Leichte Krane
F155A.0
Hebekapazität
14,50 tm
Bis zu 14,5 tm
Maximale Reichweite
18,90 m
Bis zu 18,90 m mit Ausleger
Rotation
390°
Drehung 390° mit Zahnstange und Ritzel
Markt
Extra CE
F155A.0
Der F155A.0 zeichnet sich durch kompakte Maße und Funktionalität bei einem Hubmoment bis 14,5 mto und einer max. Ausladung von 18,90 m mit Jib aus.
Der hydraulische Sandwichsteuerblock Hydrocontrol HC/D4 steht für einfache Bedienung und zuverlässigen Betrieb. Die Version active (.0) ohne Kniehebelsystem punktet mit sofortiger Einsatzbereitschaft und einfacher Steuerung, während das Schwenkwerk von 390° mit Zahnstange und Ritzel für flüssige Bewegungsabläufe sorgt.
Modellspezifikationen
kg/m
| Modello | kNm | tm | m | m | ° | kNm | MPa | l/min | l | kg | mm | mm | mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F155A.0.21 | 142 | 14,48 | 6,35 | 1,8 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 1680 | 2390 | 824 | 2205 |
| F155A.0.22 | 133 | 13,56 | 8,3 | 3,7 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 1820 | 2390 | 827 | 2205 |
| F155A.0.23 | 128 | 13,05 | 10,4 | 5,7 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 1960 | 2390 | 827 | 2205 |
| F155A.0.24 | 124 | 12,64 | 12,55 | 7,8 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2080 | 2420 | 827 | 2205 |
| F155A.0.25 | 121 | 12,33 | 14,7 | 9,85 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2175 | 2450 | 963 | 2205 |
| F155AC.0.22 | 135 | 13,76 | 6,6 | 2,85 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 1765 | 2400 | 827 | 2205 |
| F155AC.0.23 | 130 | 13,25 | 8,65 | 4,85 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 1905 | 2400 | 827 | 2205 |
| F155AC.0.24 | 128 | 13,05 | 10,85 | 6,9 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2030 | 2465 | 827 | 2205 |
| F155AC.0.25 | 125 | 12,74 | 13 | 9 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2120 | 2490 | 963 | 2205 |
| F155A.0.22/L102 | 133 | 13,56 | 14,85 | 7,3 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2140 | 2477 | 960 | 2205 |
| F155A.0.23/L102 | 128 | 13,05 | 16,85 | 9,25 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2280 | 2477 | 960 | 2205 |
| F155A.0.24/L102 | 124 | 12,64 | 18,9 | 11,35 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2400 | 2477 | 960 | 2205 |
| F155AC.0.23/L102 | 130 | 13,25 | 15,15 | 8,4 | 390 | 21,5 | 29 | 40 | 90 | 2225 | 2477 | 960 | 2205 |
Legende
Kranhöhe
Hebekapazität
Öltankkapazität
Drehmoment (lbs)
Drehmoment (mt)
Hydraulische Verlängerung
Montagebreite
Kranbreite
Max Hydraulic Outreach
Krangewicht
Pumpendurchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Durchflussrate (gpm)
Pumpendurchfluss (l/min)
Arbeitsdruck (MPA)
Arbeitsdruck (psi)
Rotation
Stärken
MPES – Multi Power Extension System
Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
FWD – Fewer Welds Design
Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
CQ – Cast Quality
Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
RPS – Rack and Pinion System
Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
MPES – Multi Power Extension System
Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
UHSS – Ultra High Stregth Steel
Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
FWD – Fewer Welds Design
Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
CQ – Cast Quality
Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
RPS – Rack and Pinion System
Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
Galerie
Downloadbereich
Maximale hydraulische Reichweite
F155A.0.25-NC
Laden Sie das vollständige Blatt herunter, auf dem Sie alle Versionen und Konfigurationen finden.
Download-Tabelle
Brauche weitere Informationen?
Füllen Sie das Formular aus