 | 2310 | 635 | 1950 |
* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus
Legende
Kranhöhe
Hebekapazität
Öltankkapazität
Drehmoment (lbs)
Drehmoment (mt)
Hydraulische Verlängerung
Montagebreite
Kranbreite
Max Hydraulic Outreach
Krangewicht
Pumpendurchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Durchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Arbeitsdruck (MPA)
Arbeitsdruck (psi)
Rotation
Stärken
MPES – Multi Power Extension System
Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
FWD – Fewer Welds Design
Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
CQ – Cast Quality
Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
RPS – Rack and Pinion System
Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
MPES – Multi Power Extension System
Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
FWD – Fewer Welds Design
Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
CQ – Cast Quality
Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
RPS – Rack and Pinion System
Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
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Maximale hydraulische Reichweite
F65B.0.24-NC
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