Leichte Krane

F100B.2 xe-dynamic

Hebekapazität

9,40 tm

Bis zu 9,40 tm

Maximale Reichweite

16,55 m

Bis zu 16,55 m mit Ausleger

Rotation

410°

Drehung 410° mit Zahnstange und Ritzel

Markt

F100B.2 xe-dynamic

Technische Daten Gelieferte Technologien Optional Galerie Hydraulische Reichweite Downloads

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F100B.2 xe-dynamic

Kompakt, technologiestark und zuverlässig: der F100B.2 xe-dynamic ist die ideale Lösung für alle, die einen leistungsstarken Kran mit einer intelligenten Steuerung suchen. Mit einem Hubmoment bis 9,40 mto und einer max. hydraulischen Ausladung von 16,55 m mit Jib sind Vielseitigkeit und Präzision bei jeder Anwendung garantiert.

Das kompakte Design optimiert die Platzverhältnisse auf dem Fahrzeug ohne auf Leistung und Kraft verzichten zu müssen. Die elektronische und hydraulische Ausstattung umfasst die Überlastabschaltung FX500, den digitalen Steuerblock D850, die Funkfernsteuerung RCH/RCS, das System ADC zur Dynamikregelung und die Funktion „Flow Sharing“ für flüssige, sichere und reaktionsschnelle Bewegungsabläufe.

Die Konfiguration e-dynamic (.2) mit Doppelkniehebel und das System ProLink bieten eine erhebliche Verbesserung der Arbeitsgeometrie und steigern so die Flexibilität beim Einsatz. Das System XP sorgt für mehr Leistung in kritischen Arbeitssituationen, während das Schwenkwerk von 410° mit Zahnstange und Ritzel kontinuierliches Arbeiten und präzise Bewegungsabläufe garantiert.

Modellspezifikationen

Modello	kNm	tm	m	m	°	kNm	MPa	l/min	l	kg	mm	mm	mm
F100B.2.21*	92	9,38	5,70	1,85	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1090	2340	780	2185
F100B.2.22*	89	9,07	7,75	3,80	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1205	2340	780	2185
F100B.2.23*	86	8,77	9,85	5,85	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1275	2340	780	2185
F100B.2.24*	85	8,66	12,00	7,90	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1360	2340	780	2185
F100B.2.25*	81	8,26	14,10	9,95	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1430	2340	870	2185
F100BC.2.22	89	9,07	6,40	2,95	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1180	2340	780	2185
F100BC.2.23	88	8,97	8,50	5,00	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1250	2340	780	2185
F100BC.2.24	87	8,87	10,65	7,05	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1335	2340	780	2185
F100B.2.22/L102*	89	9,07	14,40	7,35	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1585	2340	900	2535
F100B.2.23/L061*	86	8,77	12,95	7,05	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1480	2340	900	2505
F100B.2.23/L102*	86	8,77	16,55	9,45	410°	17.7	32,5	30 – 40	90	1655	2340	900	2555

Modello	lbs.ft	ft	ft	°	lbs.ft	psi	gpm	gal	lbs	ft	ft	ft
F100B.2.21*	67799	18’8”	6’0”	410°	13058	4720	8 – 10	24	2403	7’8”	2’6”	7’2”
F100B.2.22*	65863	25’5”	12’5”	410°	13058	4720	8 – 10	24	2656	7’8”	2’6”	7’2”
F100B.2.23*	63954	32’4”	19’2”	410°	13058	4720	8 – 10	24	2811	7’8”	2’6”	7’2”
F100B.2.24*	62764	39’4”	25’11”	410°	13058	4720	8 – 10	24	2998	7’8”	2’6”	7’2”
F100B.2.25*	59268	46’4”	32’7”	410°	13058	4720	8 – 10	24	3153	7’8”	2’10”	7’2”
F100BC.2.22	65728	20’11”	9’8”	410°	13058	4720	8 – 10	24	2723	7’8”	2’6”	7’2”
F100BC.2.23	65109	27’11”	16’4”	410°	13058	4720	8 – 10	24	2756	7’8”	2’6”	7’2”
F100BC.2.24	64215	34’11”	23’1”	410°	13058	4720	8 – 10	24	2943	7’8”	2’6”	7’2”
F100B.2.22/L102*	65863	47’3”	24’1”	410°	13058	4720	8 – 10	24	3494	7’8”	2’11”	8’3”
F100B.2.23/L061*	63954	42’5”	23’1”	410°	13058	4720	8 – 10	24	3263	7’8”	2’11”	8’2”
F100B.2.23/L102*	63954	54’3”	31’0”	410°	13058	4720	8 – 10	24	3649	7’8”	2’11”	8’4”

* GB / Load diagram into the brochure - IT / Diagramma di carico nel depliant - FR / Abaque de charge dans le dépliant - DE / Lastdiagramm im Prospekt - ES / Diagrama de carga en el catálogo - NL / Draagvermogen grafiek in het prospectus

Legende

Kranhöhe

Hebekapazität

Öltankkapazität

Drehmoment (lbs)

Drehmoment (mt)

Hydraulische Verlängerung

Montagebreite

Kranbreite

Max Hydraulic Outreach

Krangewicht

Pumpendurchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Durchflussrate (gpm)

Pumpendurchfluss (l/min)

Arbeitsdruck (MPA)

Arbeitsdruck (psi)

Rotation

Stärken

ADC – Automatic Dynamic Control

Automatische, von Fassi entwickelte Steuerungsvorrichtung zur Überwachung der Dynamik sämtlicher Kranfunktionen und Optimierung der Bewegungsgeschwindigkeit im Verhältnis zur manövrierten Last. Die Bewegungen können so stets kontrolliert ablaufen und die Belastungen für die Strukturen des Krans und des Fahrzeugrahmens/Hilfsrahmens werden so gering wie möglich gehalten.

D850 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock, der mit dem Sättigungsschutzsystem „Flow Sharing“ ausgestattet ist. Dadurch wird die Ölmenge proportional auf alle gleichzeitig genutzten Funktionselemente verteilt und gewährleistet so die perfekte Multifunktionalität des Steuerblocks.

RCH/RCS – Radio Remote Control

Digitale Funkfernsteuerung der neuen Generation, ausschließlich mit Fassi-Kranen einsetzbar, mit großzügigem grafischem Display, für die Fernsteuerung der Kranfunktionen und auf Wunsch der Fahrzeug- und Abstützoptionen. Automatische Suche der besten verfügbaren Frequenz und dank zweiseitig gerichteter Kommunikation ständige Interaktion zwischen Bediener und Kran.

FX500 – Fassi Electronic Control

Exklusives elektronisches Steuerungssystem für den Belastungszustand des Krans, der Zusatzknickarme und Handauszüge sowie der Winde. Es überwacht das Hubmoment und ermöglicht die Aktivierung unterschiedlicher Arbeitszonen je nach Standfestigkeit der Einheit Fahrzeug/Kran. Es überträgt die Arbeitsdaten und zeichnet sie auf.

CPM – Crane Position Monitoring

Sicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

FS – Flow Sharing

Digitales von Fassi entwickeltes Sättigungsschutzsystem, das mittels einer speziellen Software das von der Pumpe kommende Öl exakt proportional zu allen über die Funksteuerung aktivierten Kranfunktionen fließen lässt. So wird perfekte Multifunktionalität gewährleistet und die Bewegung der aufgebrachten Last außerordentlich sicher überwacht.

MPES – Multi Power Extension System

Ein original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.

XP – Extra Power

Ein Fassi-System, das in den schwierigsten und gefährlichsten Situationen ein Plus an Kraft aktivieren kann, und zwar genau dann, wenn es notwendig ist. Gleichzeitig wird die Geschwindigkeit der dynamischen Kranbewegungen (Hubarme und Schwenkwerk) proportional verringert, die Hubkraft dabei jedoch erhöht.

PROLINK – Progressive Link

Ein exklusives Fassi-System, das es mithilfe eines längeren, mit einem doppelten Kniehelbelsystem verbundenen Knickarm möglich macht, den Arbeitswinkel je nach Modell auf 10 bis 15 Grad über die Horizontallinie zu überstrecken. Sogar in dieser Konfiguration sind die Angaben der Lastdiagramme gewährleistet. Auf die Jib-Arme kann das System ebenfalls angewendet werden, dabei ist beim Jib eine Erweiterung des Arbeitswinkels auf 10 bis 20 Grad über die Horizontale möglich.

UHSS – Ultra High Stregth Steel

Ultrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.

FWD – Fewer Welds Design

Je weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.

CQ – Cast Quality

Fassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.

RPS – Rack and Pinion System

Ein exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.

MOL – Manual Outriggers Lock

Steuerungssystem, das anzeigt, ob die Verriegelungen für die manuellen seitlichen Abstützverbreiterungen korrekt funktionieren. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.

FSC – Fassi Stability Control

Exklusives Fassi-System mit kontinuierlicher Steuerung, um ideale Einsatzbedingungen des Krans unter vollständiger Wahrung der Fahrzeugstabilität zu gewährleisten, abhängig vom Ausfahren der seitlichen Stabilisierungsstützen. Es wird in 3 Varianten geliefert: L (Low), M (Medium) und S (Super), die sich je nach Kombination mit den Ausstattungen der verschiedenen Kranmodelle in ihren Ausstattungs- und Funktionsmerkmalen unterscheiden.

Optional

D900 – Digital Multifunction Distributor Bank

Digitaler hydraulischer Multifunktionssteuerblock mit Druckentlastungsventil und großer Durchflusskapazität, ausgestattet mit dem “Flow Sharing”-System, das für Multifunktionalität der Superlative steht. In Kombination mit dem Fassi-System XF (Extra Fast) gewährleistet es extrem flüssige und schnelle Bewegungen.

ME – Manual Extension

Ein von Fassi geplantes, entwickeltes und patentiertes System, das in Kombination mit den elektronischen Fassi-Systemen FX500, FX900, FX990 sowie einer speziell dafür vorgesehenen Software entscheidet, ob die Last am Handauszug gehoben werden kann oder ob sie die vorgesehene Belastung übersteigt. Das System ist auch in der Lage, das Gewicht der zu hebenden Last anzugeben.

OTC – Oil Temperature Control

Ein Temperaturregler für die elektronische Überwachung der Öltemperatur. Dank der Schnittstelle zwischen dem analogen Temperatursensor im Inneren des Ölkühlers und dem elektronischen Gehirn an Bord des Krans ist er in der Lage, die optimale Temperatur der Hydraulikkreise selbst unter schwierigsten Arbeitssituationen mit dem Kran aufrechtzuerhalten. Die Angabe der aktuellen Temperatur erscheint auf den Displays der Fernbedienung und der Bedientafel.

GAS – Grab Automatic Shake

Einstellbares und automatisches Rüttelsystem für den Greifer; bei Betätigen der Funkfernsteuerung wird er graduell entleert. Die Abstufung des Vorgangs wird auch bei hoher Geschwindigkeit durch die automatische Kontrolle der Öffnungs- und Schließbewegungen des Greifers gewährleistet. Die Leistungsfähigkeit des Systems ist auch bei Mehrfachbewegungen garantiert und wird weder durch die Durchflussverteilung noch durch die Dynamik beeinflusst.

OHT – Outrigger Hydraulic Tilt

Schwenksystem für die hydraulisch schwenkbaren Stützbeine; mit hydraulischem Stellmotor oder mit hydraulischer Stellwinde. Durch Betätigen eines dafür vorgesehenen Ventils, das den Ölfluss des Abstützausschubträgers zum Stellantrieb umleitet, kann der Bediener eine kontrollierte Bewegung des Stützbeins erzielen, ohne Kraft aufzuwenden.

OET – Outrigger Easy Tilt

System, das ein vereinfachtes Schwenken der manuell schwenkbaren Stützbeine ermöglicht. Zu diesem Zweck wird eine dafür vorgesehene Gasdruckfeder benutzt, die auf einen Mechanismus einwirkt. Auf diese Weise ist es nicht mehr notwendig, den Zylinder während des Schwenkens manuell zu stützen, es reicht vielmehr aus, den vorgesehenen Griff zu benutzen.

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Maximale hydraulische Reichweite

F100B.2.25

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