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Mittelschwere Krane

F295A e-dynamic

Kapazitätsklasse F295A e-dynamic
Kapazitätsklasse
28,95 tm
Höchstes Moment 28,95 tm / 284 kNm
Maximale Reichweite F295A e-dynamic
Maximale Reichweite
26,70 m
Bis zu 26,70 m mit Ausleger
Rotation F295A e-dynamic
Rotation
400°
Drehung 400° mit Zahnstange und Ritzel
Markt F295A e-dynamic
Markt
CE
F295A e-dynamic
Technische Daten Gelieferte Technologien Optional Galerie Hydraulische Reichweite Downloads
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F295A e-dynamic

Der F295A.2 e-dynamic verbindet Kraft mit Zuverlässigkeit bei einem max. Hubmoment von 28,95 mto / 284 kNm und einer hydraulischen Ausladung bis 26,70 m mit Jib. Die Bordelektronik mit FX500, digitalem Steuerblock D850, Funkfernsteuerung RCH/RCS und automatischer Dynamikregelung ADC mit „Flow Sharing“ sorgt für flüssige und sichere Bewegungen bei allen Aufgabenstellungen.

Die Version Dynamic umfasst ein Kniehebelsystem, das System ProLink mit Doppelkniehebel und ein Schwenkwerk von 400° mit Zahnstange und Ritzel, so dass konstante Leistungen und vielfältige Einsatzmöglichkeiten garantiert sind.

f295a-e-dynamic

Modellspezifikationen

kg/m lbs/ft
kg/m kNm tm m m ° kNm MPa l/min l kg mm mm mm
F295A.2.22* 278 28,34 8,15 3,80 400 41 31 60-80 190 3250 2510 1055 2460
F295A.2.23* 272 27,73 10,20 5,80 400 41 31 60-80 190 3480 2510 1110 2460
F295A.2.24* 264 26,91 12,30 7,80 400 41 31 60-80 190 3700 2510 1110 2460
F295A.2.25* 259 26,40 14,60 10,00 400 41 31 60-80 190 3900 2510 1110 2460
F295A.2.26* 253 25,79 16,70 12,00 400 41 31 60-80 190 4100 2510 1110 2460
F295A.2.27* 248 25,28 18,85 14,10 400 41 31 60-80 190 4280 2510 1175 2460
F295A.2.28* 244 24,87 20,90 16,15 400 41 31 60-80 190 4400 2535 1175 2460
F295AC.2.24 268 27,32 10,65 7,00 400 41 31 60-80 190 3610 2510 1110 2460
F295AC.2.25 265 27,01 12,95 9,15 400 41 31 60-80 190 3810 2510 1110 2460
F295AC.2.26 262 26,71 15,20 11,20 400 41 31 60-80 190 4010 2510 1110 2460
F295A.2.24/L323 264 26,91 20,05 12,60 400 41 31 60-80 190 4455 2535 1285 2720
F295A.2.24/L324 264 26,91 22,00 14,40 400 41 31 60-80 190 4555 2535 1285 2720
F295A.2.25/L213 259 26,40 21,10 13,85 400 41 31 60-80 190 4480 2535 1285 2710
F295A.2.25/L214 259 26,40 24,60 17,25 400 41 31 60-80 190 4550 2535 1285 2710
F295A.2.25/L323 259 26,40 22,25 14,80 400 41 31 60-80 190 4660 2535 1285 2720
F295A.2.25/L324 259 26,40 24,15 16,60 400 41 31 60-80 190 4760 2535 1285 2720
F295A.2.26/L212 253 25,79 22,80 15,55 400 41 31 60-80 190 4560 2535 1285 2755
F295A.2.26/L213 253 25,79 24,80 17,50 400 41 31 60-80 190 4640 2535 1285 2755
F295A.2.26/L214* 253 25,79 26,70 19,30 400 41 31 60-80 190 4710 2535 1285 2755
F295AC.2.24/L323 268 27,32 18,45 11,80 400 41 31 60-80 190 4365 2535 1285 2720
F295AC.2.24/L324 268 27,32 20,35 13,60 400 41 31 60-80 190 4465 2535 1285 2720
kg/m lbs.ft ft ft ° lbs.ft psi gpm oil lbs ft ft ft
F295A.2.22 204359 26’8″ 12’5″ 400 30248 4500 16-21 50 7275 8’2″ 3’5″ 8’0″
F295A.2.23 200463 33’5″ 19’0″ 400 30248 4500 16-21 50 7649 8’2″ 3’7″ 8’0″
F295A.2.24 194287 40’4″ 25’7″ 400 30248 4500 16-21 50 8212 8’2″ 3’7″ 8’0″
F295A.2.25 191196 47’10” 32’9″ 400 30248 4500 16-21 50 8697 8’2″ 3’7″ 8’0″
F295A.2.26 186752 54’9″ 39’4″ 400 30248 4500 16-21 50 9104 8’2″ 3’7″ 8’0″
F295A.2.27 182933 61’10” 46’3″ 400 30248 4500 16-21 50 9479 8’2″ 3’10” 8’0″
F295A.2.28 179874 68’6″ 52’11” 400 30248 4500 16-21 50 9768 8’3″ 3’10” 8’0″
F295AC.2.24* 197880 34’11” 22’11” 400 30248 4500 16-21 50 8013 8’2″ 3’7″ 8’0″
F295AC.2.25* 195767 42’5″ 30’0″ 400 30248 4500 16-21 50 8498 8’2″ 3’7″ 8’0″
F295AC.2.26* 193939 49’10” 36’8″ 400 30248 4500 16-21 50 8906 8’2″ 3’7″ 8’0″
F295A.2.26/L214 186752 87’7″ 63’3″ 400 30248 4500 16-21 50 10460 8’3″ 4’2″ 9’0″
F295A.2.24/L323* 194287 65’9″ 41’4″ 400 30248 4500 16-21 50 9876 8’3″ 4’2″ 8’11”
F295A.2.24/L324* 194287 72’2″ 47’2″ 400 30248 4500 16-21 50 10097 8’3″ 4’2″ 8’11”
F295A.2.25/L213* 191196 69’2″ 45’5″ 400 30248 4500 16-21 50 9975 8’3″ 4’2″ 8’10”
F295A.2.25/L214* 191196 80’8″ 56’7″ 400 30248 4500 16-21 50 10130 8’3″ 4’2″ 8’10”
F295A.2.25/L323* 191196 72’11” 48’6″ 400 30248 4500 16-21 50 10372 8’3″ 4’2″ 8’11”
F295A.2.25/L324* 191196 79’2″ 54’5″ 400 30248 4500 16-21 50 10593 8’3″ 4’2″ 8’11”
F295A.2.26/L212* 186752 74’9″ 51’0″ 400 30248 4500 16-21 50 10119 8’3″ 4’2″ 9’0″
F295A.2.26/L213* 186752 81’4″ 57’4″ 400 30248 4500 16-21 50 10306 8’3″ 4’2″ 9’0″
F295AC.2.24/L323* 197880 60’6″ 38’8″ 400 30248 4500 16-21 50 9678 8’3″ 4’2″ 8’11”
F295AC.2.24/L324* 197880 66’9″ 44’7″ 400 30248 4500 16-21 50 9898 8’3″ 4’2″ 8’11”
* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus
*US / The range of versions available also includes F295AC.2.24 , F295AC.2.25 , F295AC.2.26 , F295A.2.24 L323/L324 , F295A.2.25 L213/L214 , F295A.2.25 L323/L324 , F295A.2.26 L212/L213 , F295AC.2.24 L323/L324 to see the load diagram go to fassitech.com: - FR / La gamme de versions disponibles comprend aussi F295AC.2.24, F295AC.2.25 , F295AC.2.26 , F295A.2.24 L323/L324 , F295A.2.25 L213/L214 , F295A.2.25 L323/L324 , F295A.2.26 L212/L213 , F295AC.2.24 L323/L324 , pour voir le diagramme de charge consulter le site Internet fassitech.com - ES / La gama de versiones disponibles también incluye F295AC.2.24 , F295AC.2.25 , F295AC.2.26 , F295A.2.24 L323/L324 , F295A.2.25 L213/L214 , F295A.2.25 L323/L324 , F295A.2.26 L212/L213 , F295AC.2.24 L323/L324 , para ver el diagrama de carga visitar el sitio web fassitech.com

Legende

Kranhöhe Kranhöhe
Hebekapazität Hebekapazität
Öltankkapazität Öltankkapazität
Drehmoment (lbs) Drehmoment (lbs)
Drehmoment (mt) Drehmoment (mt)
Hydraulische Verlängerung Hydraulische Verlängerung
Montagebreite Montagebreite
Kranbreite Kranbreite
Max Hydraulic Outreach Max Hydraulic Outreach
Krangewicht Krangewicht
Pumpendurchflussrate (gpm) Pumpendurchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min) Pumpendurchfluss (l/min)
Durchflussrate (gpm) Durchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min) Pumpendurchfluss (l/min)
Arbeitsdruck (MPA) Arbeitsdruck (MPA)
Arbeitsdruck (psi) Arbeitsdruck (psi)
Rotation Rotation

Stärken

adc

ADC – Automatic Dynamic Control

Automatische, von Fassi entwickelte Steuerungsvorrichtung zur Überwachung der Dynamik sämtlicher Kranfunktionen und Optimierung der Bewegungsgeschwindigkeit im Verhältnis zur manövrierten Last. Die Bewegungen können so stets kontrolliert ablaufen und die Belastungen für die Strukturen des Krans und des Fahrzeugrahmens/Hilfsrahmens werden so gering wie möglich gehalten.

d850

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.
rchrcs

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.
fx500

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.
cpm

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

fs

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

xf

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.
mpes

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
prolink

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

uhss

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
fwd

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
fsc_2

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.

ADC – Automatic Dynamic Control

Automatische, von Fassi entwickelte Steuerungsvorrichtung zur Überwachung der Dynamik sämtlicher Kranfunktionen und Optimierung der Bewegungsgeschwindigkeit im Verhältnis zur manövrierten Last. Die Bewegungen können so stets kontrolliert ablaufen und die Belastungen für die Strukturen des Krans und des Fahrzeugrahmens/Hilfsrahmens werden so gering wie möglich gehalten.

adc

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.
d850

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.
rchrcs

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.
fx500

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

cpm

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

fs

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.
xf

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
mpes

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

prolink

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
uhss

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
fwd

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.
fsc_2

Optional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.
d900

ME – Manual Extension

Ein von Fassi geplantes, entwickeltes und patentiertes System, das in Kombination mit den elektronischen Fassi-Systemen FX500, FX900, FX990 sowie einer speziell dafür vorgesehenen Software entscheidet, ob die Last am Handauszug gehoben werden kann oder ob sie die vorgesehene Belastung übersteigt. Das System ist auch in der Lage, das Gewicht der zu hebenden Last anzugeben.
me

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.
otc

GAS – Grab Automatic Shake

Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.
gas

FL – Full Lift

Ein System, das je nach Arbeitsanforderung die Wahl des Bedienmodus “schnell” (Schnellgangventil aktiviert) oder des Modus “stark” (Schnellgangventil deaktiviert) für das Ausfahren der Ausschübe erlaubt. Die Auswahl erfolgt über das Icon auf der Fernsteuerung oder dem Bedienpult.
fl

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.
oht

Galerie

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Maximale hydraulische Reichweite

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