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Mittelschwere Krane

F485A xe-dynamic

Hebekapazität F485A xe-dynamic
Hebekapazität
47,20 tm
Bis zu 47,2 tm
Maximale Reichweite F485A xe-dynamic
Maximale Reichweite
28,65 m
Bis zu 28,65 m mit Ausleger
Rotation F485A xe-dynamic
Rotation
430°
Drehung 430° mit Zahnstange und Ritzel
Markt F485A xe-dynamic
Markt
CE
F485A xe-dynamic
Technische Daten Gelieferte Technologien Optional Galerie Hydraulische Reichweite Downloads
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F485A xe-dynamic

La F485A.2 xe-dynamic verbindet Kraft, Technologie und Vielseitigkeit mit einem kompakten, leistungsstarken Design. Mit einem Hubmoment bis 47,2 mto und einer max. Ausladung von 28,65 m mit Jib arbeitet der Kran höchst zuverlässig, wenn sowohl Präzision als auch Hubkraft gleichermaßen gefragt sind.

Das elektronische und hydraulische Paket umfasst die Überlastabschaltung FX500, den digitalen Steuerblock D850, das System ADC zur automatischen Dynamikregelung und die Funktion „Flow Sharing“ für optimale flüssige Bewegungen auch bei komplexen Aufgabenstellungen. Dank der Funkfernsteuerung RCH/RCS verfügt der Bediener über eine direkte, sichere und präzise Kontrolle bei jedem Arbeitsschritt.

In mechanischer Hinsicht ist der Kran mit Kniehebelsystem mit System ProLink ausgestattet, das die Hubkapazität bei schwierigen Arbeitsbedingungen erhöht; das System XP aktiviert bei Bedarf zusätzliche Kraft. Das Schwenkwerk von 430° mit Zahnstange und Ritzel garantiert einen großen Bewegungsspielraum und beweist, dass der F485A eine solide, technologisch ausgereifte und durchdachte Lösung für die täglichen Hubaufgaben ist.

f485a-xe-dynamic

Modellspezifikationen

kg/m lbs/ft
kg/m kNm tm m m ° kNm MPa l/min l kg mm mm mm
F485A.2.22* 463 47,20 8,05 3,80 430 47,5 35,0 60/80 190 4200 2515 1225 2430
F485A.2.23* 447 45,57 10,05 5,80 430 47,5 35,0 60/80 190 4450 2515 1275 2430
F485A.2.24* 438 44,65 12,15 7,80 430 47,5 35,0 60/80 190 4700 2515 1275 2430
F485A.2.25* 433 44,14 14,45 10,00 430 47,5 35,0 60/80 190 4950 2515 1275 2430
F485A.2.26* 424 43,22 16,55 12,00 430 47,5 35,0 60/80 190 5200 2515 1275 2430
F485A.2.27* 403 41,08 18,85 14,10 430 47,5 35,0 60/80 190 5350 2515 1330 2430
F485A.2.28* 402 40,98 20,80 16,15 430 47,5 35,0 60/80 190 5500 2530 1330 2430
F485AC.2.24 439 44,75 10,55 7,00 430 47,5 35,0 60/80 190 4610 2520 1275 2430
F485AC.2.25 433 44,14 12,80 9,20 430 47,5 35,0 60/80 190 4860 2520 1275 2430
F485AC.2.26 429 43,73 14,95 11,25 430 47,5 35,0 60/80 190 5110 2520 1275 2430
F485A.2.24/L413 438 44,65 19,95 12,60 430 47,5 35,0 60/80 190 5450 2545 1465 2610
F485A.2.24/L414 438 44,65 21,85 14,40 430 47,5 35,0 60/80 190 5550 2545 1465 2610
F485A.2.25/L323 433 44,14 22,15 14,80 430 47,5 35,0 60/80 190 5700 2545 1465 2610
F485A.2.25/L324 433 44,14 24,00 16,60 430 47,5 35,0 60/80 190 5800 2545 1465 2610
F485A.2.26/L212 424 43,22 22,70 15,55 430 47,5 35,0 60/80 190 5800 2540 1465 2660
F485A.2.26/L213 424 43,22 24,70 17,50 430 47,5 35,0 60/80 190 5880 2540 1465 2660
F485A.2.26/L214* 424 43,22 26,75 19,50 430 47,5 35,0 60/80 190 5950 2540 1465 2660
F485A.2.27/L153 403 41,08 26,60 19,40 430 47,5 35,0 60/80 190 5940 2550 1455 2655
F485A.2.27/L154 403 41,08 28,65 21,35 430 47,5 35,0 60/80 190 6010 2550 1455 2655
F485AC.2.24/L413 439 44,75 18,35 11,80 430 47,5 35,0 60/80 190 5360 2545 1465 2625
F485AC.2.24/L414 439 44,75 20,20 13,60 430 47,5 35,0 60/80 190 5460 2545 1465 2625
F485AC.2.25/L323 433 44,14 20,50 14,00 430 47,5 35,0 60/80 190 5610 2545 1465 2610
F485AC.2.25/L324 433 44,14 22,40 15,80 430 47,5 35,0 60/80 190 5710 2545 1465 2610
lbs/ft lbs.ft ft ft ° lbs.ft psi gpm gal lbs ft ft ft
F485A.2.22* 350401 26’4″ 12’5″ 430 35044 5080 16/21 50 9259 8’3” 4’1” 8’0”
F485A.2.23* 343831 33’0″ 19’0″ 430 35044 5080 16/21 50 9810 8’3” 4’3” 8’0”
F485A.2.24* 336849 39’10” 25’7″ 430 35044 5080 16/21 50 10361 8’3” 4’3” 8’0”
F485A.2.25* 329868 47’4″ 32’9″ 430 35044 5080 16/21 50 10912 8’3” 4’3” 8’0”
F485A.2.26* 326377 54’3″ 39’4″ 430 35044 5080 16/21 50 11463 8’3” 4’3” 8’0”
F485A.2.27* 309897 61’10” 46’3″ 430 35044 5080 16/21 50 11794 8’3” 4’4″ 7’11”
F485A.2.28* 308958 68’2″ 52’11” 430 35044 5080 16/21 50 12125 8’3″ 4’4″ 7’11”
F485AC.2.24 324053 34’7″ 22’11” 430 35044 5080 16/21 50 10163 8’3″ 4’2″ 7’11”
F485AC.2.25 319396 41’11” 30’2″ 430 35044 5080 16/21 50 10714 8’3″ 4’2″ 7’11”
F485AC.2.26 315905 49’0″ 36’10” 430 35044 5080 16/21 50 11265 8’3″ 4’2″ 7’11”
F485A.2.24/L413 336849 65’5″ 41’4″ 430 35044 5080 16/21 50 12015 8’4″ 4’9″ 8’6″
F485A.2.24/L414 336849 71’8″ 47’2″ 430 35044 5080 16/21 50 12235 8’4″ 4’9″ 8’6″
F485A.2.25/L323 329868 72’8″ 48’6″ 430 35044 5080 16/21 50 12566 8’4″ 4’9″ 8’6″
F485A.2.25/L324 329868 78’8″ 54’5″ 430 35044 5080 16/21 50 12786 8’4″ 4’9″ 8’6″
F485A.2.26/L212 326377 74’5″ 51’0″ 430 35044 5080 16/21 50 12786 8’4″ 4’9″ 8’8″
F485A.2.26/L213 326377 81’0″ 57’4″ 430 35044 5080 16/21 50 12963 8’4″ 4’9″ 8’8″
F485A.2.26/L214* 326377 87’9″ 63’11” 430 35044 5080 16/21 50 13117 8’4″ 4’9″ 8’8″
F485A.2.27/L153 309897 87’3″ 63’7″ 430 35044 5080 16/21 50 13095 8’4″ 4’9″ 8’8″
F485A.2.27/L154 309897 93’11” 70’0″ 430 35044 5080 16/21 50 13249 8’4″ 4’9″ 8’8″
F485AC.2.24/L413 324053 60’2″ 38’8″ 430 35044 5080 16/21 50 11816 8’4″ 4’9″ 8’7″
F485AC.2.24/L414 324053 66’3″ 44’7″ 430 35044 5080 16/21 50 12037 8’4″ 4’9″ 8’7″
F485AC.2.25/L323 319396 67’3″ 45’11” 430 35044 5080 16/21 50 12367 8’4″ 4’9″ 8’6″
F485AC.2.25/L324 319396 73’5″ 51’10” 430 35044 5080 16/21 50 12588 8’4″ 4’9″ 8’6″
* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus
* US / Load diagram into the brochure - FR / Abaque de charge dans le dépliant - ES / Diagrama de carga en el catálogo
Legende
Kranhöhe
Hebekapazität
Öltankkapazität
Drehmoment (lbs)
Drehmoment (mt)
Hydraulische Verlängerung
Montagebreite
Kranbreite
Max Hydraulic Outreach
Krangewicht
Pumpendurchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Durchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Arbeitsdruck (MPA)
Arbeitsdruck (psi)
Rotation

Stärken

adc

ADC – Automatic Dynamic Control

Automatische, von Fassi entwickelte Steuerungsvorrichtung zur Überwachung der Dynamik sämtlicher Kranfunktionen und Optimierung der Bewegungsgeschwindigkeit im Verhältnis zur manövrierten Last. Die Bewegungen können so stets kontrolliert ablaufen und die Belastungen für die Strukturen des Krans und des Fahrzeugrahmens/Hilfsrahmens werden so gering wie möglich gehalten.

d850

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.
rchrcs

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.
fx500

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.
cpm

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

fs

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

xf

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.
mpes

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
xp

XP – Extra Power

Ein Fassi-System, das in den schwierigsten und gefährlichsten Situationen ein Plus an Kraft aktivieren kann, und zwar genau dann, wenn es notwendig ist. Gleichzeitig wird die Geschwindigkeit der dynamischen Kranbewegungen (Hubarme und Schwenkwerk) proportional verringert, die Hubkraft dabei jedoch erhöht.
prolink

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

uhss

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
fwd

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
cq

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
rps

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
fl

FL – Full Lift

Ein System, das je nach Arbeitsanforderung die Wahl des Bedienmodus “schnell” (Schnellgangventil aktiviert) oder des Modus “stark” (Schnellgangventil deaktiviert) für das Ausfahren der Ausschübe erlaubt. Die Auswahl erfolgt über das Icon auf der Fernsteuerung oder dem Bedienpult.
fsc_2

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.

ADC – Automatic Dynamic Control

Automatische, von Fassi entwickelte Steuerungsvorrichtung zur Überwachung der Dynamik sämtlicher Kranfunktionen und Optimierung der Bewegungsgeschwindigkeit im Verhältnis zur manövrierten Last. Die Bewegungen können so stets kontrolliert ablaufen und die Belastungen für die Strukturen des Krans und des Fahrzeugrahmens/Hilfsrahmens werden so gering wie möglich gehalten.

adc

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.
d850

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.
rchrcs

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.
fx500

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

cpm

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

fs

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.
xf

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
mpes

XP – Extra Power

Ein Fassi-System, das in den schwierigsten und gefährlichsten Situationen ein Plus an Kraft aktivieren kann, und zwar genau dann, wenn es notwendig ist. Gleichzeitig wird die Geschwindigkeit der dynamischen Kranbewegungen (Hubarme und Schwenkwerk) proportional verringert, die Hubkraft dabei jedoch erhöht.
xp

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

prolink

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
uhss

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
fwd

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
cq

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
rps

FL – Full Lift

Ein System, das je nach Arbeitsanforderung die Wahl des Bedienmodus “schnell” (Schnellgangventil aktiviert) oder des Modus “stark” (Schnellgangventil deaktiviert) für das Ausfahren der Ausschübe erlaubt. Die Auswahl erfolgt über das Icon auf der Fernsteuerung oder dem Bedienpult.
fl

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.
fsc_2

Optional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.
d900

ME – Manual Extension

Ein von Fassi geplantes, entwickeltes und patentiertes System, das in Kombination mit den elektronischen Fassi-Systemen FX500, FX900, FX990 sowie einer speziell dafür vorgesehenen Software entscheidet, ob die Last am Handauszug gehoben werden kann oder ob sie die vorgesehene Belastung übersteigt. Das System ist auch in der Lage, das Gewicht der zu hebenden Last anzugeben.
me

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.
otc

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.
oht

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