Leichte Krane

F145AZ

Hebekapazität

14,00 tm

Bis zu 14 tm

Maximale Reichweite

8,25 m

Bis zu 8,25 m

Rotation

415°

Drehung 415° mit Zahnstange und Ritzel

Markt

F145AZ

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F145AZ

Der F145AZ, ein kompakter Kran der Baureihe Z, bietet Funktionalität und Wendigkeit im täglichen Einsatz. Mit einem Hubmoment bis 14 mto und einer hydraulischen Ausladung von max. 8,25 m sind bei kompakten Maßen ausgezeichnete Leistungen gewährleistet. Der Kran ist mit der elektronischen Überlastabschalteinrichtung FX500 und dem Sandwichsteuerblock Hydrocontrol HC/D4 ausgestattet.

Mit optionalem Zubehör wie einer Hochstandsteuerung und dem GAS-System (Grab Automatic Shake) wird das Arbeiten mit dem Greifer erheblich komfortabler und effizienter.

Modellspezifikationen

kg/m	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg
F145AZ.0.22	137	13,97	8,30	3,15	415	21,0	28,0	50	90	1800

Modello	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	oil (gal)	lbs
F145AZ.0.22	101045	27’2”	10’4”	415°	15493	4060	13	24	3968

Legende

Kranhöhe

Hebekapazität

Öltankkapazität

Drehmoment (lbs)

Drehmoment (mt)

Hydraulische Verlängerung

Montagebreite

Kranbreite

Max Hydraulic Outreach

Krangewicht

Pumpendurchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Durchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Arbeitsdruck (MPA)

Arbeitsdruck (psi)

Rotation

Stärken

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.

MOL – Manual Outriggers Lock

Steuerungssystem, das anzeigt, ob die Verriegelungen für die manuellen seitlichen Abstützverbreiterungen korrekt funktionieren. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

FSC/M – Fassi Stability Control/Medium

Das Stabilitätskontrollsystem Version M (Medium) steuert die Erkennung des rechten und des linken Arbeitsbereichs; es beinhaltet die Steuerung der Lastmomentbegrenzung für zwei Arbeitsbereiche. Das System steuert außerdem zwei (Version M1) oder drei (Version M2) unterschiedliche Ebene zur Aktivierung der Lastmomentbegrenzung in Bezug auf die Positionierung der Abstützausschubträger.

Optional

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.

GAS – Grab Automatic Shake

Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.

S800 – Multifunction Distributor Bank

Hydraulischer Multifunktionssteuerblock, ideal für den Einsatz in Kranen des mittleren und kleinen Segments. Er verfügt über kalibrierte Schieber, je nach den Eigenschaften der verschiedenen Kranfunktionen.

S900 – Multifunction Distributor Bank

Hydraulischer multifunktionaler Steuerblock mit LS-Druckentlastungsventil, (“load-sensing”) mit hoher Leistungsfähigkeit, großem Koordinationsvermögen und Multifunktionalität. Alle Kranbewegungen laufen völlig kontrolliert, im richtigen Verhältnis zueinander und geschmeidig ab. Ideal für die Anwendung auf großen Kranen.

FSC/H – Fassi Stability Control/High

Das Stabilitätskontrollsystem Version H (High) steuert die Erkennung des rechten und des linken Arbeitsbereichs; es beinhaltet die Steuerung der Lastmomentbegrenzung für zwei Arbeitsbereiche. Das System steuert außerdem unterschiedliche Ebene zur Aktivierung der Lastmomentbegrenzung in Abhängigkeit der Zusammenstellung bei der Positionierung der Abstützausschubträger des Krans und der Abstützausschubträger des Zusatzabstützträgers.

Galerie

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Maximale hydraulische Reichweite

F145AZ.0.22

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