Mittelschwere Krane

F275A e-dynamic

Hebekapazität

25,20 tm

Bis zu 25,2 tm

Maximale Reichweite

23,20 m

Bis zu 23,20 m mit Ausleger

Rotation

420°

Drehung 420° mit Zahnstange und Ritzel

Markt

F275A e-dynamic

Technische Daten Gelieferte Technologien Optional Galerie Hydraulische Reichweite Downloads

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F275A e-dynamic

Der F275A.2 e-dynamic verbindet eine kompakte Größe mit modernster Technologie bei einem Hubmoment bis 25,2 mto und einer max. hydraulischen Ausladung von 23,20 m mit Jib. Die Bordelektronik mit FX500, digitalem Steuerblock D850, Funkfernsteuerung RCH/RCS und automatischer Dynamikregelung ADC mit „Flow Sharing“ sorgt für eine präzise Steuerung und flüssige Bewegungen.

Die Version Dynamic beinhaltet ein Kniehebelsystem, das System XP, das System ProLink mit Doppelkniehebel und ein Schwenkwerk von 420° mit Zahnstange und Ritzel, so dass zuverlässige Leistungen und vielfältige Einsatzmöglichkeiten garantiert sind.

Modellspezifikationen

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F275A.2.22*	247	25,18	8,15	3,80	420	37,1	32,5	45-65	190	2750	2515	1050	2400
F275A.2.23*	242	24,67	10,20	5,80	420	37,1	32,5	45-65	190	2965	2515	1105	2400
F275A.2.24*	237	24,16	12,30	7,75	420	37,1	32,5	45-65	190	3175	2515	1105	2400
F275A.2.25*	230	23,45	14,55	10,00	420	37,1	32,5	45-65	190	3350	2515	1105	2400
F275A.2.26*	225	22,94	16,85	12,20	420	37,1	32,5	45-65	190	3515	2520	1105	2400
F275A.2.28*	216	22,02	20,90	16,15	420	37,1	32,5	45-65	190	3775	2550	1165	2400
F275AC.2.23	245	24,97	8,60	5,00	420	37,1	32,5	45-65	190	2880	2515	1105	2400
F275AC.2.24*	242	24,67	10,65	6,95	420	37,1	32,5	45-65	190	3090	2515	1105	2400
F275AC.2.25	236	24,06	12,95	9,20	420	37,1	32,5	45-65	190	3265	2515	1105	2400
F275AC.2.26	233	23,75	15,25	11,40	420	37,1	32,5	45-65	190	3430	2520	1105	2400
F275A.2.23/L212	242	24,67	16,35	9,30	420	37,1	32,5	45-65	190	3500	2515	1285	2585
F275A.2.23/L213	242	24,67	18,35	11,25	420	37,1	32,5	45-65	190	3585	2515	1285	2585
F275A.2.24/L213	237	24,16	20,40	13,25	420	37,1	32,5	45-65	190	3750	2515	1285	2625
F275A.2.24/L214	237	24,16	22,30	15,05	420	37,1	32,5	45-65	190	3820	2515	1285	2625
F275A.2.25/L212	230	23,45	20,70	13,50	420	37,1	32,5	45-65	190	3850	2515	1285	2660
F275A.2.25/L213*	230	23,45	22,70	15,45	420	37,1	32,5	45-65	190	3935	2515	1285	2660
F275A.2.26/L102	225	22,94	23,20	15,70	420	37,1	32,5	45-65	190	3835	2545	1285	2585
F275AC.2.24/L213	242	24,67	18,80	12,45	420	37,1	32,5	45-65	190	3670	2515	1285	2625
F275AC.2.24/L214	242	24,67	20,70	12,20	420	37,1	32,5	45-65	190	3740	2515	1285	2625

lbs/ft	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	oil (gal)	lbs	ft	ft	ft
F275A.2.22	182228	26’8″	12’5″	420	27371	4720	12-17	50	6062	8’3″	3’5″	7’10”
F275A.2.23	178539	33’5″	19’0″	420	27371	4720	12-17	50	6536	8’3″	3’7″	7’10”
F275A.2.24	174850	40’4″	25’5″	420	27371	4720	12-17	50	6999	8’3″	3’7″	7’10”
F275A.2.25	169686	47’8″	32’9″	420	27371	4720	12-17	50	7385	8’3″	3’7″	7’10”
F275A.2.26	165997	55’3″	40’0″	420	27371	4720	12-17	50	7749	8’3″	3’7″	7’10”
F275A.2.28	159357	68’6″	52’11”	420	27371	4720	12-17	50	8322	8’4″	3’9″	7’10”
F275AC.2.23*	180753	28’2″	16’4″	420	27371	4720	12-17	50	13997	8’3″	3’7″	7’10”
F275AC.2.24	178539	34’11”	22’9″	420	27371	4720	12-17	50	6812	8’3″	3’7″	7’10”
F275AC.2.25*	174113	42’5″	30’2″	420	27371	4720	12-17	50	15868	8’3″	3’7″	7’10”
F275AC.2.26*	171899	50’0″	37’4″	420	27371	4720	12-17	50	16668	8’3″	3’7″	7’10”
F275A.2.23/L212*	178539	53’7″	30’6″	420	27371	4720	12-17	50	17010	8’3″	4’2″	8’5″
F275A.2.23/L213*	178539	60’2″	36’10”	420	27371	4720	12-17	50	17422	8’3″	4’2″	8’5″
F275A.2.24/L213*	174850	66’11”	43’5″	420	27371	4720	12-17	50	18225	8’3″	4’2″	8’7″
F275A.2.24/L214*	174850	73’1″	49’4″	420	27371	4720	12-17	50	18564	8’3″	4’2″	8’7″
F275A.2.25/L212*	169686	67’10”	44’3″	420	27371	4720	12-17	50	18710	8’3″	4’2″	8’8″
F275A.2.25/L213	169686	74’5″	50’8″	420	27371	4720	12-17	50	8675	8’3″	4’2″	8’8″
F275A.2.26/L102*	165997	76’1″	51’6″	420	27371	4720	12-17	50	18637	8’4″	4’2″	8’5″
F275AC.2.24/L213*	178539	61’8″	40’10”	420	27371	4720	12-17	50	17835	8’3″	4’2″	8’7″
F275AC.2.24/L214*	178539	67’10”	40’0″	420	27371	4720	12-17	50	18176	8’3″	4’2″	8’7″

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Legende

Kranhöhe

Hebekapazität

Öltankkapazität

Drehmoment (lbs)

Drehmoment (mt)

Hydraulische Verlängerung

Montagebreite

Kranbreite

Max Hydraulic Outreach

Krangewicht

Pumpendurchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Durchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Arbeitsdruck (MPA)

Arbeitsdruck (psi)

Rotation

Stärken

ADC – Automatic Dynamic Control

Automatische, von Fassi entwickelte Steuerungsvorrichtung zur Überwachung der Dynamik sämtlicher Kranfunktionen und Optimierung der Bewegungsgeschwindigkeit im Verhältnis zur manövrierten Last. Die Bewegungen können so stets kontrolliert ablaufen und die Belastungen für die Strukturen des Krans und des Fahrzeugrahmens/Hilfsrahmens werden so gering wie möglich gehalten.

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

XF – Extra Fast

Ein Fassi-System, das mithilfe von hydraulisch gesteuerten, speziell für die Verwendung mit Multifunktionssteuerblöcken vorgesehenen Sperrventilen, für flüssige, stufenlose und präzise Bewegungsabläufe sorgt sowie feinfühliges Manövrieren, geringere Erwärmung des Hydrauliköls und höhere Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht.

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.

XP – Extra Power

Ein Fassi-System, das in den schwierigsten und gefährlichsten Situationen ein Plus an Kraft aktivieren kann, und zwar genau dann, wenn es notwendig ist. Gleichzeitig wird die Geschwindigkeit der dynamischen Kranbewegungen (Hubarme und Schwenkwerk) proportional verringert, die Hubkraft dabei jedoch erhöht.

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.

Optional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.

ME – Manual Extension

Ein von Fassi geplantes, entwickeltes und patentiertes System, das in Kombination mit den elektronischen Fassi-Systemen FX500, FX900, FX990 sowie einer speziell dafür vorgesehenen Software entscheidet, ob die Last am Handauszug gehoben werden kann oder ob sie die vorgesehene Belastung übersteigt. Das System ist auch in der Lage, das Gewicht der zu hebenden Last anzugeben.

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.

GAS – Grab Automatic Shake

Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.

FL – Full Lift

Ein System, das je nach Arbeitsanforderung die Wahl des Bedienmodus “schnell” (Schnellgangventil aktiviert) oder des Modus “stark” (Schnellgangventil deaktiviert) für das Ausfahren der Ausschübe erlaubt. Die Auswahl erfolgt über das Icon auf der Fernsteuerung oder dem Bedienpult.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.

IMC – Integral Machine Control

Innovatives integriertes Steuerungssystem. Es ist das digitale Gehirn der Fassi-Krane und koordiniert und verwaltet mit seiner ausgeklügelten Elektronik nicht nur die Sicherheitsbedingungen des Krans, sondern sorgt auch für die besten Arbeitsbedingungen, damit in jeder Situation ein optimales Verhältnis von Leistung und Kontrolle über die Maschine gewährleistet wird. Die Kommunikation zwischen den peripheren Sensoren erfolgt über ein Canbus-System.

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Maximale hydraulische Reichweite

F275A.2.28

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